【单选题】
关于精馏塔塔压联锁的原因,下列说法正确的是___。
A. 加热量太小
B. 塔顶采出量过大
C. 进料中轻组分含量过高
D. 塔釜采出量太少
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
甲烷化R-301出口温度高,原因是___
A. 粗氢中的氢气含量高
B. 粗氢中CO含量大
C. 粗氢中甲烷含量高
D. 粗氢中CO含量少
【单选题】
造成碳三加氢反应器R-401温度下降的原因有___
A. 进料温度低
B. 氢炔比过大
C. 稀释比过小
D. 以上都对
【单选题】
精馏塔塔压差增大,回流罐液位高,塔釜液位低,该塔现象属___。
A. 冻塔
B. 淹塔
C. 液泛
D. 翻塔
【单选题】
冷箱是利用焦-汤效应,以甲烷为主要制冷介质获取低温的多台___高效换热器的组合体。
A. 列管式
B. 板翅式
C. 固定管板式
D. 浮头式
【单选题】
D-301用冷甲烷冷吹时,如果冷吹前其床层温度与冷甲烷相同,冷吹时床层温度应___。
A. 先升后降
B. 先降后升
C. 先降后复原
D. 不变
【单选题】
在分离单元中,可视为二元精馏塔的是___。
A. 丙烯塔
B. 高压脱丙烷塔
C. 脱丁烷塔T-405
D. 低压脱丙烷塔
【单选题】
在精馏塔的操作中塔的压差增大,当加大塔顶采出,减少回流量和降低釜温等措施后,压差仍不降低的症状是___。
A. 液泛
B. 淹塔
C. 冻塔
D. 翻塔
【单选题】
在裂解气分离中,分离温度最低,冷量消耗最大,乙烯损失最高的地方是___。
A. 乙烯精馏塔
B. 脱甲烷塔
C. 脱乙烷塔T-401
D. 冷箱
【单选题】
精馏塔操作应遵循的原则不包括___。
A. 加热量恒定
B. 灵敏板温度比较稳定
C. 进料相对稳定
D. 回流量相对稳定
【单选题】
设备倒空的先后顺序为___
A. 先泄压,后排液
B. 先倒液,后泄压
C. 泄压倒液同时进行
D. 无先后次序
【单选题】
比例度越大,放大倍数( ),积分时间越长,积分作用( ),微分时间越长,微分作用( )。以上关系对应乙烯选择正确是___。
A. 越大,越强,越强
B. 越小,越弱,越弱
C. 越小,越弱,越强
D. 越大,越弱,越弱
【单选题】
脱乙烷塔T-401塔釜再沸采用___塔顶冷凝器采用( D )冷剂。
A. QW
B. 乙烯
C. CW
D. 丙烯
【单选题】
脱甲烷塔T-301的最上层进料来自___。
A. T-320底
B. V-306底
C. V-307底
D. T-302顶
【单选题】
脱丁烷塔T-405回流罐不凝气送往___
A. DF
B. WF
C. FG
D. V-202
【单选题】
碳二加氢反应后干燥器主要脱除的水来自___。
A. CO和H2反应生成的水
B. 裂解过程产生的水
C. 乙炔和H2反应生成水
D. 原料中带来的水
【单选题】
预脱甲烷塔T-302塔釜再沸器用___加热,塔顶气体经E-321后,气相去( D )。
A. CW
B. 丙烯
C. T-401
D. T-301
【单选题】
在甲烷化开车过程中,将___引入系统做为升温介质,当温度达到( D )℃,开始微开H2阀门,将H2引入反应器内、
A. N2
B. H2
C. 130℃
D. 150℃
【单选题】
脱甲烷塔T-301在一定温度、压力条件下,塔顶尾气中乙烯含量随H2与CH4分子比的增大而___。
A. 减少
B. 增大
C. 不变
D. 都不是
【单选题】
甲烷化反应的方程式为___。
A. H2 + CO → CH4 + H2O
B. H2 + CH4 →CO + H2O
C. 3H2 + CO→ CH4 + H2O
D. H2 + CO2 → CH4 + H2O
【单选题】
