【单选题】
如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机​
B. 交流汇流条2​
C. 静变流机​​​
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答案
B
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相关试题
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 电瓶电压小于24v​
B. 在空中,电瓶按钮设在关位​
C. 充电电流超出限制时​​​​
【单选题】
主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 当主交流汇流条没有供电时​
B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时​
C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时​
D. 当主交流汇流条由静变流机供电时​​​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机工作,主直流汇流条由谁供电:___​
A. 热汇流条2​
B. 主变压整流器​
C. 变压整流器1​​​
【单选题】
仅用电瓶启动APU前,应检查电瓶1,2和APU电瓶的电压大于:___
A. 25.5伏​
B. 23.5伏​
C. 22.5伏​
D. 无最小值​​​
【单选题】
当想检查电瓶电压时,必须将电瓶按钮设在:___​
A. 自动位​
B. 关位​​​​​
【单选题】
GPS主要功能可用时,不要求进行导航精度检查___
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
MCDU的RADIO NAV页面上调谐的所有助航设备仅用于显示目的:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
巡航时飞行员不小心通过MCDU的性能页面起动进近,如何恢复巡航阶段:___
A. 无法恢复巡航阶段​
B. 将FCU上的速度旋钮拔出​
C. 使飞机爬升到一个更高的高度层​
D. 在进程页面上重新选择一个巡航高度​​
【单选题】
一个完整的飞行计划中最多包含多少个速度极限​___
A. 一个,包含在爬升阶段​
B. 一个,包含在下降阶段​
C. 两个,分别在爬升阶段和下降阶段​
D. 没有限制​
【单选题】
机组能否人工输入特定航路点上的高度限制窗:___​
A. 能​
B. 不能​​​​​
【单选题】
MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道:___​
A. 2条
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路:___​
A. 2条​
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风:___
A. 3个
B. 4个​
C. 5个
D. 6个​​
【单选题】
飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
空中放油前,必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值:___​
A. 起始A页面​
B. 飞行计划页面​
C. 进程页面​
D. 燃油预测页面​
【单选题】
能否通过MCDU的新跑道页面(NEW RUNWAY)为数据库里定义的机场增加一条新跑道:___​
A. 能​
B. 不能​​​
【单选题】
在飞行计划的水平偏置页面,可以输入的最大偏置为:___
A. 5海里​
B. 10海里​
C. 50海里​
D. 100海里​​
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___D
A. 机场页面​
B. 起始页面​
C. 数据检索页面​
D. 飞行状态页面​
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为:___
A. 俯仰和横滚​
B. 管理和选择​
C. 高度和导航​
D. 速度和航向​
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的:___​
A. 在FCU高度自动断开​
B. 在加速高度自动断开​
C. 拔出速度旋钮人工断开​
D. 由设置新的FCU高度断开​
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶:___
A. 3秒​
B. 5秒​
C. 10秒​
D. 15秒​
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟:___​
A. 对A/THR系统无影响​
B. A/THR 系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去​
C. A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用​​
【单选题】
在ILS进近中,三声咔咯声是什么意思:___​
A. 对机组的三级警告​
B. 发生了主要失效,准备复飞​
C. 襟翼设定3而起落架未放下​
D. 着陆能力降级警告​
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位​
