【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“CAVOK”表示的意思是:___
A. 能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水​
B. 能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水​
C. 能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云​​
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“VCTS”表示的意思是:___​
A. 机场上有雨​
B. 机场附近有雨,但机场上无雨​
C. 机场附近有雷暴,但机场上无雷暴​​
【单选题】
供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电​外部电源A对左右汇流条均供电​
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电​
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电​C​
【单选题】
相应的发动机发电机与APU发电机,谁更有供电优先权:___​
A. 相应的发动机发电机​
B. APU发电机​​​​
【单选题】
以下描述那个正确___​
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出​
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​​
【单选题】
IDG(综合驱动发电机)开关按下超过多少秒,可能会损坏断开装置:___
A. 2秒​
B. 3秒​
C. 5秒​
D. 30秒​​​
【单选题】
在空中,能否再次连接整体驱动发电机___​
A. 能​
B. 不能,只能在地面由机务人员重接​​​​
【单选题】
飞机上的三台发电机中任意两台失效时,剩下的一台:___
A. 能够供给整个网络​
B. 不能供给整个网络​​​​​
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___​
A. 控制发电机的频率和电压​
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___​​
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR​
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用​
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2​​​
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___​
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断​
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断​
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___​
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权​
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权​
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权​B对左边和右边的汇流条均有优先权​​
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___​
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电​
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
D. 左右汇流条均由APU供电​​​
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___​
A. 整个网络由外接电源B供给​
B. 整个网络仍由APU供给​
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​​​​
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___​
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​
B. 左发发电机供给整个网络​
C. APU发电机供给整个网络​​​​
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___​
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电​
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电​
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电​​​
【单选题】
如果主变压整流器失效:___​​
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电​​​​
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___​
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去​
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去​​
【单选题】
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电,应急发电机何时被抑制:___​
A. 襟翼伸出时​
B. 缝翼伸出时​
C. 放轮时​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___​
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电​
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电​
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
综合驱动发电机(IDG)开关上的琥珀色故障灯何时亮:___​
A. IDG滑油出口温度过热​
B. IDG滑油压力低,发动机低转速时被抑制​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
应急发电机故障灯何时亮起:___​
A. 空中正常交流电失去,而应急发电机没有供电时​
B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时​
C. 以上A和B​​​
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___​
A. 电压V>29伏或V<24伏时​
B. 电压V>31伏或V<25伏时​
C. 电压V>29伏​
D. 电压V<26伏时​​​
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机​
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___​​
A. 主交流汇流条​
B. 交流汇流条1和2​
C. 交流land recovery​
D. 以上a和c​​
【单选题】
APU发电机的优先权高于外部电源B:___​
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
对侧发电机的优先权高于APU发电机___
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
发电机能否并联供电:___​
A. 任何时候都可以​
B. 不能,除了地面无中断电源转换时​
C. 地面可以,空中不可以​​​
【单选题】
若变压整流器2故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电:___​
A. 是​
B. 否​​​​
【单选题】
静变流机何时工作:___​
A. 一直工作​
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时​
C. 飞机在地面,1.2号电瓶都接通在自动位时,且仅有电瓶供电​
D. 以上B和C​​​
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:___
A. 是​
B. 否​​​
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___​
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电​
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电​
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电​
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电​​​
【单选题】
在冷飞机外形时(无交流或直流电)在哪可检查电瓶电压:___​
A. 在ECAM电器页面​
B. 在电气顶板​
C. 无指示​​​​
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1​
B. 交流汇流条2​
C. 应急发电机​
D. 静变流机​​​
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自:___​
A. 变压整流器1​
B. 变压整流器2​
C. 主变压整流器​
D. APU变压整流器​
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL(可用)灯亮表示什么?___
A. 外部电源街上且电源参数正常​
B. 外部电源已为飞机网路供电​​​​
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中,主交流汇流条由谁供电:___​
A. 静变流机​
B. 应急发电机​
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2​​​
【单选题】
如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机​
B. 交流汇流条2​
C. 静变流机​​​
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 电瓶电压小于24v​
B. 在空中,电瓶按钮设在关位​
C. 充电电流超出限制时​​​​
推荐试题
【判断题】
花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接
A. 对
B. 错
【判断题】
根据受载情况,轴可分为心轴、传动轴和转轴
A. 对
B. 错
【判断题】
轴的结构设计应满足:轴上零件定位准确,固定可靠;轴上零件便于装拆和调整;具有良好的制造工艺性和尽量减少应力集中四个要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轴系的轴向固定方式主要有两端单向固定和一端双向固定、一端游动两种
A. 对
B. 错
【判断题】
互换性由几何参数互换和机械性能互换组成
A. 对
B. 错
【判断题】
公差标准是实现对零件误差控制和保证互换性的基础
A. 对
B. 错
【判断题】
标准是对重复性事物和概念所做的统一规定
A. 对
B. 错
【判断题】
“公差与配合”的标准化是评定产品质量的重要技术指标
A. 对
B. 错
【判断题】
优先数系是由一些六进制等比数构成的数系
A. 对
B. 错
【判断题】
公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值
A. 对
B. 错
【判断题】
根据孔、轴公差带位置的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合
A. 对
B. 错
【判断题】
零线是表示基本尺寸的一条直线,零线以下为正,以上为负
A. 对
B. 错
【判断题】
位置公差是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量
A. 对
B. 错
【判断题】
零件表面中峰谷的波长和波高之比等于500~1000的不平程度称为波纹度
A. 对
B. 错
【判断题】
消防装备用燃料有液体燃料和固体燃料两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油的使用性能由汽油的蒸发性、抗爆性、安定性和防腐性组成
A. 对
B. 错
【判断题】
辛烷值是汽油的抗爆性指标
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油发动机一般使用轻柴油作燃料
A. 对
B. 错
【判断题】
轻柴油的牌号是按其凝点高低来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固
A. 对
B. 错
【判断题】
我国参照国际通用的APl(美国石油协会简称)质量分类法把柴油机油分为CC、CD、CE、CF-4、CG-4等五级,质量等级依次降低
A. 对
B. 错
【判断题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽,故尽量使用多级油
A. 对
B. 错
【判断题】
机油使用时应注意 :汽油机油不能用于柴油机、等级较高的机油可替代等级较低的机油、应尽量使用多级油、机油粘度应尽可能小些和适时换油这五个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
按SAE粘度分级,我国将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140六个粘度等级
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等
A. 对
B. 错
【判断题】
液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动系统用的液压油一般应满足:粘度适当,粘温特性好;润滑性能好,防锈能力强;质地纯净,杂质少等要求
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减轻液流的摩擦损失,当液压系统的工作部件运动速度较高时,选用粘度较小的液压油
A. 对
B. 错
【判断题】
在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感
A. 对
B. 错
【判断题】
单位体积液体的质量称为液体的密度
A. 对
B. 错
【判断题】
我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油的抗爆性用辛烷值来表示。辛烷值越低,抗暴性越好,也就越不容易产生爆燃
A. 对
B. 错
【判断题】
液压系统主要是由动力系统、控制系统、执行系统和辅助系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
72液压千斤顶由手动柱塞液压泵和液压缸两大部分所构成
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动装置实质上是一种能量转换装置
A. 对
B. 错
【判断题】
一般液压传动系统中,各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分
A. 对
B. 错
【判断题】
液压泵是将电动机(或其他原动机)输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置
A. 对
B. 错