R-401反应器中生成的绿油是___的低聚物。
A. 甲基乙炔
B. 乙炔、乙烯
C. 丙二烯
D. 甲烷
【单选题】
甲醇在分离单元可以作为___,吸入人体后会损害人的中枢神经系统
A. 解冻剂
B. 防腐剂
C. 阻聚剂
D. 缓蚀剂
【单选题】
关于冷箱中流体甲烷的节流膨胀,下列说法正确的是 ___。
A. 等焓膨胀,压力降越大,节流后温度越高
B. 等焓膨胀,压力降越大,节流后温度越低
C. 等熵膨胀,压力降越大,节流后温度越高
D. 等熵膨胀,压力降越大,节流后温度越低
【单选题】
甲烷化R-301的目的是为了脱除氢气中的CO,因为CO是许多___的毒物。
A. 氧化剂
B. 干燥剂
C. 催化剂
D. 缓蚀剂
【单选题】
回流量与采出量之比称为___。
A. 回流指数
B. 采出比
C. 回流比
D. 进料比
【单选题】
关于回流比对精馏操作的影响,下列说法正确的是___。
A. 回流比越大越好
B. 回流比越小越好
C. 回流比的大小对精馏塔的影响较小
D. 正常操作下,回流比要相对稳定
【单选题】
有关乙烯损失的说法正确的是___。
A. 脱甲烷塔中氢/甲烷越大,乙烯损失越大
B. 脱甲烷塔中氢/甲烷越小,乙烯损失越大
C. 冷箱节流效果越好,乙烯损失越大
D. 脱甲烷塔灵敏板温度越低乙烯损失越大
【单选题】
冷泵启动前一定要先确认___。
A. 气液相预冷合格
B. 氮气置换合格
C. 实气置换合格
D. 冷却水是否畅通
【单选题】
下列的叙述中,正确的是___
A. 分子量相同的物质就是同一种物质
B. 分子式相同的不同物质一定是同分异构体
C. 通式相同的不同物质一定是同系物
D. 官能团不同,分子结构不同的物质互为同分异构体
【单选题】
节系统称为___。
A. 串级调节
B. 比例调节
C. 分程调节
D. 均匀调节
【单选题】
由于流体在导管横截面上各点的流速并不相同,越接近管中心处流速___,越接近管壁处流速( A )。
A. 越大越小
B. 越小越大
C. 越小越小
D. 越大越大
【单选题】
氢气产品中乙炔含量应小于___
A. 1PPM(mol)
B. 5 PPM(mol)
C. 10 PPM(mol)
D. 20 PPM(mol)
【单选题】
R-401床层温度SD-1联锁值为___℃
A. 100℃
B. 80℃
C. 60℃
D. 120℃
【单选题】
精馏塔在全回流时,其回流比为___。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 无穷大
【单选题】
精馏塔在全回流时,其采出比为___。
A. 0
B. 10
C. 101
D. 无穷大
【单选题】
裂解气再生是利用干燥剂在___的原理。
A. 在高温低压下释放水分
B. 低温高压下吸附水分
C. 高温高压下吸附水分
D. 在低温高压下释放水分
【单选题】
精馏塔塔压联锁的原因是___。
A. 加热量提得太快
B. 回流量太大
C. 进料量增大
D. 塔釜采出量太少
【单选题】
影响脱甲烷塔乙烯收率的重要因素是,操作温度和压力、___
A. 甲烷/氢比
B. 塔顶冷剂
C. 灵敏板温度
D. 进料中甲烷量
【单选题】
控制高压甲烷中乙烯含量的目的不包括___
A. 保证甲烷产品质量
B. 减小乙烯损失
C. 提高乙烯收率
D. 降低冷箱温度
【单选题】
脱丁烷塔T-405在___停车
A. 热区停车前
B. 丙烯精馏塔停车后
C. 低压脱丙烷塔停车后
D. 低压脱丙烷塔停车前
【单选题】
设备倒空的先后顺序为___
A. 先泄压,后排液
B. 先倒液,后泄压
C. 泄压倒液同时进行
D. 无先后次序
推荐试题
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm