采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于____答案

【单选题】

采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于___

A. 80 lx

B. 100 lx

C. 120 lx

D. 150 lx

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为___

A. 1～3 M

B. 0.3～1 M

C. 3～5 M

D. 0.5～3 M

查看答案解析

【单选题】

TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为___

A. 1.0 mm±0.2 mm

B. 1.0 mm±0.5 mm6

C. 1.5 mm±0.2 mm

D. 1.5 mm±0.5 mm

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中12号线是___控制线

A. 制冷

B. 制热

C. 手动

D. 自动

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1～KA2，KA5～KA6是高灵敏、___继电器

A. 高电压

B. 普通

C. 高内阻

D. 小电流

查看答案解析

【单选题】

属于运用客车质量鉴定A类故障的是___

A. 坐席安装松动合计不超过2件

B. 坐席标号不准确

C. 坐席破损

D. 缺少坐席

查看答案解析

【单选题】

电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障

A. 100 mm×100 mm

B. 200 mm×200 mm

C. 300 mm×300 mm

D. 400 mm×400 mm

查看答案解析

【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于___

A. 94 mm

B. 96 mm

C. 97 mm

D. 98 mm

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用

A. 40 V±1 V

B. 42 V±1 V

C. 44 V±1 V

D. 45 V±1 V

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 4分

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣___ 正确答案：

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 40分

查看答案解析

【单选题】

25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为___

A. ≥2 M

B. 2～0.38 M

C. ≥0.38 M

D. ≥10 M

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

查看答案解析

【单选题】

25T车的可编程控制器(简称PLC)供电后，绿色___灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭；连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁

A. PWR

B. ZD

C. FH

D. XS

查看答案解析

【单选题】

用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应___(相对湿度在60%～85%)

A. 2～2.3 M

B. ＞0.30 M

C. 0.38～2 M

D. ≥0.38 M

查看答案解析

【单选题】

电瓷材料的极限工作温度是___度

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)是通过电流继电器FA6，FA7对两台___进行过载保护的

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

查看答案解析

【单选题】

车辆正常运行时KP-2A型供电装置总电流正常值应小于___A

A. 36

B. 48

C. 60

D. 85

查看答案解析

【单选题】

铁路客车内餐厅的最小照度应达到___LX

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

查看答案解析

【单选题】

变压器二次侧开路时，经过一次绕组内的电流称为___

A. 空载电流

B. 负载电流

C. 输入电流

D. 短路电流

查看答案解析

【单选题】

库检检查蓄电池时，要求电解液须高出极板___mm

A. 20-30

B. 30-40

C. 40-50

D. 50-60

查看答案解析

【单选题】

当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、___等需应急工作的直流负载供电

A. 信息显示屏

B. 电茶炉

C. 尾灯插座

D. 客室照明

查看答案解析

【单选题】

导电能力介于导体和绝缘体之间的物体为___

A. 导体

B. 绝缘体

C. 半导体

D. PN 结

查看答案解析

【单选题】

下列哪种启动方式适合于三相线绕式电动机___

A. 降压启动

B. 星三角启动

C. 延边三角形启动

D. 直接启动

查看答案解析

【单选题】

统型应急电源的三相380 V交流电源接到___连接的三相降压变压器B2初级，三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2

A. △/△

B. △/Y

C. Y/Y

D. Y/△

查看答案解析

【单选题】

交流电机在空载运行时，功率因数___

A. 高

B. 低

C. 先高后低

D. 先低后高

查看答案解析

【单选题】

在一组TG450型蓄电池中，若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为___V

A. 40

B. 44

C. 48

D. 50

查看答案解析

【单选题】

客车电气综合控制柜的主电路中接有DC 600 V___(6～150 mA可调，共分六挡)，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮

A. 在线绝缘检测装置

B. 绝缘检测装置

C. 漏电报警装置

D. 轴温报警装置

查看答案解析

【单选题】

玻璃的耐热等级为___

A. V级

B. F级

C. H 级

D. C级

查看答案解析

【单选题】

轴报器出库前须工作正常，轴与轴同侧温差不大于___度

A. 2

B. 5

C. 10

D. 12

查看答案解析

【单选题】

25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由___35 kV•A逆变器供电

A. 2台

B. 4台

C. 1台

D. 3台

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器箱主电路为___电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点

