风窗玻璃属于___检视内容。_答案

【单选题】

风窗玻璃属于___检视内容。

A. 驾驶室内部

B. 发动机舱

C. 车辆外部

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【单选题】

属于驾驶室内部的检视内容应包括___。

A. 半轴螺栓

B. 加速踏板

C. 润滑油

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【单选题】

属于发动机舱的检视内容应包括___。

A. 油箱及油箱盖

B. 制动踏板

C. 润滑油

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【单选题】

车辆外部的检视内容包括___。

A. 风扇皮带

B. 号牌、灯光

C. 转向盘

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【单选题】

在安全检视中，对车内灯的要求是___。

A. 无松动

B. 美观

C. 完好、清洁，有效

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【单选题】

以下哪一项不是车辆驾驶室的检视内容___。

A. 蓄电池

B. 刮水器

C. 发动机运行情况

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【单选题】

以下哪一项是驾驶室检视内容___。

A. 润滑油。

B. 门锁。

C. 高压线。

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【单选题】

发动机舱的检视内容包括___。

A. 转向盘

B. 内后视镜

C. 高压线

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【单选题】

在检查发动机舱的高低压线路时，应检查高低压线路___。

A. 齐全

B. 完好

C. 有无松脱。

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【单选题】

检查车辆蓄电池时___。

A. 清洁、无漏液、连接牢靠

B. 完好、灵活、有效

C. 美观

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【单选题】

检查蓄电池电解液___。

A. 密度是否正常

B. 温度是否符合规定

C. 液面高度是否符合规定

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【单选题】

制动液面的高度应在___。

A. 上限以上

B. 下限以下

C. 上下限之间

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【单选题】

检查变速器操纵杆，应___。

A. 完好、调整得当

B. 轻便灵活，锁止可靠

C. 无漏油

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【单选题】

检查冷却液水箱，水管___。

A. 是否牢固

B. 是否漏水

C. 温度是否正常

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【单选题】

在收车后的安全检视中，对车辆风扇皮带的要求应是___。

A. 正常、色清、无杂质

B. 连接牢靠

C. 无起皮、脱壳、破损、松紧度适中

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【单选题】

出车前，应检查车辆润滑油是否___。

A. 正常、色清、无杂质

B. 充足

C. 无漏油

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【单选题】

出车前，应当检查制动液有无杂质，是否充足，液面高度应在___。

A. 上限以上

B. 下限以下

C. 上下限之间

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【单选题】

检查车辆外部的制动管路时，主要注意制动管路是否___。

A. 灵活

B. 有无渗漏

C. 正常

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【单选题】

收车后，检查各部位油，液，气有无泄漏时应___。

A. 从前往后看

B. 从后往前看

C. 绕车一周观察

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【单选题】

在检查客车车厢的安全设施及装置时，安全锤的数量___。

A. 1个

B. 2个

C. 应符合法规要求

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【单选题】

检查客车应急门时，应要求应急门___。

A. 是否完好、有效

B. 开启不灵活

C. 闭合不牢固

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【单选题】

心肺复苏抢救时，心脏按压速度为每分钟___，每5次心脏按压，进行1次人工呼吸，每次操作中断时间最多不得超过5秒。

A. 40次

B. 60次

C. 80次

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【单选题】

肺复苏抢救时，每按压心脏___，快速吹气2次，反复进行。

A. 8次

B. 10次

C. 15次

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【单选题】

小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用___止血。

A. 加压包扎

B. 屈肢加垫

C. 止血带

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【单选题】

动脉出血，可用___止血带。

A. 加压包扎

B. 止血带

C. 指压

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【单选题】

进行胸外心脏按压时，应以___用力向下作适度压陷，然后放松压力，让胸廓自行弹起。

A. 手掌根部

B. 手掌心

C. 手前掌

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【单选题】

发动机故障，属于___分类的危险源。

A. 车辆结构

B. 车辆行驶特点

C. 车辆技术状况

D. 车辆安全装置失效

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【单选题】

附着系数极低，车辆易发生侧滑，属于___分类的危险源。

A. 新建道路

B. 冰雪路面

C. 涉水路面

D. 施工道路

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【单选题】

下列危险源中，___属于高速公路分类的危险源。

A. 单向行驶、控制出入、车流量大

B. 连续上下坡

C. 交通流量大，行驶轨迹交叉

D. 云雾缭绕

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【单选题】

下列危险源中，___不属于城乡结合部路段分类的危险源。

A. 各种交通工具汇聚，人车混杂

B. 路面有砂石

C. 交通参与者安全意识差

D. 临时市场占道经营

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【单选题】

方向多、出口多、车流量大属于___分类的危险源。

A. 交叉路口

B. 隧道

C. 立交桥、环岛

D. 高速公路

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【单选题】

下列危险源中，___属于夜晚分类的危险源。

A. 光线昏暗，能见度低

B. 常伴有雷电、大风

C. 路面凹凸不平

D. 行驶环境黑暗

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【单选题】

下列危险源中，___不属于施工路段分类的危险源。

A. 道路变窄

B. 路面有沙石

C. 施工标志不全或设置不明显

D. 能见度低

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【单选题】

路幅较窄，车辆易驶出桥面坠入河中属于___分类的危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

下列危险源中，___不属于隧道分类的危险源。

A. 路面状况差

B. 能见度低

C. 入口光线由明变暗

D. 限高

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 雨天

B. 雾天

C. 雪天

D. 风沙天气

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 涉水路面

B. 雾天

C. 雪天

D. 风沙天气

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 涉水路面

B. 雾天

C. 夜间行车

D. 风沙天气

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推荐试题

【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 横梁

B. 构架

C. 辅助梁

D. 纵向梁

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮对

