【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___​
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电​
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电​
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY​​​​
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
综合驱动发电机(IDG)开关上的琥珀色故障灯何时亮:___​
A. IDG滑油出口温度过热​
B. IDG滑油压力低,发动机低转速时被抑制​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
应急发电机故障灯何时亮起:___​
A. 空中正常交流电失去,而应急发电机没有供电时​
B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时​
C. 以上A和B​​​
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___​
A. 电压V>29伏或V<24伏时​
B. 电压V>31伏或V<25伏时​
C. 电压V>29伏​
D. 电压V<26伏时​​​
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机​
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___​​
A. 主交流汇流条​
B. 交流汇流条1和2​
C. 交流land recovery​
D. 以上a和c​​
【单选题】
APU发电机的优先权高于外部电源B:___​
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
对侧发电机的优先权高于APU发电机___
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
发电机能否并联供电:___​
A. 任何时候都可以​
B. 不能,除了地面无中断电源转换时​
C. 地面可以,空中不可以​​​
【单选题】
若变压整流器2故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电:___​
A. 是​
B. 否​​​​
【单选题】
静变流机何时工作:___​
A. 一直工作​
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时​
C. 飞机在地面,1.2号电瓶都接通在自动位时,且仅有电瓶供电​
D. 以上B和C​​​
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:___
A. 是​
B. 否​​​
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___​
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电​
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电​
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电​
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电​​​
【单选题】
在冷飞机外形时(无交流或直流电)在哪可检查电瓶电压:___​
A. 在ECAM电器页面​
B. 在电气顶板​
C. 无指示​​​​
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1​
B. 交流汇流条2​
C. 应急发电机​
D. 静变流机​​​
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自:___​
A. 变压整流器1​
B. 变压整流器2​
C. 主变压整流器​
D. APU变压整流器​
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL(可用)灯亮表示什么?___
A. 外部电源街上且电源参数正常​
B. 外部电源已为飞机网路供电​​​​
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中,主交流汇流条由谁供电:___​
A. 静变流机​
B. 应急发电机​
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2​​​
【单选题】
如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机​
B. 交流汇流条2​
C. 静变流机​​​
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 电瓶电压小于24v​
B. 在空中,电瓶按钮设在关位​
C. 充电电流超出限制时​​​​
【单选题】
主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 当主交流汇流条没有供电时​
B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时​
C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时​
D. 当主交流汇流条由静变流机供电时​​​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机工作,主直流汇流条由谁供电:___​
A. 热汇流条2​
B. 主变压整流器​
C. 变压整流器1​​​
【单选题】
仅用电瓶启动APU前,应检查电瓶1,2和APU电瓶的电压大于:___
A. 25.5伏​
B. 23.5伏​
C. 22.5伏​
D. 无最小值​​​
【单选题】
当想检查电瓶电压时,必须将电瓶按钮设在:___​
A. 自动位​
B. 关位​​​​​
【单选题】
GPS主要功能可用时,不要求进行导航精度检查___
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
MCDU的RADIO NAV页面上调谐的所有助航设备仅用于显示目的:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
巡航时飞行员不小心通过MCDU的性能页面起动进近,如何恢复巡航阶段:___
A. 无法恢复巡航阶段​
B. 将FCU上的速度旋钮拔出​
C. 使飞机爬升到一个更高的高度层​
D. 在进程页面上重新选择一个巡航高度​​
【单选题】
一个完整的飞行计划中最多包含多少个速度极限​___
A. 一个,包含在爬升阶段​
B. 一个,包含在下降阶段​
C. 两个,分别在爬升阶段和下降阶段​
D. 没有限制​
【单选题】
机组能否人工输入特定航路点上的高度限制窗:___​
A. 能​
B. 不能​​​​​
【单选题】
MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道:___​
A. 2条
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路:___​
A. 2条​
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风:___
A. 3个
B. 4个​
C. 5个
D. 6个​​
【单选题】
飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
空中放油前,必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值:___​
A. 起始A页面​
B. 飞行计划页面​
C. 进程页面​
D. 燃油预测页面​
【单选题】
能否通过MCDU的新跑道页面(NEW RUNWAY)为数据库里定义的机场增加一条新跑道:___​
A. 能​
B. 不能​​​
【单选题】
在飞行计划的水平偏置页面,可以输入的最大偏置为:___
A. 5海里​
B. 10海里​
C. 50海里​
D. 100海里​​
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___D
A. 机场页面​
B. 起始页面​
C. 数据检索页面​
D. 飞行状态页面​
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为:___
A. 俯仰和横滚​
B. 管理和选择​
C. 高度和导航​
D. 速度和航向​
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的:___​
A. 在FCU高度自动断开​
B. 在加速高度自动断开​
C. 拔出速度旋钮人工断开​
D. 由设置新的FCU高度断开​
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶:___
A. 3秒​
B. 5秒​
C. 10秒​
D. 15秒​
推荐试题
【单选题】
每个雨刷是如何控制的?___
A. 通过一个三或四位旋转选择器;
B. 通过一个按扭;
C. 自动的。取决于气候。
D.
