水下___焊接,是焊工直接在水下施焊不将周围的水排开的水下焊接方法。_答案

【单选题】

水下___焊接,是焊工直接在水下施焊不将周围的水排开的水下焊接方法。

A. 干法

B. 局部干法

C. 湿法

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采用止血带止血,止皿带持续时间一般不超过___,太长可导致肌体坏死。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

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气焊的焊、割炬进入容器___,应首先检查氧、乙炔气胶管接头是否漏气。

A. 时

B. 前

C. 后

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___过度照射会使眼睛造成电光性眼炎。

A. 紫外线

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气体胶管漏气,应___

A. 切除损坏部分

B. 用胶布包扎

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下列焊接方式中,焊接质量对焊工技艺水平的依赖程度较低的是___

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接触伤发生在高压触电事故时,在电流通过人体皮肤的进出口处造成的灼伤,一般灼伤更严重点是___

A. 电流出口

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按照要求,容量为40升的标准钢气瓶装满二氧化碳后,液态二氧化碳占钢瓶熔剂的___%

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碳化焰化焰可焊接的材料是___

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水分进入渣池引起的爆渣的原因是___

A. 电渣过程不稳

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乙炔是___气体

A. 可燃

B. 易燃

C. 天然

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未成年工是指年满___周岁、未满18周岁的劳动者

A. 14

B. 15

C. 16

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___是指劳动关系当事人因执行劳动法或者履行集体合同和劳动合同的规定引起的争议

A. 劳动纠纷

B. 劳动争议

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（职业安全卫生管理体系规范及使用指南》提出于___年。

A. 1997

B. 1998

C. 1999

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B. 黄铜

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B. 湿布

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铝热焊时燃气具要摆放在焊接侧上风处,各相距___m以上

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下列选项中关于隐弧排烟罩说法错误的是___

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以间接方式测定焊机的最大次级短路电流值时的允差为___

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下列选项中,不适于等离子弧焊的是___

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电石库内,不得进行开桶和___电石的工作

A. 取出

B. 破碎

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A. 滑动

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A. 1

B. 2

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等离子切时.会产生___dB(A）以上的噪声,对人体有影响

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B. 刺激性气味

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关于职业病防治过程中职业健康检查机构的责任和义务,下列说法错误的是___。

A. 职业健康检查专业人员应遵守职业健康监护的伦理道德规范,保护劳动者的隐私

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氧熔剂切割的切割厚度在___mm以上

A. 40

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氧-乙炔焰堆焊时,熔深___

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C. 越浅越好

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高频电会使焊工产生一定的___现象,所以高处作业不使用高频振荡器。

A. 触电

B. 麻电

C. 平焊

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

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停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

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正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

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C. 120mm 80mm

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单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

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C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

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C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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