D. 轮辋

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 执行装置

B. 轮缘

C. 踏面

D. 轴箱及定位装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、、基础制动装置、驱动机构。

A. 牵引装置

B. 辅助装置

C. 执行装置

D. 控制装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 执行装置

B. 弹簧悬挂装置

C. 轮缘

D. 踏面

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、、驱动机构。

A. 轮盘制动装置

B. 轴盘制动装置

C. 基础制动装置

D. 制动控制装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、。

A. 控制机构

B. 驱动机构

C. 传动机构

D. 执行机构

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 辅助梁

B. 纵向梁

C. 横梁

D. 构架

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮对

D. 轮辋

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 执行装置

B. 轮缘

C. 踏面

D. 轴箱及定位装置

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【单选题】

为动力转向架特有。

A. 供风机构

B. 执行机构

C. 驱动机构

D. 控制机构

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【单选题】

驱动机构为特有。

A. 动力转向架

B. 摆式转向架

C. 非摆式转向架

D. 非动力转向架

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【单选题】

动车组转向架构架由侧梁、等焊接组成。

A. 车轴

B. 横梁

C. 轮对

D. 辅助装置

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【单选题】

动车组转向架构架由、横梁等焊接组成。

A. 车轴

B. 侧梁

C. 轮对

D. 辅助装置

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【单选题】

侧梁是动车组组成部分。

A. 转向架构架

B. 轮对

C. 内装

D. 司机室

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【单选题】

横梁是动车组组成部分。

A. 转向架构架

B. 轮对

C. 内装

D. 司机室

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【单选题】

动车组转向架构架为结构。

A. A型

B. W型

C. H型

D. M型

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【单选题】

为提高转向架构架，在两横梁间由纵向辅助梁连接。

A. 硬度

B. 刚度

C. 韧性

D. 高度

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【单选题】

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由连接。

A. 侧梁

B. 减振器

C. 抗侧滚扭杆

D. 纵向辅助梁

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【单选题】

动车组轮对由、整体车轮组成。

A. 空心车轴

B. 减振器

C. 齿轮箱

D. 空气弹簧

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【单选题】

动车组轮对由空心车轴、组成。

A. 减振器

B. 整体车轮

C. 齿轮箱

D. 空气弹簧

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【单选题】

空心车轴是动车组组成部分。

A. 构架

B. 空气弹簧

C. 轮对

D. 驱动机构

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【单选题】

整体车轮是动车组组成部分。

A. 构架

B. 空气弹簧

C. 轮对

D. 驱动机构

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【单选题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和组成。

A. 联轴节

B. 牵引拉杆

C. 定位装置

D. 空气弹簧

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【单选题】

转向架的一系悬挂系统由、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 联轴节

B. 螺旋钢弹簧

C. 牵引拉杆

D. 空气弹簧

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【单选题】

属于转向架的一系悬挂系统。

A. 空气弹簧

B. 牵引拉杆

C. 螺旋钢弹簧

D. 横向减振器

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【单选题】

属于转向架的一系悬挂系统。

A. 空气弹簧

B. 牵引拉杆

C. 定位装置

D. 横向减振器

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【单选题】

轴箱定位装置属于转向架的系统。

A. 二系悬挂

B. 牵引悬挂

C. 驱动悬挂

D. 一系悬挂

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【单选题】

转向架轴箱定位中的刚度决定了一系悬挂的定位刚度。

A. 轴箱弹簧

B. 橡胶节点

C. 减振器

D. 金属节点

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【单选题】

转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的。

A. 舒适度

B. 安全性

C. 定位刚度

D. 疲劳系数

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【单选题】

主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。

A. 一系垂向油压减振器

B. 空气弹簧

C. 横向油压减振器

D. 抗蛇行减振器

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【单选题】

一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率。

A. 左右摆动

B. 晃动

C. 点头振动

D. 跳动

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【单选题】

动车组二系悬挂主要指系统。

A. 牵引

B. 驱动

C. 制动

D. 空气悬挂

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【单选题】

是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 螺旋钢弹簧

B. 橡胶节点

C. 高度调整阀

D. 牵引拉杆

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【单选题】

差压阀是系统主要组成部分。

A. 高压牵引

B. 空气悬挂

C. 网络控制

D. 车端连接

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【单选题】

是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 螺旋钢弹簧

B. 驱动装置

C. 牵引拉杆

D. 空气弹簧

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【单选题】

附加空气室是系统主要组成部分。

A. 空调

B. 空气悬挂

C. 网络控制

D. 车端连接

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【单选题】

是二系悬挂中的关键部件。

A. 螺旋钢弹簧

B. 驱动装置

C. 橡胶节点

D. 空气弹簧

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【单选题】

是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A. 空气弹簧

B. 集便器

C. 防雪风挡

D. 受电弓

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【单选题】

空气弹簧是影响车辆运行的关键因素。

A. 速度

B. 阻力

C. 平稳性

D. 加速度

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