【多选题】
属于核相工作时应采取的安全措施有( ) 答案:A,B,D
A. 核相工作应填用配电第二种工作票或操作票。
B. 高压侧核相使用相应电压等级的核相器,并逐相进行
C. 观测数据时,应注意保持头部与高压带电部分的安全距离
D. 二次侧核相时,应防止二次侧短路或接地
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答案
ABD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时( )。 答案:A,B,C,D
A. 应注意站立位置,以免坠落
B. 应使用专用工具
C. 开启后应设置遮栏(围栏),并派专人看守
D. 作业人员撤离后,应立即恢复
【多选题】
开断电缆前,应( )后,方可工作。 答案:A,B
A. 与电缆走向图核对相符
B. 使用仪器确认电缆无电压后,用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯
C. 检查电缆型号
D. 落实中间头是否合适
【多选题】
在有分布式电源接入电网的高压配电线路、设备上停电工作,应( )。 答案:A,B,D
A. 断开分布式电源并网点的断路器
B. 断开分布式电源并网点的隔离开关或熔断器
C. 在用户侧接地
D. 在电网侧接地
【多选题】
电网管理单位停电检修,以空气开关等无明显断开点的设备作为停电隔离点时,应采取( )等措施防止误送电。 答案:B,C
A. 设置绝缘隔离挡板
B. 悬挂标示牌
C. 加锁
D. 拆除空气开关
【多选题】
绞磨作业时( )。 答案:A,B,C,D
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
在潮湿或含有酸类的场地上以及在金属容器内,应( )。 答案:A,B,C,D
A. 使用24V及以下电动工具
B. 装设额定动作电流小于10mA、一般型(无延时)的剩余电流动作保护装置
C. 使用Ⅱ类电动工具
D. 且应设专人不间断监护
【多选题】
安全工器具使用前,应检查确认( )等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。 答案:A,B,C,D
A. 无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象
B. 固定连接部分无松动、无锈蚀等现象
C. 绝缘部分无裂纹、无老化等现象
D. 固定连接部分无断裂等现象
【多选题】
在( )焊接、切割时,应严格执行动火工作的有关规定,填用动火工作票,备有必要的消防器材。 答案:A,B,C
A. 重点防火部位
B. 存放易燃易爆物品的场所附近
C. 存有易燃物品的容器上
D. 防火场所或设备上
【多选题】
下列情况下禁止动火:( )、遇有火险异常情况未查明原因和消除前。 答案:A,B,C,D
A. 压力容器或管道未泄压前
B. 存放易燃易爆物品的容器未清洗干净前或未进行有效置换前
C. 风力达5级以上的露天作业
D. 喷漆现场
【多选题】
起重设备的操作人员和指挥人员应( )后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重设备类型相符。 答案:A,B
A. 经专业技术培训
B. 经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证
C. 熟悉起重设备
D. 熟悉作业指导书
【多选题】
装卸电杆等物件( )。 答案:A,B,C
A. 应采取措施,防止散堆伤人
B. 分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送
D. 分散卸车时,每卸超过半数前,应防止其余杆件滚动
推荐试题
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中,不属于检查范围的是___。(摘自三月检规程)
A. 高速断路器安装状态
B. 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. 检查电弧产生的触头磨损
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦。(摘自车辆检修工教材)
A. 11mm
B. 12mm
C. 13mm
D. 14mm
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的(),它具有修复踏面的功能,可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数,延长车轮使用寿命。___(摘自维修手册)
A. V-659型
B. V-669
C. V-679型D、V-689型
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下,比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮,可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。(摘自维修手册)
A. 13mm
B. 15mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,当两个空簧内压力差大于___时,两个空簧会导通。(摘自维修手册)
A. 100kPa
B. 1500kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
【单选题】
强开门___合位:此时允许信号由零速信号替代;零速有效,左/右门允许均有效,左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。(摘自维修手册)
A. =81-S101
B. =81-S102
C. =81-S103
D. =81-S104
【单选题】
门零速旁路___合位:当零速信号故障时,激活开关给门控“零速”信号。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S109
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能,按能量吸收能力的大小排列顺序,正确的是___。(摘自维修手册)
A. EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B. 过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D. 过载保护装置
E. FG3缓冲器 可压溃变形管
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。(摘自维修手册)
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___接通。(摘自维修手册)
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。(摘自维修手册)
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___接通。(摘自维修手册)
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
1、当网压达到最大设定值( )时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___(摘自车辆检修工教材)
A. 1800V
B. 1850V
C. 1950V
D. 2000V
【单选题】
再生制动与电阻制动之间的转换由( )控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。___(摘自车辆检修工教材)
A. EBCU
B. EDCU
C. DCU/M
D. BECU
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。 (摘自维修手册)
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。(摘自维修手册)
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
【单选题】
长沙地铁1号线列车高速断路器的额定工作电压是___。(摘自维修手册)
A. 1000~1500VDC
B. 1000~1500VAC
C. 1000~2000VAC
D. 1000~2000VDC