【单选题】
爆破后和装卸矿(岩)时,应进行喷雾洒水。凿岩出渣前,应清洗工作面___m以内的巷壁。
A. 5
B. 10
C. 15
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
2.凡是在水溶液中或熔化状态下能导电的化合物都称为( )。
(A)化合物; (B)混合物;
(C)电解质; (D)电解质溶液。
A. 化合物
B. 混合物
C. 电解质
D. 电解质溶液
【单选题】
4.书写化学方程式要遵循的原则是( )。
(A)用等号连接; (B)生成物是气体时,要标↑;
(C)质量守恒定律;(D)符号大写。
A. 用等号连接
B. 生成物是气体时,要标↑
C. 质量守恒定律
D. 符号大写
【单选题】
6.将铁片放入下列溶液中,充分反应后溶液质量减小的是( )。
(A)三氯化铁;(B)稀硫酸;(C)硫酸铜;(D)浓盐酸。
A. 三氯化铁
B. 稀硫酸
C. 硫酸铜
D. 浓盐酸
【单选题】
9.下列分析方法中,属于络合滴定的是( )。
(A)用硝酸银测氯离子;(B)EDTA法测硬度;
(C)用硫酸测碱度; (D)用pNa计测钠。
A. 用硝酸银测氯离子
B. EDTA法测硬度
C. 用硫酸测碱度
D. 用pNa计测钠
【单选题】
10.给水加NH3的目的是( )。
(A)防止铜腐蚀; (B)防止给水系统结垢;
(C)调节给水pH值到碱性;
(D)调节pH值,防止钢铁腐蚀。
A. 防止铜腐蚀
B. 防止给水系统结垢
C. 调节给水pH值到碱性
D. 调节pH值,防止钢铁腐蚀
【单选题】
11.测定水的碱度属于( )。
(A)酸碱滴定法; (B)沉淀滴定法;
(C)配位滴定法; (D)氧化还原滴定法。
A. 酸碱滴定法
B. 沉淀滴定法
C. 配位滴定法
D. 氧化还原滴定法
【单选题】
12.能有效去除水中硅化合物的是( )。
(A)强酸阳树脂; (B)弱碱阴树脂;
(C)强碱阴树脂; (D)弱酸阳树脂。
A. 强酸阳树脂
B. 弱碱阴树脂
C. 强碱阴树脂
D. 弱酸阳树脂
【单选题】
13.炉水磷酸盐防垢处理的最佳pH值是( )。
(A)8.5~9.2; (B)9~11;
(C)>9; (D)6.5~7.5。
A. 8.5-9.2
B. 9-11
C. >9
D. 6.5-7.5
推荐试题
【单选题】
如果ECAM下显示器故障,那么ECAM下显示器的内容会:___
A. 自动显示在ECAN上显示器上
B. 通过ECAM-ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C. 自动显示在副驾驶的ND上
D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
【单选题】
如果ECAM上显示器故障,上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上,这时,如果需要查看系统页面的内容,那么应该___
A. 在ECP上,将相应的系统页按钮按下并保持
B. 在ECP上,将RCL按钮按下并保持
C. 在ECP上,将STS按钮按下并保持
D. 在ECP上,将CLR按钮按下并保持
【单选题】
当一个二级警告被触发后,会有哪些显示___
A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯
B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯
C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯
D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯
【单选题】
ECAM系统页面调出的忧先顺序是___
A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
【单选题】
气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___
A. ARC
B. ROSE/NAV
C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)
D. ROSE/ILS
【单选题】
如果在过站时发现飞机有一条二级故障(CLASS2FAILURE),维护人员应该采取怎样的措施。___
A. 参考MEL,确定放行条件
B. 不需要参考MEL,直接放行
C. 不能放行
D. 不用做任何事情,等到下次定检时再排除故障
【单选题】
如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告(previouslegreport),那么这个部件是___
A. TYPE1SYSTEM
B. TYPE2SYSTEM
C. TYPE3SYSTEM
D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
【单选题】
CFDS系统的那些功能可以在空中使用___
A. PFR
B. CURRENTLEGREPORT和CURRENTLEGECAMREPORT
C. LASTLEGECAMREPORT和LASTLEGREPORT
D. AVIONICSSTATUS
【单选题】
飞机在地面,CFDSBACK-UP模式下,那些功能有效___
A. 全部失效
B. LASTLEGREPORT
C. SYSTEMREPORT/TEST
D. LASTLEGECAMREPORT
【单选题】
在SYSTEMREPORT/TEST中,GRAOUNDSCANNING指的是___
A. 触发系统BITE工作在地面状态,进行自测试
B. 在地面,强迫系统BITE工作在空中状态,探测内部和外部故障
C. 在飞行中,通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障
D. 在飞行中,强迫系统BITE工作在地面状态
【单选题】
如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以___
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
【单选题】
下列说法哪个正确___
A. 红色警告是由FWC计算产生,琥珀色警告是由SDAC计算产生
B. 所有警告都是由FWC计算产生
C. 所有警告都是由SDAC计算产生
D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生
【单选题】
关于LEVEL3警告现象描述正确的是___
A. MASTERCAUTION+连续单谐音
B. 连续单谐音+MASTERWARNING
C. 一声单谐音+MASTERWARNNING
D. 一声单谐音+MASTERCAUTION
【单选题】
对于咨询信息,下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符,提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
当一个飞行航段结束后,CFDIU会生成一个航后报告,那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束?___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束