飞行高度按基准面可分为以下几种：____答案

【单选题】

飞行高度按基准面可分为以下几种：___

A. 安全高度和飞行高度层

B. 场压高和标准气压高

C. 仪表高度和修正高度

D. 真高、相对高、绝对高和气压高

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相关试题

【单选题】

机场标高是指：___

A. 着陆场地内最高点的标高

B. 跑道入口的标高

C. 跑道中心点的标高

D. 塔台所在位置的标高

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【单选题】

飞行高度层（FL）的基准面：___

A. 机场平面

B. 平均海平面1013.2毫巴气压面

C. 修正海平面气压面

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【单选题】

过渡高度层是指：___

A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

B. 气压高度表拨正值为QNH的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位置用飞行高度层表示

C. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用飞行高度层表示

D. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用场压高度表示

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【单选题】

航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各____KM地带内最高障碍物，平原地区不得低于____米，丘陵和山区不得低于____米___

A. 25KM,400M,600M

B. 20KM,600M,900M

C. 10KM,150M,300M

D. 30KM,500M,1000M

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【单选题】

飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化？___

A. 真空速减小，指示空速更减小

B. 真空速增大，指示空速也有所增大

C. 真空速增大，指示空速不变

D. 真空速不变，指示空速减小

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【单选题】

偏流是那两条线的夹角？以那一条线为基准？___

A. 航迹线和航线，以航线为基准

B. 航迹线和航向线，以航迹线为基准

C. 航线和航向线，以航向线为基准

D. 航迹线和航线线，以航向线为基准

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【单选题】

电台方位角是：___

A. 无线电方位线同经线的夹角无线电方位线同航向线的夹角

B. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

C. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

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【单选题】

飞机方位角是：___

A. 经线北端顺时针到无线电方位角的角度

B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度

C. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

D. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度

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【单选题】

利用VOR导航具有下列哪些优点？___

A. 可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联，可以实现自动导航和测距仪结合，可提供方位、距离信息，便于定位

B. 没有顶空盲区，飞越VOR上空可精确定位

C. 工作频率在超短波波段，不受天气和夜间效应影响，信号稳定

D. 完全不依靠地面任何设备

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【单选题】

航向台的覆盖区为：___

A. 在跑道中线延长线左右10度以内为46.3KM（25NM），10度－35度之间为31.5KM（17NM）

B. 在跑道中线延长线左右10度以内25KM

C. 在跑道中线延长线左右35度以内17KM

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【单选题】

下滑台的覆盖区为：___

A. 仰角0－6度之间，距离为10NM

B. 在下滑道左右8度以内，距离为20KM

C. 在下滑道左右8度以内，仰角0.3－1.75倍下滑角之内，距离不小于18.5KM（10NM）

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【单选题】

仪表进近程序，通常由下列那几部分组成：___

A. 起飞爬升、平飞、下降着陆

B. 进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段

C. 直线航线、修正角航线、直角航线

D. 出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹

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【单选题】

飞机非精密进近下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应当：___

A. 立即复飞

B. 继续下降

C. 保持MDH飞行

D. 保持MDH至复飞点复飞

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【单选题】

I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米？___

A. 400米、30米

B. 200米、0米

C. 800米、60米

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【单选题】

在进近着陆中，决断高度灯亮（DH）说明飞机处在什么高度？___

A. >DH

B. <=DH

C. >DH或<DH

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【单选题】

地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时，飞行员应按下什么按钮？___

A. TEST

B. IDENT

C. REPORT

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【单选题】

在仪表进近中，标准下滑角是：___

A. 1度

B. 2度

C. 3度

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【单选题】

飞机上安装马赫表的原因是：___

A. 作为指示空速表的备用仪表

B. 作为真空速的备用仪表

C. 当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速指示不能判断飞机所受空气动力的情况

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【单选题】

在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：___

A. 15摄氏度、100hPa

B. 0摄氏度、760mmHg

C. 15摄氏度、1013.25hPa

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【单选题】

关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法那个正确：___

A. 当相对湿度增加时，温度露点差减小

B. 当相对湿度下降时，温度露点差减小

C. 当相对湿度增加是，温度露点差增加

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【单选题】

在下面何种条件下能形成霜？___

A. 聚积层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落下

B. 聚积层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点

C. 聚积层有露水，且温度低于冰点

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【单选题】

“露点温度”的物理意义是：___

A. 在这个温度下凝结的水汽量于蒸发的水汽量相等

B. 形成露的温度

C. 空气一定会降低这个温度并达到饱和

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【单选题】

温度露点差可以表示：___

A. 空气的饱和程度

B. 空气含水汽的能力

C. 空气中的水汽含量

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【单选题】

形成风的原动力是：___

A. 水平地转偏向力

B. 水平气压梯度力

C. 地球的旋转运动

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【单选题】

通过哪种测量值可确定大气的稳定度：___

A. 气温垂直递减率

B. 大气压力

C. 标准气温和地面气温之差

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【单选题】

