【多选题】
局域网常用的网络拓扑结构有___三种。
A. 总线型
B. 混合
C. 环性
D. 星型
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答案
ACD
解析
暂无解析
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【多选题】
对执勤实力动态管理的使用人员及权限说法正确的是___？
A. 部局：战训参谋（审核所有数据）
B. 总队：战训参谋（查询、设置、采集）
C. 支队：战训参谋（查询、设置、审批、采集）
D. 中队: 中队长（设置、应用）、中队驾驶员（应用）、装备技师等（应用）
【多选题】
消防接处警系统中缺少干部信息需要从如下哪个系统中录入 ，缺少士官信息需要从如下哪个系统中录入 ，缺少非现役人员信息需要从如下哪个系统中录入___。
A. 身份授权管理系统IAM
B. 工作单位与人员管理模块OSM
C. 政治工作管理系统
D. 警务管理系统
【多选题】
消防接处警系统LED上未显示值班信息，可能的故障包括___
A. 未在综合业务平台上录入
B. 总队基础数据平台假死
C. 总队或支队服务管理系统假死
D. 支队同步工具假死
【多选题】
以下不属于语音综合管理平台IOC 1200接口模块的是___
A. HSP-2A语音提示模块
B. UPS: 不间断电源模块
C. DSP-2: 无线接口模块
D. I/O：输入输出模块
【多选题】
消防通信的任务有___
A. 建立和保持同上级、现场指挥部的指挥通信
B. 组织与实施对所属和增援部队的指挥调度通信，以及本级各指挥所、各指挥员之间及内部的通信
C. 组织实施和公安、军队、交通、医疗、供电、供气、供水等重要单位以及重点消防保卫单位的协同通信
D. 组织实施特殊情况下的简易通信、移动通信，必要时利用当地通信设施
【多选题】
规模大、情况复杂和扑救时间长的灾害事故现场通信负责人职责为___
A. 组织现场与后方调度室之间、现场指挥部与现场各消防中队之间的通信联络，迅速准确地传达现场指挥员的命令
B. 检查通信人员的工作情况
C. 调集通信器材，统一调配使用
D. 检查通信设备，保证通信联络畅通
【多选题】
无线通信中城市覆盖网的功能是___
A. 消防总队、支队或大队指挥中心的固定台与各有关消防中队固定台、通信指挥车车载台、部分手持台之间传达战斗命令、布置灭火力量以及调集增援力量
B. 通信指挥车对行进途中或现场的消防中队进行战斗部署
C. 消防指挥中心固定台与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真，传输必要的信息
D. 消防指挥中心固定台能与有线网联结，进行有/无线转接
E. 消防指挥中心固定台能与社会联动单位无线电台之间联系，调集社会联动力量
【多选题】
中队灭火战斗网的主要功能是___之间的通信联络
A. 水枪手与驾驶员
B. 中队指挥员与水枪手
C. 后方指挥员与供水车辆
D. 通信员与指挥中心
E. 总指挥员与中队指挥员
【多选题】
两个消防中队到达现场时，通信员的职责是___的通信联系
A. 负责现场与后方调度室
B. 现场指挥员与主管消防中队
C. 现场指挥员与增援消防中队之间
D. 前后方之间
E. 社会联动单位之间
推荐试题
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障 和 为重点，进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 和 为重点，建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将 要求贯穿于规划、建设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，并加强 管理。___
A. 场地规划
B. 安全运营
C. 生产质量
D. 运行维护
【单选题】
在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇，发展改革、规划等部门在审批时要以 听取同级交通运输部门、公安机关意见。___
A. 公证形式
B. 书面形式
C. 口述形式
D. 审核登记形式
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 实行
B. 推动
C. 实施
D. 启动
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续 需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
