(1)根据物品需求的重复程度，库存系统可以分为和____答案

【单选题】

(1)根据物品需求的重复程度，库存系统可以分为和___

A. 单期库存系统多期库存系统

B. 独立需求的库存系统相关需求的库存系统

C. 随机性库存系统确定性库存系统

D. 在制品库存系统原材料库存系统

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

(3)下列_不属于经济批量模型的拓展。___

A. 有限生产能力的EOQ模型

B. 有数量折扣的EOQ模型

C. 允许缺货的EOQ模型

D. 单周期报童模型

查看答案解析

【单选题】

(5)除下列_以外，其余都可以作为库存管理的目标。___

A. 最大化利润

B. 预期的服务水平

C. 最小化成本

D. 竞争力的产品

查看答案解析

【单选题】

(7)与补充库存的有关费用，如货物本身的费用、订货手续费、运输费等，称为___

A. 订货成本

B. 持有成本

C. 缺货成本

D. 生产成本

查看答案解析

【单选题】

(9)在多层级库存问题中，用梯次库存成本代入EOQ模型后求得的最优成本是原问题的最优的总可变成本的___

A. 上界值

B. 下界值

C. 准确值

D. 估计值

查看答案解析

【判断题】

(1)计算机仿真就是利用计算机运算系统的数学模型来达到对被仿真系统的分析、研究、设计等目的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)物流仿真软件的仿真过程，即是建立物流系统模型并通过模型在计算机上的运行来对模型进行检测和调整，使模型不断趋于完善的过程。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)物流系统仿真不能实现规模化的目标。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)系统内部各要素之间相对稳定的联系方式、组织秩序及失控关系的内在表现形式，就是系统的结构。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)系统中内部特性完全未知的系统称作白色系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)系统仿真时模型所采用的时钟称为仿真时钟。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7)软件在回路中仿真又称为嵌入式仿真。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(9)系统建模技术包括人体建模技术、环境建模技术和实体建模技术。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)用混合线性同余法产生的随机数是不需要进行随机性检验的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)在线性同余发生器的递推公式中，当m足够大的时候，线性同余发生器将不再有周期性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)随机系统中的不确定事件的相关变量，可以利用具有某种统计分布的随机变量来进行建模。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7)因为离散型随机变量的分布函数是离散的，无法求出其反函数，因而也就不能利用逆变换法生成随机变量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(9)一般说来，放射性物质粒子发射之间的时间间隔服从指数分布。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)离散事件系统的操作和状态变化仅在离散时刻产生。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)进入商店购物的顾客显然是永久实体。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)活动周期图建模方法将实体的状态分为静寂和激活两种。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7) Petri网系统中的变迁，即指资源的消耗、使用以及对应状态元素的变化。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)微分方程模型可以描述一个系统的输入量与输出量的动态关系。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)状态空间方程能够完全描述系统的性能，包括系统内部的各个状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)如果所建立的微分方程求不出其解析解，则研究其稳定性和数值解法。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7)区域分解算法的基本思想是:把计算区域口分解为若干子域，子域的形状尽可能规则，于是原问题的求解转化为在子域上求解。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(9)根匹配法要求事先要在z平面上进行根匹配，这种方法存在一定的局限性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)对系统性能测度的估计，只需要进行点估计即可，不需要进行区间估计。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)使用固定样本数量法进行终止型仿真结果分析时，独立运行次数越多越好，但由于受到计算成本限制，往往不会取太多次独立运行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)模型的确认与验证(v&v)是建模与仿真(Nl&s>的一个重要步骤，在建立仿真模型后完成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7)对仿真模型的确认是指确认模型与对象系统完全一致，保证模型绝对正确。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(9)公共随机数实现方差缩减的效果主要取决于模型本身的特征。由于受到具体模型限制，公共随机数法不一定能达到方差缩减。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)在元素选择窗口中，System Function显示Witness系统中可以定义的所有函数类型

