电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的_答案

【判断题】

电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的

A. 对

B. 错

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【判断题】

不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命

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B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧（

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【单选题】

飞行中失去供电，发动机防冰valve：___

A. A在发动机停车时打开

B. B在发动机工作时打开

C. C在发动机工作时关闭

D. D.一直保持关闭

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡提供的加温：___

A. A高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率

B. B飞行中为高功率，地面为低功率

C. C结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

D. D.只有一种功率

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【单选题】

皮托管（空速管）加温：___

A. A地面为低功率，飞行中为正常功率

B. B只在空中工作

C. C在地面飞机速度大于80KT时

D. D.只有一种功率

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【单选题】

机翼防冰按钮上ON灯何时亮？___

A. A防冰valve打开时

B. B按钮置于ON位时

C. C失效灯灭时

D. D.一直不亮

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【单选题】

电加温被提供用于保护：___

A. A仅皮托管和迎角探头

B. B仅皮托管和大气总温探头

C. C大气总温探头，迎角探头

D. D皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头

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【单选题】

在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___

A. A机翼防冰valve打开30秒，然后关闭

B. B机翼防冰valve不打开

C. C机翼防冰valve保持打开

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【单选题】

发动机进气道防冰由谁提供？___

A. A高压压气机引气

B. B低压压气机引气

C. C电热防冰

D. D热滑油防冰

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【单选题】

当发动机防冰电门选择在ON位时：___

A. A发动机连续点火

B. B相关空调组件关闭

C. C任何时候发动机防冰valve都电动打开

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【单选题】

当发动机防冰valve打开时：___

A. A相应发动机的N2下降

B. BN2增加，EPR极限自动减小

C. CEPR或N2无变化

D. DEPR极限增加

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【单选题】

如何检查发动机防冰已选择：___

A. A仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮

B. B相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示

C. C相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示

D. D仅ECAM发动机页面上的防冰显示

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【单选题】

使用风挡刮雨器的最大速度：___

A. A100KT

B. B180KT

C. C230KT

D. D350KT

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【单选题】

当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___

A. A地面不加温，但离地时自动加温

B. B发动机起动后以高温加温

C. C人工选择高温前，以低热加温

D. D发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

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【单选题】

雨刷的工作速度有：___

A. A低速和高速

B. B只有一个速度

C. C低速，中速，高速

D. D连续可调

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【单选题】

机翼防冰关断valve何时关闭？___

A. A发动机故障时

B. B失去供电或探测到泄漏时

C. C使用防冰时，交输引气valve故障

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【单选题】

由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___

A. A缝翼1，2，4

B. B缝翼2，3，4

C. C外侧的三个前缘缝翼

D. D所有的缝翼

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【单选题】

机翼防冰关断valve是由谁控制的：___

A. A一个机翼防冰按钮

B. B两个机翼防冰按钮

C. C自动

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【单选题】

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___

A. AECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. B当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. C当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D. D以上B和C

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【单选题】

在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___

A. A大翼防冰valve不打开

B. B大翼防冰valve打开30秒

C. C大翼防冰valve保持打开

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【单选题】

大翼防冰按钮ON灯亮表示：___

A. A防冰valve打开

B. B按钮设置在开位

C. CFAULT（失效）灯灭

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【单选题】

失去供电时，发动机防冰valve：___

A. A在发动机停车时打开

B. B在发动机工作时打开

C. C在发动机工作时关闭

D. D一直保持关闭

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【单选题】

无气源供应时，发动机防冰valve：___

A. A弹簧保持在关位

B. B弹簧保持在开位

C. C保持原位

D. D可能开也可能关

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【单选题】

发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？___

A. Avalve打开期间

B. Bvalve关闭期间

C. CA和B

D. D飞机在地面时

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【单选题】

一台WHC失效时，是否会被另一台计算机取代？___

A. A是

B. B否

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【单选题】

在干风挡上，雨刷系统：___

A. A可用来清洁风挡

B. B不能使用

C. C自动不工作

D. D可以正常使用

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【单选题】

WhenistheTATprobeheated?___

A. A.Inflight,notonground

B. B.Onground,notinflight

C. C.Inicingconditionsonly

D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground

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【单选题】

Whenisthepitotprobeheated?___

A. A.Inflight,notonground

B. B.Onground,notinflight

C. C.Inicingconditionsonly

D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground

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【单选题】

WhathappensincaseofaWHCfailure?___

A. A.ThefailedWHCconnectstotheother

B. B.Bothsystemsarelost

C. C.Theheatingoftherelatedsideislost

D. D.Nothinghappens

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【单选题】

WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___

A. A.Nothinghappens

B. B.Thewindshieldheatingiscutoff

C. C.Thewindshieldandwindowsareheated

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【单选题】

254.(A320)探头加温计算机PHC位于___

A. A.A，机头下部电子舱

B. B.B，驾驶舱

C. C.C，后电子设备架

D. D.D，货舱

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【单选题】

255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___

A. A.A．3,2

B. B.B．2，2

C. C.C．2，1

D. D.D．1，1

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【单选题】

256.(A320)雨刷的工作速度有：___

A. A.低速和高速和不连续

B. B.B只有一个速度

C. C.C低速，中速，高速

D. D.D连续可调

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【单选题】

257.(A320)在干风挡上，雨刷系统___

A. A.测试时可以使用

B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.

C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,

D. D.D,以上说法都不对

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【单选题】

258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___

A. A.由一个4位旋钮

B. B.由一个旋钮

C. C.C.自动地,根据气象状况

D. D.D.人工无法控制

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【单选题】

259.(A320)当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___

A. A.A地面不加温，但离地时自动加温

B. B.发动机起动后以高温加温

C. C.C人工选择高温前，以低热加温

D. D.D任一台发动机起动后低热，离地后正常加温

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【单选题】

260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___

A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温

B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置

C. C.C,不是由WHC控制风挡加温

D. D.D,以上说法都不对

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【单选题】

261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___

A. A.机翼及发动机防冰系统

B. B.风挡和窗加温

C. C.C,探头加温

D. D.D,排水口加温DRAINMAST

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【单选题】

262.(A320)飞机机翼防冰是对：___

A. A.A，前缘缝翼和后缘襟翼

B. B.B，后缘襟翼

C. C.C，前缘外侧3，4，5号缝翼

D. D.D，副翼

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【单选题】

263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___

A. A.A．风档和侧窗都不加温

B. B.B．风档不加温,侧窗加温

C. C.C．风档加温,侧窗不加温

D. D.D．风档和侧窗都加温

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【单选题】

264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___

A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作

B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温

D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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【单选题】

265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___

A. A.A，测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出

B. B.B，测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项

C. C.C，1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行

D. D.D，以上说法均正确

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