【多选题】
​地下结构设计应遵循()的基本原则,进行工程安全风险设计。___​
A. 分阶段​
B. 分等级​
C. 分对象 ​
D. 分情况​
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
​生产经营单位从业人员在安全生产方面的权利包括___​
A. 建议权 ​
B. 批评权、检举权和控告权 ​
C. 拒绝权 ​
D. 依法向本单位提出要求赔偿的权利​
【多选题】
​以下选项正确的是___​
A. 使用带帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。
B. 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等​
C. 选用经有关部门检查合格,其上有“安监”标志的安全帽。​
D. 2m以上3m以下的悬空作业,不必使用安全带。​
【多选题】
​安全网系用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具使用时要注意:___​
A. 要选用有合格证的安全网。​
B. 安全网若有破损、老化应及时更换。​
C. 安全网与架体链接不宜蹦得太紧,系结点要沿边分别均匀、绑牢。​
D. 立网必须选用密目式安全网。​
【多选题】
​以下不能登高的情况有___​
A. 患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高。​
B. 未按规定办理登高作业审批手续的不登高。​
C. 没有戴安全帽、系安全带,不扎紧裤管和无人监护不登高。​
D. 暴雨、大雾、六级以上大风时,露天不登高。​
E. 脚手架、跳板不牢不登高。
【多选题】
​站台可选用()等形式。___​
A. 岛式​
B. 侧式​
C. 岛侧混合式​
D. 全封闭式​
【多选题】
​换乘车站应根据()等因素___​
A. 地铁线网规划​
B. 线路敷设方式​
C. 地上及地下周边环境​
D. 换乘量的大小​
【多选题】
​车站设计应满足系统功能要求,合理布置设备与管理用房,并宜采用()设计。___
A. 标准化​
B. 模块化​
C. 集约化​
D. 立体化​
【多选题】
​售、检票方式应根据具体情况,采用()。当分期实施时应预留设置条件。___​
A. 人工式​
B. 侧式​
C. 半自动​
D. 自动式​
【多选题】
​下列哪个选项为恒载___​
A. 结构自重​
B. 列车竖向静活载​
C. 预加应力​
D. 列车离心力​
【多选题】
​下列哪个选项为活载___​
A. 结构自重​
B. 列车竖向静活载​
C. 预加应力​
D. 列车离心力​
【多选题】
​下列哪个选项为附加力___​
A. 风力​
B. 列车离心力​
C. 流水压力​
D. 预加应力​
【多选题】
​下列哪个选项为特殊荷载___​
A. 流水压力​
B. 地震力​
C. 预加应力​
D. 列车脱轨荷载​
【多选题】
​下列哪个选项为永久荷载___​
A. 结构自重​
B. 流水压力​
C. 地层压力​
D. 结构上部和破坏棱体范围的设施及建筑物压力​
【多选题】
​下列哪个选项为可变荷载___​
A. 结构自重​
B. 地面车辆荷载引起的侧向土压力​
C. 地铁车辆荷载及其动力作用​
D. 人群荷载​
【多选题】
​下列哪个选项为偶然荷载___​
A. 地震作用​
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载​
C. 人防荷载​
D. 结构自重​
【多选题】
​地下结构的工程材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境,以及结合其可靠性、耐久性和经济性选用。主要受力结构可采用钢筋混凝土结构,必要时也可采用()。___​
A. 钢管混凝土结构​
B. 钢骨混凝土结构​
C. 型钢混凝土组合结构​
D. 金属结构​
【多选题】
​区间隧道宜采用暗挖法施工,并宜遵守下列原则:___​
A. 盾构法适用于第四纪地层、无侧限抗压强度中等偏低的地层和软岩地层的隧道施工;在硬质岩层和含有大量粗颗粒漂石、块石的地层不宜采用。​
B. 矿山法适用于从硬岩地层至具备一定自稳能力的第四纪地层的隧道施工。​
C. 隧道掘进机(TBM)工法仅应用于岩质隧道的施工,在岩溶地区不宜采用。​
D. 位于岩石地层中的车站,当围岩稳定性好和覆盖层厚度适宜时,可选择矿山法施工。​
【多选题】
​特殊结构施工方法的选择应遵循以下原则:___​
A. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。​
B. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
C. 暗挖区间的联络通道宜采用矿山法施工,当穿越土层时,必要时应采取降水和地层加固等辅助措施。​
D. 对于近距离下穿既有铁路、公路、地铁或其他城市轨道交通,以及重要和敏感性构筑物及设施的结构,应进行矿山法、盾构法和其他工法的比选。​
【多选题】
​明挖法施工的结构衬砌应符合下列规定:___​
A. 可采用整体式现浇钢筋混凝土框架结构或装配式钢筋混凝土框架结构。​
B. 围护结构的地下连续墙或灌注桩宜作为主体结构侧墙的一部分与内衬墙共同受力。​
C. 作为侧墙一部分利用的桩、墙,应计及在使用期内围护结构的材料劣化,内力向内衬转移的影响。​
D. 确能满足耐久性要求时,可将地下连续墙作为主体结构的单一侧墙。​
【多选题】
​盾构法施工的隧道衬砌应符合下列规定:___​
A. 在满足工程使用、受力和防水要求的前提下,可采用装配式钢筋混凝土单层衬砌或在其内现浇钢筋混凝土内衬的双层衬砌。​
B. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。​
C. 在联络通道门洞区段的装配式衬砌,宜采用钢管片、铸铁管片或钢与钢筋混凝土的复合管片。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
【多选题】
​盾构法施工的隧道结构设计应符合下列规定:___​
A. 装配式衬砌宜采用接头具有一定刚度的柔性结构,应限制荷载作用下变形和接头张开量,并应满足其受力和防水要求。​
B. 隧道结构的计算模型应根据地层特性、衬砌构造特点及施工工艺等确定,并应计入衬砌与围岩共同作用及装配式衬砌接头的影响。根据隧道结构和地层特点,可采用自由圆环法、修正惯用计算法和梁弹簧模型计算法等进行计算。​
C. 采用错缝拼装的衬砌结构宜计人环间剪力传递的影响。空间受力明显的联络通道区段,宜按空间结构进行计算。​
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
【多选题】
​装配式衬砌的构造应符合下列要求:___​
A. 隧道衬砌可采用“标准环“或“通用环”管片形式,并宜采用错缝拼装方式。​
B. 隧道衬砌宜采用块与块、环与环间用螺栓连接的管片。​
C. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。​
D. 衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.040倍~0.060倍。​
【多选题】
​变形缝的设置应符合下列规定:___​