B. 在FCU上按下自动推力按钮​
C. 当音响警告宣布RETARD(收油门)按下油门自然断开按钮​
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___​
A. 可由飞行员在FCU上选择​
B. 可由飞行员在MCDU上选择​
C. 取决于AP横向方式​
D. 取决于AP俯仰方式​
【单选题】
在管理的下降剖面,FMGS的飞行引导部分给出优先权予:___​
A. 推力级别​
B. 目标速度/马赫数​
C. 下降航径​​
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___​
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现​
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时​
C. 当引导方式由FM进行管理时​​
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准​
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC​
C. 只有一个FMGC工作​​
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:​___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度​​​
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统​
B. 时钟+地速计算​
C. 三部ADIRS(IRS)​
D. 以上A和C​
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___​
A. 失速警告起动​
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)​
C. 迎角平台保护启动​​
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___​
A. 下滑道截获​
B. 航道截获​
C. 以上A和B​​
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___​
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt​
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt​
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt​​
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___​
A. 对于当时飞机形态发生超速​
B. 发动机起火或滑油压力低​
C. 自动驾驶断开​
D. 客舱高度超出范围​
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___​
A. 当推力杆位置改变​
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下​
C. 如果推力杆设在爬升位​
D. 当按压自动推力断开按钮​
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近​
B. 进近时跟踪VOR信标​
C. 无下滑道的ILS进近​
D. 以上A和C​
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___​
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机​
C. FMGC1控制两台发动机​
D. FMGC2控制两台发动机​​
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___​
A. 通过FMGC1​
B. 通过FMGC2​
C. 通过FMGC1和FMGC2​
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2​
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力​
B. 自动驾驶,性能,自动推力​
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力​
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力​
推荐试题
【单选题】
金属的焊接性是指金属材料对___的适应性。
A. 焊接加工
B. 工艺因素
C. 使用性能
D. 化学万分
【单选题】
普低钢焊接时最容易出现的焊接裂纹是___。
A. 热裂纹
B. 冷裂纹
C. 再热裂纹
D. 层状裂纹
【单选题】
16锰钢在低温条件下焊接应进行适当的___。
A. 冷却
B. 调质
C. 反变形
D. 预热
【单选题】
焊接下列___钢具有再热裂纹问题。
A. 20
B. 16Mn
C. q235
D. 15 Crmo
【单选题】
E5515—B2焊条是用来焊接下列___材料的。
A. 16Mn
B. 1Cr18NiTi
C. 15CrMo
D. 12CrMo
【单选题】
奥氏体不锈钢中主要元素是___。
A. 锰和碳
B. 铬和镍
C. 铝和钛
D. 铝和硅
【单选题】
