汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。____答案

【单选题】

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。___

A. 大风

B. 超载或支腿陷落

C. 道路不平

D. 无人指挥

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相关试题

【单选题】

汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物时，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是___

A. 加大承压面积

B. 减少承压面积

C. 减小对地面的压力

D. 增大对地面的压力

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【单选题】

在起重作业中，( )斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。___

A. 允许

B. 禁止

C. 无所谓

D. 看情况

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【单选题】

拆除工程必须制定生产安全事故应急救援（），成立组织机构，并应配备抢险救援器材。___

A. 部门

B. 队伍

C. 人员

D. 预案

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【单选题】

拆除施工严禁立体（）作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。___

A. 生产

B. 混合

C. 交叉

D. 多工种

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【单选题】

建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、( )三种。___

A. 人力拆除

B. 工具拆除

C. 爆炸拆除

D. 爆破拆除

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【单选题】

连接力强的标准绳夹是___

A. 骑马式绳夹

B. U形绳夹

C. L形绳夹

D. 所有绳夹

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【单选题】

高压线下，两侧（）以内不得安装打桩机。___

A. 3m

B. 15m

C. 10m

D. 20m

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【单选题】

塔式起重机的最基本的工作机构包括___。

A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构

B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构

C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构

D. 起升机构、变幅机构、回转机构和金属机构

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【单选题】

下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( )是正确的。___

A. 限制塔机回转半径

B. 防止塔机超载

C. 限制塔机起升速度

D. 防止塔机出轨

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【单选题】

对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由( )进行控制。___

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

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【单选题】

（）是设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位。___

A. 幅度限制器

B. 力矩限制器

C. 大车行程限位器

D. 小车行程限位器

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【单选题】

（）是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。___

A. 力矩限制器

B. 超高限制器

C. 吊钩保险

D. 钢丝绳防脱槽装置

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【单选题】

当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，起重量限制器应当动作，使塔机停止向（）方向运行。___

A. 上升

B. 下降

C. 左右

D. 上下

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【单选题】

( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。___

A. 力矩限制器

B. 吊钩保险

C. 行程限制器

D. 幅度限制器

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【单选题】

塔式起重机工作时，风速应低于( )级。___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

多塔作业时，处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 3m

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【单选题】

出现( )的情况，吊钩应报废。___

A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20％

B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15％

C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10％

D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5％

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【单选题】

塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于___

A. 4m

B. 3m

C. 2m

D. 1m

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【单选题】

超过（）高的塔机，必须在起重机的最高部位（臂架、塔帽或人字架顶端）安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

施工升降机是一种使用工作梯笼沿（）作垂直运动用来运送人员和物料的机械。___

A. 标准节

B. 导轨架

C. 导管

D. 通道

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【单选题】

施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。___

A. 上升按钮

B. 下降按钮

C. 停止按钮

D. 急停按钮

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【单选题】

件。___

A. 导轨架

B. 底架

C. 标准节

D. 限速器

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【单选题】

扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。

A. 48.3×3.6mm

B. 48×3.5mm

C. 30×1.5mm

D. 62×4mm

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【单选题】

扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用___。

A. 钢板压制扣件

B. 可锻铸铁制作的扣件

C. 材质符合国标《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定的可锻铸铁制作的扣件

D. 其他新型扣件

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【单选题】

在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆（小横杆），用直角扣件扣紧，且严禁拆除，这是因为___

A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件

B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件

C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件

D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件，又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件

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【单选题】

当脚手板采用竹笆板时，纵向水平杆的间距应满足以下要求___。

A. 等间距设置，间距不大于400mm

B. 等间距设置，间距不大于600mm

C. 等间距设置，间距不大于500mm

D. 间距不大于400mm

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【单选题】

脚手架作业层的脚手板铺设___。

A. 可以不满铺

B. 应满铺、铺稳

C. 应满铺、铺稳，离开墙面应超过120～150mm

D. 应满铺、铺稳，离开墙面200～300mm处可以不设任何防护

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【单选题】

连墙件应靠近主节点设置，这是为了___

A. 便于施工

B. 便于连墙件设置

C. 便于立杆接长

D. 保证连墙件对脚手架起到约束作用

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【单选题】

高度24m以上的钢管双排脚手架连墙件构造规定为___

A. 可以采用拉筋和顶撑配合的连墙件

B. 可以采用仅有拉筋的柔性连墙件

C. 可采用顶撑顶在建筑物上的连墙件

D. 必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接

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【单选题】

有一双排脚手架，搭设高度为48m；步距K=1.5m，跨距ta=1.8m，此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外，其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___。

A. 竖向6m、水平向6m

B. 竖向5m、水平向5.4m

C. 竖向4.5m、水平向5.4m

D. 竖向4.5m、水平向6m

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【单选题】

连墙件设置要求是___。

A. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于600mm

B. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于300mm

C. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于400mm

D. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于600mm

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【单选题】

连墙件必须___。

A. 采用可承受压力的构造

B. 采用可承受拉力的构造

C. 采用可承受压力和拉力的构造

D. 采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造

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【单选题】

剪刀撑的设置宽度___。

A. 不应小于4跨，且不应小于6m

B. 不应小于3跨，且不应小于4.5m

C. 不应小于3跨，且不应小于5m

D. 不应大于4跨，且不应大于6m

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【单选题】

运料斜道的宽度和坡度的规定是___。

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

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【单选题】

人行斜道的宽度和坡度的规定是___。

A. 不宜小于1m和宜采用1∶8

B. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

C. 不宜小于1m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

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【单选题】

脚手架立杆底座底面标高宜高于自然地坪___。

A. 100mm

B. 70mm

C. 50mm

D. 30mm

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【单选题】

立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸是___。

A. 不宜小于3跨和小于50mm

B. 不宜小于2跨和小于50mm

C. 不宜小于2跨和小于30mm

D. 不宜小于3跨和小于30mm

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【单选题】

脚手架施工荷载按均布荷载计算取值共分为：___。

A. 承重架(结构施工架)3kN／m2、装修架2kN／m2

B. 承重架2.7kN／m2、装修架2.5kN／m2

C. 承重架2 kN／m2，装修架1 kN／m2

D. 承重架5 kN／m2，装修架4 kN／m2

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【单选题】

脚手架搭设时，应遵守___。

A. 一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步

B. 一次搭设高度可以不考虑连墙件的位置

C. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上四步

D. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上五步

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【单选题】

开始搭设立杆时，应遵守下列规定：___。

A. 每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除

B. 搭设立杆时，不必设置抛撑，可以一直搭到顶

C. 待立杆搭设到顶后，再回过头来安装连墙件

D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内

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推荐试题

【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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