安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。_答案

【判断题】

安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险管理是指管理主体通过风险识别，采用合理的经济和技术手段对风险进行综合处置，以实现最大安全保障的科学管理方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环境的不安全因素、设备的异常状态和人员的违章行为是构成安全风险最基本的因素。

A. 对

B. 错

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职工培训不是案例风险管理的内在要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训是激励职工积极性的重要措施。

A. 对

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【判断题】

职工培训工作的基本原则是：坚持先培训、后就业和先培训后上岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职工培训的基本特点是在职性、经济性和社会性。

A. 对

B. 错

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职工培训的一般特点是成人性、实用性、针对性、适应性、多样性。

A. 对

B. 错

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铁路运输具有运量大、速度快、案例、受气候条件影响大，以及点多、线长、面广的特点。

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B. 错

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职工培训的三级网络要实行逐级负责、领导负责、分工島、岗位负责。

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B. 错

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职工培训可分为岗前培训和适应性培训。

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岗位培训是突出的终身教育。

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岗位培训具有明显的制度性。

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岗位培训具有直接的效益性。

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【判断题】

岗位培训要逐步实现规范化、制度化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组培训的内容不包括政治思想和品德教育。

A. 对

B. 错

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班组培训主要内容有故障处理和非正常情况下的应急处置。

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班组培训的基本方法不包括集体学习。

A. 对

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【判断题】

班组培训的基本方法有岗位练兵和示范教育等。

A. 对

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【判断题】

班组长培训是提高班组长素质的重要途径。

A. 对

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班组思想政治工作有及时性和超前性、针对性和有效性等特点。

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做好班组思想政治工作是保证安全运输生产和加强路风建设的需要。

A. 对

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班组思想政治工作应当遵循安全与鼓励相结合的原则。

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班组民主管理会实行民主集中制。

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班组民主管理会和班组行政会可以联合召开，但是会议主持人要分开，会议内容要分开，不能混在一起。

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【判断题】

要建设先进的企业文化，必须先建设班组文化。

A. 对

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班组民主管理会和班组会是一样的，没有区别。

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【判断题】

班组职工是民主管理活动的主体，发挥班组每个职工的积极性是搞好班组民主管理的关键。

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【判断题】

班组长即是安全生产的带头人，又是班组的行政管理者。

A. 对

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安全文化是铁路班组文化建设的首要内容。

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【判断题】

班组民主管理小组可以代替班组民主管理会行使职权。

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【判断题】

班组民主管理会有权改变民主管理小组的决定。

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【判断题】

班组职工是在企业生产一线直接从事生产安全的劳动者。

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【判断题】

铁路旅客运输合同从检票进站后成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。

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【判断题】

铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同。

A. 对

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《管规》规定，铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的标志。

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【判断题】

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过20 km/h。

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运输方案的内容一般包括货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。

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双线改单线行车时，须经列车调度员批准并发布命令。

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【判断题】

救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令30min内出动。

A. 对

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【判断题】

列车退行时，速度不得超过5km/h。

A. 对

B. 错

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【单选题】

已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长（）。 ___

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

车场线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 8m

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【单选题】

轨枕每千米配置根数（）。 ___

A. 1667根/km

B. 1680根/km

C. 1440根/km

D. 1620根/km

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___

A. 0.43

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.75

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【单选题】

（）不能防止线路爬行。 ___

A. 增加轨撑

B. 拧紧螺栓

C. 夯实道床

D. 安装防爬设备

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【单选题】

线路综合维修周期依据（）确定。 ___

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___

A. 8mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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【单选题】

线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。 ___

A. 起道

B. 改道

C. 拨道

D. 矫直钢轨

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【单选题】

直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

下列（）不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫 ___

A. 6号

B. 10号

C. 12号

D. 2号

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【单选题】

4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___

A. 560

B. 740

C. 890

D. 500

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【单选题】

4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ( ) mm控制。 ___

A. 30

B. 45

C. 2

D. 25

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【单选题】

查照间隔及护背距离在心轨轨头宽( )mm断面丈量。 ___

A. 20～30

B. 10～30

C. 20～40

D. 30～50

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【单选题】

4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减，递减率不大于( )。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 5‰

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【单选题】

4号线一期工程道岔框架尺寸为( )mm。 ___

A. 1508

B. 1516

C. 1506

D. 1510

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【单选题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于( )递减至基本轨接头。 ___

A. 3‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 6‰

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【单选题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则（ )安装轨距杆和轨撑。 ___

A. 需要

B. 不能安装

C. 必须

D. 可以不

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【单选题】

轨顶面边缘本身也是（）。 ___

A. 斜面

B. 垂面

C. 曲面

D. 平面

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过（）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

坡度值用每（）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（）。 ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为（）m。 ___

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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