【单选题】
哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___
A. 两个LGCIU依次;
B. 两个LGCIU同时;
C. 当第一发启动时。
D.
【单选题】
哪个部件使绿系统刹车有优先性___
A. 刹车选择valve;
B. 双蝶形valve;
C. 自动选择器。
D.
【单选题】
扭力臂阻尼器的作用是___
A. 保持起落架轮轴的位置;
B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动;
C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
D.
【单选题】
排放管的加热温度控制在___
A. A10摄氏度-20摄氏度;
B. B5摄氏度-25摄氏度;
C. C5摄氏度-15摄氏度。
D.
【单选题】
起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___
A. 起落架位置与手柄位置不一致;
B. 正常收放失效,需进行重力放下;
C. 着陆方式下,起落架未放下锁定。
D.
【单选题】
起落架收放液压系统中,切断(CUT-OUT)valve何时切断供压___
A. 重力放起落架时;
B. 起落架收上后;
C. 起落架放下锁好后。
D.
【单选题】
起落架收放由谁供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
起落架收起后,收放系统何时失压___
A. 收放手柄运动到中立位时;
B. 空速超过260±5KTS时;
C. 最后一个舱门关闭后。
D.
【单选题】
起落架收上之前,LGCIU必须探测到什么信号___
A. 三个起落架支柱全伸出;
B. 三个起落架支柱全压缩;
C. 仅一个起落架支柱伸出。
D.
【单选题】
前轮转弯旁通valve的作用___
A. 连通转弯作动筒的两个腔;
B. 给伺服valve供压;
C. BSCU失效时旁通回油。
D.
【单选题】
前轮转弯由哪一液压系统供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出;
B. 前减震支柱伸出超过30CM;
C. 前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1,主2;
B. 前2,主2;
C. 前1,主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要;
B. 所有主轮的平均速度;
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障,从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板;
B. ECAM系统页面;
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试?___
A. 从PTP;
B. 从控制装置的测试按扭;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热?___
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止?___
A. 最后发动机停车;
B. 在断电时;
C. 在地面上,在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热?___
A. 在飞行中不在地面上;
B. 仅在结冰条件下;
C. 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力___
A. SCU;
B. 刹车脚蹬;
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度;
B. 90度;
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
A. 一;
B. 二;
C. 七。
D.
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压;
B. 只有刹车蓄压器;
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压;
B. 刹车蓄压器;
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度;
B. 95度;
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么?___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上;
B. 两个系统都丢失;
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路;
B. 切断回油路;
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭;
B. valve打开就像弹簧加载至打开;
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电,那将会发生什么?___
A. 当发动机停车时阀门打开;
B. 当发动机运转时阀门打开;
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在(A)area是相互隔开的。___
A. A13和14;
B. B14和15;
C. C12和13。
D.
【单选题】
迎角(AOA)用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除(B)
A. 防雨液;
B. 雨刷;
C. A+B。
D.
【单选题】
由于()的原因不使用排雨系统。___
A. 生态;
B. 工艺;
C. 效果不好。
D.
【单选题】
有几个个结冰探测器?___
A. 一;
B. 三;
C. 七。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve;
B. 压力控制valve;
C. 双valve。
D.