对流发展的条件是：___

A. 稳定的大气和上升气流

B. 暖湿气流和热力乱流

C. 上升气流和不稳定的大气

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【单选题】

积雨云和雨层云的简写符号分别是：___

A. Cb、Ns

B. Ci、Ns

C. Ci、As

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【单选题】

在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象？___

A. 能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电

B. 连绵小雨，能见度极差，轻到中度颠簸

C. 中度到强烈积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

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【单选题】

气象台观测的云高是指：___

A. 云底距离测站地面的高度

B. 云底距离平均海平面的高度

C. 云顶距离跑道的高度

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【单选题】

根据国际民航组织的规定，云满天是的云量为：___

A. 12；

B. 8；

C. 10；

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【单选题】

在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调？___

A. 白色

B. 灰白色

C. 灰色

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【单选题】

形成雷暴的基本条件是：___

A. 充足的水汽和上升运动

B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动

C. 浓积云、充足的水汽和锋面

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【单选题】

若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是：___

A. 马上避开

B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告

C. 上升高度，保持平飞

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【单选题】

当飞机在0－15摄氏度温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是：___

A. 积状云

B. 层状云

C. 任何种云或干雪

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【单选题】

风切变是指：___

A. 切变线俩侧风的变化

B. 800米以下空中风向风速的明显改变

C. 空间短距离内两点间风速的改变

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【单选题】

低空风切变所出现的高度是 ___

A. 从地面到600米高度范围内

B. 从跑道到300米高度范围内

C. 从地面到1500米高度范围内

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【单选题】

关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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【单选题】

在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表什么天气区？___

A. 大雨区

B. 中雨区

C. 暴雨和湍流区

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“CAVOK”表示的意思是：___

A. 能见度大于10千米，1500米以下有云，但无降水

B. 能见度大于5千米，1500米以下无云，且无降水

C. 能见度大于等于10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“VCTS”表示的意思是：___

A. 机场上有雨

B. 机场附近有雨，但机场上无雨

C. 机场附近有雷暴，但机场上无雷暴

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推荐试题

【单选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。 ___

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过（）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（）时为三角坑。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（）的距离内应不允许出现三角坑。 ___

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有（）个坡度 ___

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。 ___

A. ’1:5

B. ’1:10

C. ’1:20

D. ’1:30

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【单选题】

在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（）。 ___

A. ’1:3

B. ’1:4

C. ’1:5

D. ’1:6

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【单选题】

线路养护维修时，可根据（）位置对轨底坡进行调整。 ___

A. 钢轨内侧

B. 钢轨外侧

C. 接头

D. 光带

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于（）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径（）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于（）。 ___

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（）。 ___

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（），车场线可以减少到3m。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于（）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（）选配。 ___

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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【单选题】

当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（）。 ___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（）的曲线上。 ___

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【单选题】

对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（）。 ___

A. 50 km/h

B. 60 km/h

C. 70 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除再量。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（）时就感到行动困难了。 ___

A. 0.5m/s2

B. 0.6m/s2

C. 0.7m/s2

D. 0.8m/s2

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于( )。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在（）坡道上。 ___

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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【单选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为（）。 ___

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

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【单选题】

无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散（）次。 ___

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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【单选题】

普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在（）以内的无缝线路。 ___

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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