同样直径的奥氏体不锈钢焊接电流值应比低碳钢焊条降低___。
A. 5%左右
B. 10%左右
C. 20%左右
D. 40%左右
【单选题】
球墨铸铁焊接时,产生裂纹的可能性比灰铸铁___。
A. 大得多
B. 小得多
C. 一样多
D. 以上均有可能
【单选题】
铝和铝合金焊接时,熔池表面生成的氧化薄膜熔点高达___。
A. 1025 ℃
B. 2850 ℃
C. 2050 ℃
D. 3000 ℃
【单选题】
手工钨极氩弧焊焊接铝镁时,应采用___。
A. 丝331
B. 丝321
C. 丝311
D. 丝301
【单选题】
紫铜手弧焊时,电源应选择___。
A. 直流正接
B. 直流反接
C. 交流电
D. 交流或直流反接
【单选题】
平板对接焊产生残余应力的根本原因的焊接时___。
A. 中间加热部分产生塑性变形
B. 中间加热部分产生弹性变形
C. 两侧金属产生弹性变形
D. 焊缝区成分变化
【单选题】
焊接过程是一个不均匀加热的过程,以致在焊接过程中出现应力及变形,焊后导致焊接结构产生___。
A. 整体变形
B. 局部变形
C. 残余应力和残余变形
D. 残余变形
【单选题】
___对结构影响较小,同时也易于矫正。
A. 弯曲变形
B. 整体变形
C. 局部变形
D. 波浪变形
【单选题】
为了减少焊件变形,应该选择___。
A. V形坡口
B. X形坡口
C. U形坡口
D. Y形坡口
【单选题】
由于焊接时温度分布不均匀而引起的焊接应力是___。
A. 组织应力
B. 热 应力
C. 凝缩应力
D. 以上都不对
【单选题】
焊后为消除焊接应力,应采用___方法。
A. 消氢处理
B. 淬火
C. 退火
D. 正火
【单选题】
材料处于___拉伸应力作用下,住住容易发生脆性断裂。
A. 单向
B. 双向
C. 三向
D. 双向或三向
【单选题】
在下列焊接缺陷中,对焊接接头脆性断裂影响最大的是___。
A. 咬边
B. 内部圆形夹渣
C. 圆形气孔
D. 弧坑冷缩
【单选题】
焊接时常见的内部缺陷有___等。
A. 弧坑、夹渣、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
B. 气孔、咬边、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
C. 气孔、夹渣、焊瘤、裂纹、未熔合和未焊透
D. 气孔、夹渣、夹钨、裂纹、未溶合和未焊透
【单选题】
焊接过程中,熔化金属自坡口背面流出形成穿孔的缺陷称为___。
A. 烧穿
B. 焊瘤
C. 咬边
D. 凹坑
【单选题】
造成凹坑的主要原因是___,在收弧时未填满弧坑。
A. 电弧过长及角度不当
B. 电弧过短及角度不当
C. 电弧过短及角度太小
D. 电弧过长及角度太大
【单选题】
焊接电流太小,层间清渣不干净易引起的缺陷是___。
A. 未熔合
B. 裂纹
C. 烧穿
D. 焊瘤
【单选题】
焊接时,坡口钝边太大,坡口角度太小,焊根未清理干净,间隙太小会造成___。
A. 气孔
B. 焊瘤
C. 未焊透
D. 凹坑
【单选题】
外观检验不能发现的缺陷是___。
A. 咬肉
B. 焊瘤
C. 弧坑裂纹
D. 内部夹渣
【单选题】
磁粉探伤用直流或脉冲来磁化工件,可探测到缺陷的深度为___。
A. 3~4mm
B. 4~5 mm
C. 5~6 mm
D. 6~7 mm
【单选题】
X射线检查焊缝厚度小于30毫米时,显示缺陷的灵敏度___。
A. 低
B. 高
C. 一般
D. 很差
【单选题】
照相底片上成点式长条的缺陷是___。
A. 裂纹
B. 未焊透
C. 夹渣
D. 气孔
【单选题】
对低压容器来说,气压试验的试验压力为工作压力的___。
A. 1倍
B. 1.2倍
C. 1.15~1.2倍
D. 1.2~1.5倍
【单选题】
疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___.
A. 强度
B. 硬度
C. 塑性
D. 韧性
【单选题】
车床比其它机床应用得更加普遍,约占所有机床总数的___.
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
塑性金属切削能形成___种形式.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
有时在乙炔发生器里还应增加一些附属设备,但不应有___.
A. 洗涤器
B. 化学干燥器
C. 化学清净器
D. 油水分离器
【单选题】
热焊法气焊铸铁时预热温度应在___.
A. 200~350 ℃
B. 200~450 ℃
C. 200~550 ℃
D. 200~650 ℃
【单选题】
气焊紫铜时,焰心至熔池表面应保持的距离是___.
A. 1~4mm
B. 2~5mm
C. 3~6mm
D. 4~7mm
【单选题】
轻便直线切割机不适于完成的工作是___。
A. 直线切割
B. 圆周切割
C. 直线坡口切割
D. 三角形切割
【单选题】
等离子切割的水路、气路系统需要更换的管子是___。
A. 弯曲盘死结的
B. 玷污泥水的
C. 接头泄露的
D. 老化的
【单选题】
起重5~300吨的YQ型手动液压千斤顶起重高度为___。
A. 120~160 mm
B. 140~180 mm
C. 160~180 mm
D. 180~220 mm
【单选题】
对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等,必须彻底清除干净的范围是___。
A. 10~30 mm
B. 20~40 mm
C. 30~50 mm
D. 40~60 mm
【判断题】
漏磁通是指在初级绕组中产生的交变磁通中,一部分通过周围空气的磁通
A. 对
B. 错