A. 单相桥式大电流型

B. 单相桥式电压型

C. 三相桥式电压型

D. 三相桥式大电流型

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于___

A. 80％

B. 90%

C. 75％

D. 85％

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器应有一定的承受输入___的能力

A. 电流突变

B. 电压突变

C. 功率突变

D. 功率因数突变

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KT1，KT2的时间设定值为___

A. 30 s和35 s

B. 60 s和70 s

C. 20 s和40 s

D. 3 min和5 min

查看答案解析

【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的客室电加热控制回路须经过___中3Q，4Q的控制

A. 温度控制柜

B. 电源控制柜

C. 电茶炉控制箱

D. 照明控制柜

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器输出三相负载允许___不平衡

A. 30％

B. 20%

C. 10％

D. 15％

查看答案解析

【单选题】

25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载(功率为4.5～5.5 kW)，逆变器___

A. 必须重新启动

B. 必须停机，3～5 min再启动

C. 应能正常运行

D. 将会跳闸

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

166.(A320)关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

查看答案解析

【单选题】

167.(A320)过载保护的限制是什么：___

A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1

B. B.+2G,0,襟翼放出

C. C.+2G,0,襟翼形态1

D. D.A和B

查看答案解析

【单选题】

168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU

查看答案解析

【单选题】

169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后

查看答案解析

【单选题】

170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

查看答案解析

【单选题】

171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___

A. A.所有扰流板

B. B.1到3号扰流板

C. C.1到4号扰流板

D. D.2到4号扰流板

查看答案解析

【单选题】

172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.保持液压并使用维护开锁装置.

B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.

C. C.按压SEC电门.

D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

查看答案解析

【单选题】

173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.只要扰流板手柄预位.

查看答案解析

【单选题】

174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___

A. A.脚蹬总是能控制方向舵

B. B.方向舵操纵失效

C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供

查看答案解析

【单选题】

175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___

A. A.不一致

B. B.超速

C. C.脱开

D. D.反驱动

查看答案解析

【单选题】

176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___

A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制

B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供

C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵

查看答案解析

【单选题】

177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

查看答案解析

【单选题】

178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. A.水平安定面无法电配平

B. B.水平安定面以半速配平

C. C.水平安定面的配平功能失效

D. D.水平安定面电配平正常运作

查看答案解析

【单选题】

179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___

A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号

B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号

C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号

D. D.通过比较APPU的信号和

查看答案解析

【单选题】

867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___

A. A.在地面，计算机通电时

B. B.两台计算机之间有偏差时

C. C.在空中发生失效时

D. D.在空中自动驾驶接通时

查看答案解析

【单选题】

868.(A320)关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作

D. D.三套液压作动筒同时工作.

查看答案解析

【单选题】

869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

查看答案解析

【单选题】

870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

查看答案解析

【单选题】

EEC是怎样供电的?___

A. A.ACBUS#2.

B. B.电瓶一DCBUS#1

C. C.EEC专用发电机.

查看答案解析

【单选题】

u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___

A. A.空速低于215节

B. B.迎角大于8。或空速低于165节

C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.

查看答案解析

【单选题】

当发动机起动,高压压缩引气valve:___

A. A.全并闭

B. B.全打开

C. C.调节.

查看答案解析

【单选题】

多少个液压系统作动于方向舵?___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

查看答案解析

【单选题】

发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___

A. A.由发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动作动

C. C.由主电门

D. A和C.

查看答案解析

【单选题】

发动机反推使用:___

A. A.两台发动机都使用蓝系统

B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统

C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.

查看答案解析

【单选题】

关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作.

D. D.套液压作动筒同时工作.

查看答案解析

【单选题】

衿翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU.

查看答案解析

【单选题】

哪个传感器用于衿,缝翼ECAM显示?___

A. A.APPU.

B. B.FPPU.

C. C.IPPU.

D. D.LVDT.

查看答案解析

【单选题】

哪里选择点火A和B?___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC.

查看答案解析

【单选题】

哪些计算机接受侧杆指令?___

A. A.ELAC.

B. B.FCDC

C. C.FAC,ELAC,SEC

D. D.FMGC

查看答案解析

【单选题】

扭力限制器在什么地方?___

A. A.扭力轴

B. B.作动筒

C. C.PCU输出轴.

查看答案解析

【单选题】

扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.

B. B.按压SEC电门.

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

D. D.保持液压并使用维护开锁装置.

查看答案解析

【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.要扰流板手柄预位.

查看答案解析

【单选题】

若滑油田油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合.

查看答案解析

【单选题】

升降舵作动筒有什么工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.空中

C. C.A和B.

查看答案解析

【单选题】

什么用来防止金属粒子进入滑油田油泵:___

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.

查看答案解析

【单选题】

推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:___

A. A.燃调组件

B. B.发动机接口组件(EIU)

C. C.EEC的两个通道.

查看答案解析

【单选题】

怎样知道水平安定面作动筒卡阻。___

A. A.头顶板上卡阻灯.

B. B.水平安定面作动筒卡阻指示器.

C. C.A检.

D. D.ECAM信息.

查看答案解析

【单选题】

A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块？___

A. 5、4、3；

B. 4、3、5；

C. 3、4、5。

查看答案解析

【单选题】

A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中减速扰流板为？___

A. 2、3、4、5；

B. 2、3、4；

C. 1、2、3、4、5。

查看答案解析

【单选题】

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___

A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；

B. 升降舵和方向舵；

C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）

查看答案解析