【单选题】
PUCCH信道承载的信息不包括( )。
A. PMI
B. CQI
C. HARQ ACK
D. TPC
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
RoH算法中Profile 0X0001指的是针对( )包头进行压缩。
A. UDP/IP/RTP
B. UDP/IP
C. UDP
D. RTP
【单选题】
LTE voice的Qos控制流程与以下哪个网元无关?( )
A. P-CSCF
B. PGW
C. AS
D. PCRF
【单选题】
LTE向3G重定向时,3G邻区列表在哪条消息里发送?( )
A. RRC_PAGING
B. RRC_CONN_RECFG_CMP
C. RRC_CONN_RECFG
D. RRC_CONN_REL
【单选题】
TD-LTE支持的切换方式有:( )。
A. 前三项都有
B. 接力切换
C. 硬切换
D. 软件换
【单选题】
VoLTE视频电话较高清语音需要建立( )的无线承载?
A. QCI=9
B. QCI=5
C. QCI=1
D. QCI=2
【单选题】
在SIP协议中,INVITE消息的响应消息,准确的返回原路是根据( )字段。
A. From字段
B. Via字段
C. Record-Route字段
D. Contact字段
【单选题】
AMR-WB编码,一个语音帧采样( )个点。
A. 640
B. 320
C. 80
D. 160
【单选题】
LTE建网目标对频谱效率的要求是:( )
A. 峰值DL2bit/Hz和UL4bit/Hz
B. 峰值DL3bit/Hz和UL2.5bit/Hz
C. 峰值DL5bit/Hz和UL2.5bit/Hz
D. 峰值DL4bit/Hz和UL3bit/Hz
【单选题】
NB-IoT覆盖方面,较2/3/4/G网络覆盖更强,密集城区多穿透( )倍。
A. 5
B. 4
C. 2
D. 3
【单选题】
RLC协议层的三种传输模式中,NB-IOT取消了那种传输模式?( )
A. AM
B. TM
C. UM
【单选题】
NB-IOT设计目标是在GSM基础上覆盖增强( )。
A. 20dB
B. 15dB
C. 5dB
D. 10dB
【单选题】
In-band模式下,UE通过读取( )消息获取LTE CRS功率信息(表现为LTE CRS与NRS间的功率偏置。
A. SIB3-NB
B. MIB-NB
C. SIB1-NB
D. SIB2-NB
【单选题】
NB-IoT下行支持的最大重传次数是( )。
A. 2048
B. 1024
C. 128
D. 512
【单选题】
UE如果在slot n收到timing advanccommand,那么应该在什么时刻调整它的上行传输timing?( )
A. slot n+8
B. slot n+6
C. slot n+2
D. slot n+4
【单选题】
5G无线帧长是多少ms?( )
A. 40
B. 20
C. 5
D. 10
【单选题】
下面哪个不是NR支持的PRG?( )
A. Wideband
B. 8
C. 2
D. 4
【单选题】
5G NR中资源块定义为( )个连续的子载波。
A. 24
B. 18
C. 6
D. 12
【单选题】
下列选项中,不属于SDN 的三个最基本特点的选项是:( )。
A. 网络设备功能虚拟化
B. 可以实现传统网络管理不能做到的网络优化
C. 逻辑集中管理
D. 逻辑与控制分离
【单选题】
5G中sub-6GHz频段能支持的最大带宽为:( )
A. 60MHz
B. 80MHz
C. 200MHz
D. 100MHz
【单选题】
下列哪项是IDLE和INACTIVE态下共有的功能?( )
A. 移动到其他RNA后执行RNA update
B. UE?储存AS上下文
C. UE的DRX由RRC层配置
D. 网络可以配置UE移动性
【单选题】
gNB可以通过哪种方式给UE发送Timing AdvanceCommand?( )
A. DCI
B. 系统消息
C. RRC 专用信令
D. MAC CE
【单选题】
5G是一个( )的,全移动的,全连接的生态系统。
A. 人到物
B. 端到端
C. 端到人
D. 人到人
【单选题】
利用RAKE接收机实现扩频码分宽带系统的带内分集,抗( )选择性快衰落。
A. 以上都不是
B. 空间
C. 频率
D. 时间
【单选题】
CDMA系统中下列关于导频集的说法正确的是:( )
A. 处于待机状态的终端与锁定的导频之间没有业务连接,这个导频不属于任何一个导频集
B. 剩余集和相邻集的搜索频度是一样的
C. 候选集的导频强度低于激活集中的导频强度
D. 剩余集和相邻集相比,前者没有加入到邻区列表中
【单选题】
CDMA手机在空闲状态时,基站通过( )信道给手机发送消息.。
A. Paging Channel
B. Access Channel
C. Pilot Channel
D. Sync Channel
【单选题】
某主机 IP 地址为 202.113.78.38,对应的子网掩码为 255.255.255.0,则该 主机所在的网络地址为( )。
A. 202.113.78.1
B. 202.113.78.255
C. 202.113.0.0
D. 202.113.78.0
【单选题】
当无线电波遇到尖角或薄边的阻挡物时,会产生( )现象
A. 反射
B. 散射
C. 直射
D. 绕射
【单选题】
在郊区农村大面积覆盖,宜选用( )。
A. 高增益全向天线
B. 吸顶天线
C. 定向天线
D. 八木天线
【单选题】
依据《中国电信移动网络运行维护规程》 事件处理的服务标准,重大通信事故和 重大事件:不超过( )小时。
A. 2
B. 8
C. l
D. 4
【单选题】
对于 2.3G 频段的 LTE 信号,7/8''馈线的 100 米损耗大约是 ( )dB。
A. 7.2
B. 3
C. 4.3
D. 33
【单选题】
对于高话务的室内区域,选择室内分布系统的信号源时,宜选择(??)作为信号源。
A. 微蜂窝基站
B. 直放站
C. 宏蜂窝基站
D. 射频拉远RRU
【单选题】
天线垂直半功率角越小,增益( )。
A. 不变
B. 以上都不对
C. 越小
D. 越大
【单选题】
以下设备哪些是无源设备( )。
A. 耦合器
B. 以上都是
C. 功分器
D. 衰减器
【单选题】
关于天线驻波比,哪个说法是不正确的?( )
A. 不同的时间测试相同的天馈系统得到的驻波比指标可能不同
B. 驻波比过高,不会损坏RRH的硬件
C. 驻波比过大将会影响覆盖范围
D. 驻波比测试值过高可能会在设备上产生频繁的告警
【单选题】
RSRP正常要求在多少以内?( )
A. -80dBm
B. -100dBm
C. -70dBm
D. -90dBm
【单选题】
TTIBunDling支持的调制方式为( )
A. QPSK
B. 64QAM
C. BPSK
D. 16QAM
【单选题】
LTE中,寻呼区域大小取决于( )。
A. RAC区大小
B. TAlist大小
C. LAC区大小
D. TA区大小
【单选题】
LTE链路适配要通过MCS指定调制方式和传输块大小,能支持64QAM的最小的MCS Index值是( )。
A. 16
B. 18
C. 15
D. 17
【单选题】
在进行RRC连接成功率低的问题排查时,不需要采集的数据( )
A. 小区载波性能统计
B. UE呼叫失败CallTrace信令跟踪
C. 问题小区历史告警和现在状态
D. 天线型号
【单选题】
移动互联网业务感知测试AP与路测软件最大的区别是:( )。
A. 业务感知测试APP以采集业务感知KQI指标为主;
B. 业务感知测试APP以定位网络质差原因为主
C. 业务感知测试APP不采集无线侧信息;
D. 业务感知测试APP以测试核心网络质差为主;
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错