【多选题】
桥梁桩基础按施工方法可分为( )。___​
A. 沉桩​
B. 钻孔桩​
C. 挖孔桩​
D. 管桩​
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答案
ABC
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相关试题
【多选题】
​刚性基础适用于( )。___​
A. 松软土​
B. 中风化土​
C. 砂岩​
D. 粘性土​
【多选题】
​下列属于沉桩方式的有( )。___​
A. 锤击沉桩法​
B. 钻孔沉桩法​
C. 振动沉桩法​
D. 静力沉桩法​
【多选题】
​钻孔灌注桩适用于岩石、碎石以及( )各类土层。___ ​
A. 砾卵石​
B. 沙土​
C. 淤泥软土​
D. 粘性土​
【多选题】
​在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,可采用( )。___​
A. 高桩基础​
B. 低桩基础​
C. 管注​
D. 沉井​
【多选题】
桥梁上部结构既可用预制法,又可用现浇法施工的技术有( )。___​
A. 逐段悬臂平衡施工​
B. 逐孔施工​
C. 顶推施工​
D. 转体施工​
【多选题】
桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )施工法。___​
A. 斜向转体​
B. 竖向转体​
C. 平面转体​
D. 空间转体​
【多选题】
​常用支架计算时需要考虑( )等因素。___​
A. 设计荷载​
B. 计算荷载​
C. 预拱度​
D. 沉落值​
【多选题】
​桥梁的组成部份包括( )。___​
A. 桥跨结构​
B. 下部结构​
C. 附属结构​
D. 基础​
【多选题】
​桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘间的距离。___​
A. 设计洪水位​
B. 低水位​
C. 计算通航水位​
D. 高水位​
【多选题】
​桥梁工程的受力构件总离不开( )这几种基本受力方式。___​
A. 弯​
B. 剪​
C. 拉​
D. 压​
【多选题】
​在竖向荷载作用下,产生水平反力的桥梁结构为( )。___​
A. 梁式桥​
B. 拱式桥​
C. 悬吊桥​
D. 组合体系​
【多选题】
​拱桥的主要承重结构是( )。___​
A. 拱圈​
B. 拱肋​
C. 腹板​
D. 桥面结构​
【多选题】
​桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为( )。___​
A. 上承式桥​
B. 中承式桥​
C. 下承式桥​
D. 底承式桥​
【多选题】
属于梁桥轻型墩台的有( )。___​
A. 钢筋混凝土薄壁墩台​
B. 薄壁墩台​
C. 轻壁墩台​
D. 轻型薄壁墩台​
【多选题】
属于拱桥的轻型桥台的是( )。___​
A. 八字型桥台​
B. 埋置式桥台​
C. 背撑式桥台​
D. 靠背式框架桥台​
【多选题】
​常用支架计算时需要考虑( )等因素。___​
A. 设计荷载​
B. 计算荷载​
C. 预拱度​
D. 沉落值​
【多选题】
​支架施工预留沉落值包括( )。___
A. 支架接头非弹性变形​
B. 卸落设备的压缩变形​
C. 支架基础沉陷 ​
D. 支架弹性变形​
【多选题】
​在选用模板时,宜优先选用( )。___​
A. 组合模板​
B. 钢模板​
C. 木模板​
D. 胶合板​
【多选题】
​常用模板设计时,要求模板板面之间应( )。___​
A. 平整​
B. 接缝严密​
C. 不漏浆​
D. 外露面美观​
【多选题】
​梁桥重力式桥墩由( )等组成。___​
A. 墩帽​
B. 墩身​
C. 基础​
D. 挡土墙​
【多选题】
​钢筋混凝土薄壁桥墩具有( )等特点。___​
A. 圬工体积大​
B. 圬工体积小​
C. 结构轻便​
D. 结构笨重​
【多选题】
通常将作用在公路桥梁的各种荷载和外力归纳成( )。___
A. 永久荷载​
B. 临时荷载​
C. 可变荷载​
D. 偶然荷载​
【多选题】
​公路桥梁的基本可变荷载包括( )。___​
A. 车辆荷载​
B. 温度应力​
C. 人群荷载​
D. 支座摩擦力​
【多选题】
​桥梁平面控制网按常规方法控制时,基本网形是( )。___
A. 三角形
B. 四边形​
C. 五边形​
D. 六边形​
【多选题】
​地下结构的规则性宜符合下列要求___​
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。​
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。​
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。​
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。
E. 缝的宽度应符合防震缝的要求。​
【多选题】
​盾构隧道应采取下列抗震措施:___​
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。​
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。​
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。​
D. 管片宜采用错缝拼装方式。​
E. 在软弱地层或地震后易产生液化的地层,管片端面宜设置凹凸榫槽。
【多选题】
​地下结构设计应遵循()的基本原则,进行工程安全风险设计。___​
A. 分阶段​
B. 分等级​
C. 分对象 ​
D. 分情况​
【多选题】
​生产经营单位从业人员在安全生产方面的权利包括___​
A. 建议权 ​
B. 批评权、检举权和控告权 ​
C. 拒绝权 ​
D. 依法向本单位提出要求赔偿的权利​
【多选题】
​以下选项正确的是___​
A. 使用带帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。
B. 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等​
C. 选用经有关部门检查合格,其上有“安监”标志的安全帽。​