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)劳动者是代表资源的离散元素，一般负责对其他元素进行处理、装配、修理或清洁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)不管模型是否运行，Witness都会去检查工作站是否已配置在有效的网络中。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7) BLTFFE是Witness系统中输出规则中使用的命令。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(1)生产物流自始至终伴随着生产过程，生产的过程也可以说是物流的过程。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(3)无论是制造业还是流程式企业，生产物流管理都是整个供应链管理工作的重要组成部分

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(5)生产物流区别于其他物流系统的最显著特点它不和企业生产紧密联系。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(7)单一对象流水线不是只固定生产同一种产品。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

(9)在多品种小批量生产方式下，必须根据上级的零件生产定单具体安排零件在车间中的合理流动路线和加工顺序。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的隐患排查。___

A. 周期性

B. 经常性

C. 突击性

D. 长期性

查看答案解析

【单选题】

遇到以下哪种情况的，可以不开展专项排查。___

A. 危险源排查

B. 关键设施设备更新改造

C. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查

D. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前

查看答案解析

【单选题】

隐患排查过程中，发现情况较为紧急的，运营单位应立即采取划定隔离区域、员工现场盯控等防范措施，并及时告知，防范事态扩大。___

A. 主任

B. 工班长

C. 相关人员

D. 部长

查看答案解析

【单选题】

情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保。___

A. 运营安全

B. 人员安全

C. 设备安全

D. 财产安全

查看答案解析

【单选题】

对于排查出的一般隐患，运营单位应。___

A. 立即上报

B. 立即组织消除

C. 等待上级指令

D. 等领导来

查看答案解析

【单选题】

对于无法立即消除的隐患，应，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___

A. 等待上级指令

B. 立即上报

C. 分阶段细化整治措施

D. 等领导来

查看答案解析

【单选题】

一般隐患整改完成后，由复核确认销号。___

A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员

B. 工班长

C. 综合部部长

D. 董事长

查看答案解析

【单选题】

对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___

A. 安监部

B. 运营公司党委

C. 集团公司党委

D. 城市轨道交通运营主管部门

查看答案解析

【单选题】

对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告协调解决。___

A. 施工方

B. 运营公司党委

C. 集团公司党委

D. 城市人民政府

查看答案解析

【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入。___

A. 年度监督检查计划

B. 季度监督检查计划

C. 月度监督检查计划

D. 日常监督检查计划

查看答案解析

【单选题】

新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在内修订完成。___

A. 一年

B. 半月

C. 三个月

D. 一个月

查看答案解析

【单选题】

运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___

A. 事件

B. 事故

C. 故障

D. 苗头

查看答案解析

【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期年。___

A. 10年

B. 8年

C. 5年

D. 3年

查看答案解析

【单选题】

桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

隧道巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

轨道巡查频率不应低于（）次/周___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

路基巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

接触网巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

车辆系统列检间隔时间不超过（）天___

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

查看答案解析

【单选题】

车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

查看答案解析

【单选题】

车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

查看答案解析

【单选题】

车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___

A. 30

B. 20

C. 10

D. 5

查看答案解析

【单选题】

信号系统维护间隔时间不超过（）天___

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

查看答案解析

【单选题】

整体使用寿命一般不超过（）年___

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

查看答案解析

【单选题】

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

查看答案解析

【单选题】

车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___

A. 80

B. 70

C. 60

D. 50

查看答案解析

【单选题】

车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___

A. 160

B. 150

C. 140

D. 130

查看答案解析

【单选题】

车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___

A. 480

B. 470

C. 460

D. 450

查看答案解析

【单选题】

在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___

A. 专人

B. 主任

C. 部长

D. 副总

查看答案解析

【单选题】

运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___

A. 因存放过久导致功能失效

B. 因存放过久导致丢失

C. 因存放过久导致遗忘

D. 因存放过久导致损坏

查看答案解析

【单选题】

运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___

A. 区分

B. 集中

C. 分类

D. 分散

查看答案解析

【单选题】

新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___

A. 动态功能测试

B. 静态功能测试

C. 运行测试

D. 工作测试

查看答案解析