【单选题】
模板及其支架在安装过程中,必须设置___。
A. 保证工程质量措施
B. 提高施工速度措施
C. 保证节约材料计划
D. 有效防倾覆的临时固定设施
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答案
D
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相关试题
【单选题】
现浇钢筋混凝土梁、板,跨度大于 ( ) 的应起拱。___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
当设计无具体要求时,起拱高度可为全跨度的___。
A. 1/1000~3/1000
B. 1/900~3/900
C. 1/1000~2/1000
D. 1/700~1/1000
【单选题】
模板安装作业必须搭设操作平台的最小高度为___。
A. 2.0m
B. 8m
C. 1.5m
D. 2.5m
【单选题】
在悬空部位作业时,操作人员应___
A. 遵守操作规定
B. 进行安全技术交底
C. 戴好安全帽
D. 系好安全带
【单选题】
模板支撑立柱落在土基地面时,底座垫板必须采用长度不少于( )跨、厚度不小于50mm、宽度不小于200mm木垫板或仰铺12号以上的槽钢。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
垂直支架柱应保证其垂直,其垂直允许偏差,当层高不大于5m时为___。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时,立柱必须设置纵横向扫地杆,扫地杆距离底座的限制高度为___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
当层间高度大于5m时,采用多层立柱支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下支柱应在同一竖向中线上,且支柱不得超过( )层。___
A. 一
B. 四
C. 三
D. 二
【单选题】
斜支撑与侧模的夹角不应小于___。
A. 30°
B. 35°
C. 40°
D. 45°
【单选题】
吊挂和捆绑用钢丝绳的安全系数应不小于___。
A. 2~5
B. 3~5
C. 6
D. 8
【单选题】
钢丝绳在破断前一般有( )预兆,容易检查、便于预防事故。___
A. 表面光亮
B. 生锈
C. 断丝、断股
D. 表面有泥
【单选题】
多次弯曲造成的( )是钢丝绳破坏的主要原因之一。___
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时,分配给单机重量不得超过单机允许起重量的( ),并要求统一指挥。抬吊时应先试抬,使操作者之间相互配合,动作协调,起重机各运转速度尽量一致。___
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 100%
【单选题】
使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的( )倍。___
A. 16
B. 12
C. 8
D. 4
【单选题】
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因( )造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。___
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是___
A. 加大承压面积
B. 减少承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中,( )斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。___
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
拆除工程必须制定生产安全事故应急救援( ),成立组织机构,并应配备抢险救援器材。___
A. 部门
B. 队伍
C. 人员
D. 预案
【单选题】
拆除施工严禁立体( )作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。___
A. 生产
B. 混合
C. 交叉
D. 多工种
【单选题】
建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、( )三种。___
A. 人力拆除
B. 工具拆除
C. 爆炸拆除
D. 爆破拆除
【单选题】
连接力强的标准绳夹是___
A. 骑马式绳夹
B. U形绳夹
C. L形绳夹
D. 所有绳夹
【单选题】
高压线下,两侧( )以内不得安装打桩机。___
A. 3m
B. 15m
C. 10m
D. 20m
【单选题】
塔式起重机的最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和金属机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( )是正确的。___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由( )进行控制。___
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
( )是设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。___
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
( )是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。___
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向( )方向运行。___
A. 上升
B. 下降
C. 左右
D. 上下
【单选题】
( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。___
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时,风速应低于( )级。___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
多塔作业时,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
出现( )的情况,吊钩应报废。___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
【单选题】
塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于___
A. 4m
B. 3m
C. 2m
D. 1m
【单选题】
超过( )高的塔机,必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
施工升降机是一种使用工作梯笼沿( )作垂直运动用来运送人员和物料的机械。___
A. 标准节
B. 导轨架
C. 导管
D. 通道
【单选题】
施工升降机操作按钮中,( )必须采用非自动复位型。___
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
件。___
A. 导轨架
B. 底架
C. 标准节
D. 限速器
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。
A. 48.3×3.6mm
B. 48×3.5mm
C. 30×1.5mm
D. 62×4mm
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用___。
A. 钢板压制扣件
B. 可锻铸铁制作的扣件
C. 材质符合国标《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定的可锻铸铁制作的扣件
D. 其他新型扣件
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆),用直角扣件扣紧,且严禁拆除,这是因为___
A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件
B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件
C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件
D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件,又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件
推荐试题
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境,它还包括运营系统内部的社会环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种自然灾害中,最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全,危害极大。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
A. 对
B. 错
【判断题】
群体对运营安全的影响,主要表现在群体意志影响其成员的行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动,因此对他们的安全素质没有什么要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,因此对于群体间的协调性要求很高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素,保证生产正常进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全,以及设施、设备的完好无损。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要培训合格的从业人员,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的环境条件只有外部环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内,因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产,须立即处理的偶然性事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持就近处理的原则:突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定等待上级领导指示命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以根据需要不设置防洪设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
大风(台风)时,地上车站、高架车站可以执行关站,退出运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到大风预警后,巡视,关闭门窗,观察是否有异物,检查并加固不牢固的设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以切断车站室外的危险电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,车站关闭后重新开放后恢复正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雪时的应急处理,可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据火灾发生的位置不同,可以分为车站火灾和列车火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
节假日大客流时,购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多,具有可预见性。
A. 对
B. 错