A. 地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝。​
B. 伸缩缝的形式和间距可根据围岩条件、施工工艺、使用要求以及运营期间地铁内部温度相对于结构施工时的变化等,按类似工程的经验确定。​
C. 在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝。​
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
【多选题】
​地下结构抗震设计应符合下列规定:___​
A. 地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类)。​
B. 地下结构施工阶段,可不计地震作用的影响。​
C. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
D. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。​
【多选题】
​地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类),地下结构设计应达到下列抗震设防目标:___​
A. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
B. 当遭受低于本工程抗震设防烈度的多遇地震影响时,地下结构不损坏,对周围环境及地铁的正常运营无影响。​
C. 当遭受相当于本工程抗震设防烈度的地震影响时,地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理,对周围环境影响轻微,不影响地铁正常运营。​
D. 当遭受高于本工程抗震设防烈度的罕遇地震(高于设防烈度1度)影响时,地下结构主要结构支撑体系不发生严重破坏且便于修复,无重大人员伤亡,对周围环境不产生严重影响,修复后的地铁应能正常运营。​
【多选题】
​地下结构的规则性宜符合下列要求:___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。​
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。​
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。​
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。缝的宽度应符合防震缝的要求。​
【多选题】
​盾构隧道应采取下列抗震措施:___​
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。​
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。​
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。​
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。​
【多选题】
​下列哪些情况属于临边作业:___
A. 基坑周边,无防护的阳台、料台与挑平台等。​
B. 无防护楼层、楼面周边。​
C. 无防护的楼梯口和题端口。​
D. 井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面。​
【多选题】
​下列哪些情况属于攀登作业:___​
A. 在建筑物周围搭拆脚手架​
B. 制作钢筋​
C. 张挂安全网​
D. 地面上的人员搬运材料​
【多选题】
​下列哪些情况属于施工现场的交叉作业:___​
A. 现场施工上部搭设脚手架​
B. 张挂安全网​
C. 吊运物料​
D. 地面上的人员搬运材料​
【多选题】
​下列哪些情况属于悬空作业:___​
A. 利用吊篮进行外装修​
B. 地面上的人员搬运材料​
C. 建筑施工中的构件吊装​
D. 悬挑或悬空梁板​
【多选题】
​生产施工中的高处作业主要包括()、交叉等五种基本类型___​
A. 临边​
B. 洞口​
C. 悬空​
D. 攀登​
【多选题】
​事实证明,()是减少和防止高处坠落和物体打击这类事故发生的重要措施,常称之为“三宝”.___​
A. 安全帽​
B. 安全带​
C. 安全网​
D. 安全鞋​
【多选题】
​下列选项正确的是___​
A. 对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施。
B. 凡是临边作业,防护栏杆必须自下而上用安全网封闭​
C. 进行攀登作业时,作业人员要从规定的通道上下,不能在阳台之间等非规定通道进行攀登,也不得任意利用吊车车臂架等施工设备进行攀登。​
D. 进行悬空作业时,使用马凳,张挂安全网或其他安全措施;作业所用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经技术鉴定方能使用。​
【多选题】
​下列选项正确的是___​
A. 施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工。​
B. 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。​
C. 高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。​
D. 施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。​
【多选题】
​下列选项哪些属于从业人员的八项权利:___​
A. 知情权,即有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施。
B. 建议权,即有权对本单位的安全生产工作提出建议。​
C. 拒绝权,即有权拒绝违章作业指挥和强令冒险作业。​
D. 紧急避险权,即发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。​
E. 依法向本单位提出要求赔偿的权利。
【多选题】
​从业人员的三项义务为___​
A. 自律遵规的义务,即从业人员在作业过程中,应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。​
B. 自觉学习安全生产知识的义务,要求掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。​
C. 险情报告义务,即发现事故隐患和不安全因素及时向有关部门报告。​
D. 依法向本单位提出要求赔偿。​
【多选题】
​下列有关油漆现场防火要的描述正确的是___​
A. 喷漆、涂漆的场所应有良好的通风,禁止一切火源,采用防爆的电器设备,防止形成爆炸极限浓度,引起火灾或爆炸。​
B. 禁止与焊工同时间、同部位的上下交叉作业。​
C. 若因工艺或技术上的要求,使用易燃性脱漆剂时,一次涂刷脱漆剂量不宜过多,控制在能使漆膜起皱膨胀为宜,清除掉的漆膜要及时妥善处理。​
D. 使用脱漆剂时,应采用燃性脱漆剂。​
【多选题】
​下列有关脚手架拆除安全技术要求的描述正确的是___​
A. 作业人员戴安全帽、系安全带、穿软底鞋才允许上架作业。​
