【多选题】
[多选题]盾构掘进中遇有下列情况之一时，应停止掘进，分析原因并采取措施：___。
A. 盾构前方发生坍塌或遇有障碍
B. 盾构自转角度过大
C. 盾构位置偏离过大
D. 盾构推力较预计的增大
E. 可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等
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答案
ABCDE
解析
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相关试题
【多选题】
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是___。
A. 混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝
B. 混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开
C. 除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝
D. 对于特重及重交通等级的混凝士路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
【多选题】
以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是___。
A. 雨期施工应防止混合料淋雨
B. 应在第一次重冰冻到来之前一个到一个月半完成施工
C. 降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实湿养
D. 运输中应采取防止水分蒸发措施
【多选题】
关于石灰稳定土类基层，说法正确的是___。
A. 石灰稳定土有良好的板体性
B. 石灰土的强度随龄期增长，但与养护温度无关
C. 只能用作高级路面的底基层，不能用于基层
D. 其水稳性不如水泥稳定土，但抗冻性比水泥稳定土好
E. 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显
【简答题】
某厂(甲方)与某公路工程公司(乙方)订立了厂区内道路施工合同，同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲、乙双方合同规定：采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备)，台班费为400元/台班，其中台班折旧费为50元/台班。施工网络计划如图6-1所示。
甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件：
1.降水方案错误，致使工作D推迟2天，乙方人员配合用工5个工日，窝工6个工日。
2.8月21日至22日，场外停电，停工2天，造成人员窝工16个工日。
3.因设计变更，工作E工程量由招标文件中的300m3增至350m3，超过了10%;合同中该工作的综合单价为55元/m3，经协商调整后综合单价为50元/m3。
4.为保证施工质量，乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工程量15m3，该工作综合单价为78元/m3。
5.在工作D、E均完成后，甲方指令增加一项临时工作K，经核准，完成该工作需要i天时间，机械I台班，人工10个工日。
问题
(1).上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明其原因。
(2).每项事件工期索赔各是多少?总工期索赔多少天?
(3).工作E结算价应为多少?
(4).假设人工工日单价为25元/工日，合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日，因增加用工所需管理费为增加人工费的20%。工作K的综合取费为人工费的80%。试计算除事件3外合理的费用索赔总额。
【简答题】
某市修建一道路工程。经招标选择A公司负责承建。A公司因焊工不足，将管道焊接施工分包给B公司。施工后，该管线出现质量事故，依据事故调查和经有资质单位检测后出具的报告，表明有一个焊口被撕裂，判断为焊接质量不合格。
问题：
(1)从质量事故中分析A公司和B公司在质量控制上的责任。
(2)质量事故调查都应包括哪些内容?
【简答题】
背景：
某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径6.5m，盾构区间长1328m，隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：一是对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育;二是在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施;三是项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。
依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。
问题：
(1)安全措施二是否满足职业健康要求?如不满足，说明正确做法。
(2)安全措施三是否符合安全生产管理规定?说明正确的检查方式和检查内容。
(3)特殊过程的质量控制是否符合要求?如不符合，给出正确做法。
【简答题】
背景：
A市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司，分包合同约定：工作井土建施工由A公司负责，其余均由B公司负责，A公司配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡，只是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明，现场沉陷地面未进行承载力试验。
问题：
(1)分析本次事故的主要原因，给出正确做法。
(2)事故造成的损失应由哪方来承担?
(3)结合案例指出工程分包管理应注意事项。
【单选题】
[单选题]在确定柱控制截面最不利内力时，下列哪种说法是不对的：___
A. 在大偏心受压时， 轴力相近，弯矩越大越不利
B. 在小偏心受压时，轴力相近，弯矩越大越不利
C. 在大偏心受压时， 弯矩相近，轴力越小越不利
D. 在小偏心受压时， 弯矩相近，轴力越大越不利
【单选题】
[单选题]危险源识别的方法有很多，其中采用背对背的方式对专家进行调查，避免了集体讨论的从众性倾向的方式属于___。
A. 咨询法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 安全检查法
【单选题】
[单选题]以下关于质量控制的说法正确的是___。
A. 指对工作效果进行评价和改进的一系列工作
B. 在建造行业指对工作活动的监控
C. 质量控制与质量管理是同一的
D. 要实现预期的质量目标，管理活动的组织与协调是必要的
【单选题】
[单选题]焊接工字形等截面简支梁，在何种情况下，整体稳定系数最高?___
A. 跨度中央一个集中荷载作用时
B. 跨间三分点处各有一个集中荷载作用时
C. 全跨均布荷载作用时
D. 梁两端有使其产生同向曲率.数值相等的端弯矩的荷载作用时
【单选题】
[单选题]钢筋混凝土轴心受拉构件中,钢筋的级别及配筋率一定时,为减少裂缝的平均宽度,应尽量采用___
A. 直径较小的钢筋
B. 直径较大的钢筋
C. 减低混凝土强度等级
D. 多种直径的钢筋
【单选题】
[单选题]《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011中指的普通混凝土系主要由水泥、砂、石、外加剂、掺合料和水配置的密度为___Kg/m³的混凝土。
A. 2000～2400
B. 2200～2800
C. 2400～2800
D. 2000～2800
【单选题】
[单选题]芯样试件的实际高径比(H/d)小于要求高径比的()或大于___，测试数据无效。
A. 0.95，1.00
B. 0.90，1.00
C. 0.95,1.05
D. 0.90,1.05
【单选题】
当图纸标有：JZL1(2A)表示___。
A. 1号井字梁，两跨一端带悬挑
B. 1号井字梁，两跨两端带悬挑
C. 1号简支梁，两跨一端带悬挑
D. 1号简支梁，两跨两端带悬挑
推荐试题
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B. 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时：___
A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风
B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风
C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件：___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是中云特征：___
A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。
B. 在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是积雨云特征：___
A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合
B. 无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白
C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小，成熟的较大
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是层云（雾）特征：___
A. 在可见光云图上，层云（雾）表现为光滑均匀的云区
B. 层云（雾）边界整齐清楚，与山脉、河流、海岸线走向相一致
C. 在红外云图上，层云色调较亮，与地面色调相差较大
【单选题】
锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄，因而常把锋区看成一个几何面，称为锋面。下面描述错误的是：___
A. 锋面与地面的交线称为锋线
B. 锋面和锋线统称为锋
C. 凡伸到对流层中上层者，称为层流锋