D. 2m以上3m以下的悬空作业,不必使用安全带。​
【多选题】
​安全网系用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具使用时要注意:___​
A. 要选用有合格证的安全网。​
B. 安全网若有破损、老化应及时更换。​
C. 安全网与架体链接不宜蹦得太紧,系结点要沿边分别均匀、绑牢。​
D. 立网必须选用密目式安全网。​
【多选题】
​以下不能登高的情况有___​
A. 患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高。​
B. 未按规定办理登高作业审批手续的不登高。​
C. 没有戴安全帽、系安全带,不扎紧裤管和无人监护不登高。​
D. 暴雨、大雾、六级以上大风时,露天不登高。​
E. 脚手架、跳板不牢不登高。
【多选题】
​站台可选用()等形式。___​
A. 岛式​
B. 侧式​
C. 岛侧混合式​
D. 全封闭式​
【多选题】
​换乘车站应根据()等因素___​
A. 地铁线网规划​
B. 线路敷设方式​
C. 地上及地下周边环境​
D. 换乘量的大小​
【多选题】
​车站设计应满足系统功能要求,合理布置设备与管理用房,并宜采用()设计。___
A. 标准化​
B. 模块化​
C. 集约化​
D. 立体化​
【多选题】
​售、检票方式应根据具体情况,采用()。当分期实施时应预留设置条件。___​
A. 人工式​
B. 侧式​
C. 半自动​
D. 自动式​
【多选题】
​下列哪个选项为恒载___​
A. 结构自重​
B. 列车竖向静活载​
C. 预加应力​
D. 列车离心力​
【多选题】
​下列哪个选项为活载___​
A. 结构自重​
B. 列车竖向静活载​
C. 预加应力​
D. 列车离心力​
【多选题】
​下列哪个选项为附加力___​
A. 风力​
B. 列车离心力​
C. 流水压力​
D. 预加应力​
【多选题】
​下列哪个选项为特殊荷载___​
A. 流水压力​
B. 地震力​
C. 预加应力​
D. 列车脱轨荷载​
【多选题】
​下列哪个选项为永久荷载___​
A. 结构自重​
B. 流水压力​
C. 地层压力​
D. 结构上部和破坏棱体范围的设施及建筑物压力​
推荐试题
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于___。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于2‰水沟纵坡一般不宜小于___。
A. 2‰~3‰
B. 3‰~4‰
C. 4‰~5‰
D. 5‰~6‰
【单选题】
不同底宽的两段水沟相连时,为了使水流较顺畅地汇流,其会合处宜设计成面向下游约为___的锐角。
A. 30°~55°
B. 35°~60°
C. 35°~65°
D. 35°~70°
【单选题】
路堑侧沟的水流,一般不得流经隧道排出。当排水困难且隧道长度小于___,洞外路堑的水量较小,含泥量少时,经研究比较可经隧道引排。
A. 100 m
B. 200 m
C. 300 m
D. 400 m
【单选题】
紧靠路堤护道外侧的取土坑,若条件适宜,可用以排水。这时,取土坑底都宜作成自两侧向中部倾斜的___的横坡,以防水流侵蚀护道和坑壁。
A. 2%~4%
B. 3%~4%
C. 3%~5%
D. 4%~5%
【单选题】
急流槽的主体部分应每隔___设置一个防滑平台,嵌人基底内。
A. 2~5m
B. 3~5m
C. 2~4m
D. 3~4m
【单选题】
沟壁渗水孔常用长方形或正方形,沟槽内深度小于___时可设置一排。
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
【单选题】
沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽___的伸缩缝或沉降缝一道,用沥青麻筋填塞。
A. 1.0cm
B. 1.5cm
C. 2.0cm
D. 2.5cm
【单选题】
渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于___,其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。
A. 1.2 ---1.4m
B. 1.3 ---1.4m
C. 1.3 ---1.5m
D. 1.2 ---1.5m
【单选题】
凡曲线内股,累计缩短量超过标准缩短轨缩短量___的时候即布置一根缩短轨。
A. 四分之一
B. 一半
C. 一倍
D. 两倍
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨___宽2/3处(距钢轨外侧)测量。
A. 底面
B. 侧面
C. 顶面
D. 中间
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
___不会引起线路爬行。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 65kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 备用轨距块
B. 普通轨距块
C. 接头轨距垫
D. 中间轨距块
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每月
B. 每两个月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
我国钢轨的标准长度为___和(D)两种。
A. 6m,25m
B. 7m,25m
C. 12m,25m
D. 12.5m,25m
【单选题】
绝缘接头轨缝不得___6m。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 约等于
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 95
B. 100
C. 105
D. 110
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
轨端肥边大于___时,应及时处理。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___
A. 17mm
B. 18mm
C. 19mm
D. 20mm