B. 应遵守由上而下,先搭后拆、先搭先拆的原则,可以上下同时进行拆除作业。​
C. 拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落。​
D. 拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣。​
【多选题】
​下列有关脚手架拆除安全技术要求的描述正确的是___​
A. 连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑。​
B. 大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定。​
C. 拆下的材料应用绳索拴住,利用滑轮放下,严禁抛掷。​
D. 在拆架过程中,不能中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。​
推荐试题
【单选题】
曲线正矢测量作业周期为:___。
A. 二个月
B. 三个月
C. 四个月
D. 五个月
【单选题】
扒碴时扒开深度应底于轨枕底面___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
正线正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
停车场正矢测量时,使用弦长为___的弦线进行测量。
A. 1m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
每处捣固时间不少于___。
A. 25s
B. 30s
C. 35s
D. 40s
【单选题】
钢轨磨耗测量器是以钢轨工作边和非工作边轨颚部分为测量基准,在距工作边___轨头宽处读取钢轨垂直磨耗。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
【单选题】
在线路上卸下扣件,修理钉孔或更换螺旋道钉时至少要___。
A. 相隔一根轨枕卸一根
B. 相隔两根轨枕卸一根
C. 相隔三根轨枕卸一根
D. 相隔四根轨枕卸一根
【单选题】
机车添乘作业周期为:___。
A. 每天
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
钢轨挡车器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每年1次
C. 每天1次
D. 每周1次
【单选题】
钢轨涂油器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每季度1次
C. 每周1次
D. 每年1次
【单选题】
捣固时将镐头冲击道碴插向枕底,待插入枕底50mm左右时,停留___后拔出,换位重复捣固。
A. 1~2秒
B. 3~4秒
C. 5~8秒
D. 9~10秒
【单选题】
___是指按周期所组织进行的成段成批全面更换线路部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。
A. 抢修
B. 大修
C. 维修
D. 故障修
【单选题】
线路大修分为两大类,即线路大修和___。
A. 整体大修
B. 单项大修
C. 组合大修
D. 多重大修
【单选题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀___。
A. 递增
B. 递减
C. +1mm
D. -1mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为___,无铁垫板时为130mm。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___时,应进行打磨。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于___。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于___,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
采用相错式的两曲线之间直线长度短于___时,该直线段亦可条用相错式。
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
【单选题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在___。
A. 曲线左股
B. 曲线右股
C. 曲线内股
D. 曲线外股
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于___。
A. 23m
B. 24m
C. 25m
D. 26m
【单选题】
特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于___。
A. 0‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于___。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
两曲线轨距加宽按___递减,其终点间的直线长度应不短于10m。
A. 3‰
B. 2‰
C. 1‰
D. 4‰
【单选题】
在困难条件下,车辆段(场)线上的轨距加宽允许按___递减。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于___递减至基本轨接头。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时___,不相等时则从较在轨距向较小轨距均匀递减。
A. 以左侧为准递减
B. 以右侧为准递减
C. 不作递减
D. 同时递减
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从___。
A. 右侧为准递减
B. 左侧为准递减
C. 较大轨距向较小轨距均匀递减
D. 较小轨距向较大轨距均匀递减
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于___的相等轨距段。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于___。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___顺坡。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置___的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为___,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 1439mm
B. 1440mm
C. 1441mm
D. 1442mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为___,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 46mm
B. 47mm
C. 48mm
D. 49mm