【多选题】
NB-IOT的优势有哪些?( )
A. 超低功耗
B. 超强覆盖
C. 超大连接
D. 超低成本
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
进行RSRP/RSRQ的测量在NB-IOT中的主要作用有哪些?( )
A. 执行上行功控控制
B. 进行小区选择和小区重选
C. 进行小区切换
D. 判断NB-IOT终端所处的覆盖等级
【多选题】
当TRS配置的带宽超过其关联BWP的带宽时,UE应该( )。
A. 在TRS配置的带宽范围内接收TRS
B. 在其关联的BWP带宽范围内接收TRS
C. 在小区载波的带宽范围内接收TRS
D. 在UE支持的最小带宽范围内接收TRS
【多选题】
E-UTRAN内切换准备失败包括( )。
A. 通过S1口切换时目标站点拒绝来自MME的切换请求
B. 同站切换源小区没有收到来自目标小区的UE上下文释放请求
C. 通过X2口切换时目标站点拒绝来自源站的切换请求
D. 同站小区间切换请求遭拒绝
【多选题】
以下PCI规划原则中哪一个是不对的?( )
A. 同一个小区的所有邻区中不能有相同的PCI
B. 同频邻小区PCI无需考虑MOD3或MOD6的限制,任意分配即可
C. 相邻的两个小区PCI不能相同
D. 邻小区CRS尽量在频域上分开
【多选题】
下列关于小区选择标准的说法错误的是( )。
A. 有先验信息时,按照小区存储参数进行搜索。
B. 当有先验信息时UE没有选择到合适的小区,会进入无先验信息小区选择流程。
C. 无先验信息时,逐个频点搜索,搜其上最强的小区。
D. 针对Release 8版本,小区选择的标准是Srxlev > 0 AND Squal > 0;
【多选题】
为了达到涵盖范围延伸(Coverage Enhancement, CE),定义了三种等级CE Level,分别对抗最大耦合损失(Maximum Coupling Loss, MCL)为( ).( ).( )信号能量衰减。
A. 134dB
B. 164dB
C. 144dB
D. 154dB
【多选题】
Initial UL/DL BWP.Additional UL/DL BWP.SUL BWP均由哪三部分配置组成?( )
A. bwp-id
B. bwp-Uplink?
C. bwp-Common
D. bwp-Dedicated
【多选题】
假设我们要在某一偏远村庄添加一新基站,请你设计该基站的天线类型 ( )。
A. 增益 17dbi,水平波瓣位 90 度的天线
B. 增益 15dbi,电调天线
C. 增益 17dbi,水平波瓣位 65 度的天线
D. 增益18dbi,水平波瓣位30度的天线
【多选题】
路测时发现小区间疑似天线接反可能的原因有:( )。
A. 如果使用了多通道智能天线,天线端口与馈线没有对应
B. PCI参数配错
C. RRU与天线的跳线接反
D. BBU与RRU光纤接反
【多选题】
定时器T310的作用是( )
A. UE等待RRC连接响应的时间
B. UE监测无线链路失败的等待时间
C. UE等待RRC重建响应的时间
D. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间
推荐试题
【单选题】
对于非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定进行路试
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备,以满足加速的需要
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于50米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑附着率
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,只有平移质量产生惯性力
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也不会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线不可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格便宜,体积小
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时,要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时,要考虑附着率
D. 确定最大传动比时,要考虑最低稳定转速
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大