【单选题】
下列与高程相关的表述不正确的是___
A. 高程是指地面点到大地水准而的铅垂距离
B. 高程与大地水准面有关
C. 高差是指地面两点之间的高程差
D. 地面上两点之间高差一定是通过该两点高程计算出来的
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
工程测量的主要任务包括___施工放样、变形监测等
A. 测角
B. 测距
C. 测绘
D. 测高差
【单选题】
根据已知点高程及两点间的___距离确定未知点高程的测量方法叫三角高程测测量
A. 水平角
B. 竖直角
C. 高差
D. 高程
【单选题】
角度测量的主要内容包括水平角和___角
A. 象限角
B. 高程角
C. 竖直角
D. 导线转折角.
【单选题】
距量的常用方法可分为钢尺测距、光电测距、___
A. 测绳测距、全站仪测距
B. 花杆、皮尺测距
C. 视距测量
D. 导线测距
【单选题】
确定一条直线与标准方向之间的水平夹角,称为___
A. 角度测量
B. 直线定向
C. 直线定线
D. 标准方向测
【单选题】
经纬仪___就是测量水平角和竖直角
A. 唯一用途
B. 主要用途
C. 主要原理
D. 唯一原理
【单选题】
利用一条___,借助水准标尺测量两点间高差的仪器视水准仪
A. 方向线
B. 垂直视线
C. 视线
D. 水平视线
【单选题】
下列___不属于全站仪主要功能
A. 面积测量
B. 方向测量
C. 对边测量
D. 悬高测量
【单选题】
GPS 可用于高等级___、变形监测、施工放样及测量数据的快速采集,且对测量点间的通视没有要求
A. 平面控制测量
B. 高程控制测量
C. 控制测量
D. 测量
【单选题】
___标志的建设单位应当对永久性测量标志设立明显标记,并委托当地有关单位指派专人负责保管
A. 永久性测量
B. 一般测量
C. 重要的测量
D. 等高线控制
【单选题】
在《工程测量规范》里,表示允许稍有选择的措辞是___
A. 应
B. 宜
C. 可
D. 不得
【单选题】
导线的布设形式多采用___、闭合导线和支导线
A. 三角锁(网)
B. 一级导线
C. 二级导线
D. 附合导线
【单选题】
首级平面控制网确定的应根据工程规模、控制网的用途和___合理确定
A. 地形条件
B. 地质条件
C. 水文条件
D. 精度条件
【单选题】
54一级导线测角中误差应 ___±5"
A. 不大于
B. 不小于
C. 等于
D. 小于
【单选题】
一级导线控制网___一般采用全站仪测距或电磁波测距仪测距
A. 角度
B. 边长
C. 某条边长
D. 高差
【单选题】
高程控制网的点位选择,当采用数字水准仪时,水准仪线路应避开___
A. 河流的干扰
B. 家畜的干扰
C. 人群的干扰
D. 电磁场的干扰
【单选题】
四等及以下高程控制测量的主要方法有水准测量和___测量
A. 气压高程测量
B. 平板测量
C. 手水准测量
D. 全站仪三角高程
【单选题】
根据《工地测量规范》规定,地形类别划分为___、丘陵地、山地、高山地
A. 洼地
B. 鞍部
C. 悬崖
D. 平坦地
【单选题】
地形图按载体分为___和纸质地形图
A. 影像地形图
B. 摄影地形图
C. 数字地形图
D. 航测地形图
【单选题】
水准仪的精度表示的是每公里往返测___的偶然中误差
A. 前、后视读数之和
B. 测站高差
C. 高差较差
D. 高差中数
【单选题】
水准仪主要组成包括望远镜、水准器、___
A. 脚架
B. 光学对中器
C. 竖直度盘
D. 基座
【单选题】
普通水准仪主要轴线包括___
A. 视准轴、管水准器轴、横轴、竖轴
B. 视准轴、水平轴、圆水准器轴、竖轴
C. 视准轴、斜轴、园水准器轴、竖轴
D. 视准轴、管水准器轴、圆水准器轴、竖轴
【单选题】
普通水准仪的视准轴应平行与___。
A. 圆水准器轴
B. 管水准器轴
C. 竖轴
D. 横轴
【单选题】
旋转角螺旋,将水准仪圆水准器气泡居中,旋转 180︒,如果圆气泡仍然居中,则___。
A. 圆水准器轴平行于竖轴
B. 圆水准器轴不平行于竖轴
C. 视准轴不平行于竖轴
D. 视准轴平行于竖轴
【单选题】
光学经纬仪的构造包括___、水平度盘、照准部及脚架等部分。
A. 脚架
B. 基座
C. 光学对中器
D. 脚螺旋
【单选题】
DJ2光学经纬仪中“D”表示的含义是___。
A. “D”表示大地测量的第一个汉语拼音字母
B. “D”表示大地测量的第二个汉语拼音字母
C. “D”表示大地测量的第一个英语字母
D. “D”表示角度测量的第一个英语字母
【单选题】
整平经纬仪后,将照准部旋转 180o,如果水准管气泡仍然居中,说明___
A. 管水准器轴平行于竖轴
B. 管水准器轴交叉于竖轴
C. 管水准器轴倾斜于竖轴
D. 管水准器轴垂直于竖轴
【单选题】
在测量过程中,由于测量仪器、工具不可能完美无缺,___的局限性以及外界条件的影响,导致观测值与真值之间存在差异,称为测量误差
A. 科学技术
B. 记录人员
C. 测量者
D. 制图工具
【单选题】
测量误差按性质分类,可分为系统误差和___
A. 中误差
B. 绝对误差
C. 相对误差
D. 偶然误差
【单选题】
衡量精度的常用标准有中误差、___
A. 相对中误差
B. 极限误差,相对误差
C. 平均中误差
D. 绝对误差、相对误差
【单选题】
用光学经纬仪进行水平角测量中的主要仪器误差有:视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴、水平度盘分划不均匀、度盘偏心、___产生的误差
A. 竖轴倾斜
B. 对中
C. 照准
D. 水准管轴不垂直于横轴
【单选题】
用光学经纬仪进行水平角测量的中主要的人为误差有:___、整平误差、照准误差、读数误差等。
A. 竖轴倾斜误差
B. 记录误差
C. 水准管轴不垂直于横轴
D. 对中误差
【单选题】
光学经纬仪进行___测量时,可用盘左、盘右观测取平均值的方法减弱 2C.的误差
A. 角度
B. 竖直角
C. 水平角
D. 视距
【多选题】
下列测量工作,___属于导线内业工作。
A. 水平角测量
B. 水平距离测量
C. 角度闭合差计算与调整
D. 坐标增量闭合差计算与调整
【多选题】
采用极坐标法测设点的平面位置,可选用的仪器工具有___。
A. 水准仪
B. 经纬仪
C. 水准尺
D. 全站仪
【多选题】
常用的水准尺有___。
A. 塔尺
B. 双面水准尺
C. 钢卷尺
D. 皮卷尺
【多选题】
道路建筑材料应具备( )技术性质。___
A. 物理性质
B. 力学性质
C. 化学性质
D. 工艺性质
【多选题】
矿质混合料的组成设计应满足( )的基本要求。___
A. 最大密实度
B. 最小密实度
C. 最大摩擦力
D. 最大抗滑性
【多选题】
水泥强度试验的养护龄期为( )。___
A. 3 天
B. 7 天
C. 14 天
D. 28 天
【多选题】
混凝土初步配合比试拌检验,若坍落度偏低,可采取以下()措施。___
A. 保持 W/C 不变,增加水泥浆量
B. 增加砂率
C. 加减水剂
D. 增加用水量
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错