【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分,飞行引导部分
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开,自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
推荐试题
【单选题】
砂、石的进料要严格重量计量,严格执行施工配合比,投料顺序为: ___ 。混凝土所用的原材料偏差符合:水泥≤±2%,粗细骨料≤±3%,水、外加剂≤±2%.
A. 水泥、石子、砂、水
B. 石子、砂、水泥、水
C. 砂、石子、水泥、水
D. 水、水泥、石子、砂
【单选题】
钢筋混凝土灌注桩施工时,二次清孔结束后应在 ___ 内浇筑混凝土,若超过30min,应复测孔底沉渣厚度。当沉渣厚度查过允许厚度时,则需利用导管清楚孔底沉渣至合格,方可浇筑混凝土。
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
构支架基础 混凝土振捣采用插入式振捣器施工,插入间距不大于 ___ ,振捣上层混凝土时,振捣棒应插入下层土混凝土。
A. 400mm、30~50mm
B. 400mm、50~80mm
C. 400mm、20~30mm
D. 500mm、30~50mm
【单选题】
构支架基础浇筑混凝土时,为防止杯芯模板向上浮或向四周偏移,需注意控制混凝土塌落度及下料速度,当混凝土浇到高于第一层外模板 ___ 左右时,稍作停顿,接着在杯芯四周对称均匀下料振捣,第二层混凝土浇筑应在混凝土终凝前完成,终凝后一天进行杯芯凿毛。
A. 30mm
B. 50mm
C. 70mm
D. 90mm
【多选题】
对按一、 二、 三级抗震等级设计的框架的纵向受力普通钢筋应采用 HRB335E 、 HRB400E 、 HRB500E 、 HRBF335E 、 HRBF400E 或 HRBF500E 钢筋,其强度和最大力下总伸长率的实测值应符合下列规定:___ 。
A. 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.25 ;
B. 钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于 1.30 ;
C. 钢筋的最大力下总伸长率不应小于 9% 。;
D. 钢筋的断后伸长率不应小于25%
【多选题】
用于检查结构构件混凝土强度的试件,其取样与试件留置应符合下列规定 ___ 。
A. 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,不得少于一次
B. 每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘,取样不得少于一次
C. 一次连续浇筑超过1000m3时,同配合比混凝土每200m3取样不少于一次
D. 每一楼层,同一配合比的混凝土,取样不得少于一次。
【多选题】
电弧焊接头拉伸试验结果一次判定该批接头为不合格品的条件 ___。
A. 1个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度
B. 2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度
C. 2个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂
D. 3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂
【多选题】
砌体砌筑顺序应符合 ___ 。
A. 基底标高不同时应从低处砌起
B. 砌体转角处和交接处应同时砌筑
C. 基底标高不同时由高向低处搭砌
D. 当不能同时砌筑时应按规定留槎、接槎