【填空题】
131.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___
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【填空题】
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A. 嘉定镇
B. 松江镇
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D. 南翔镇
E. 枫泾镇
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在人工智能、计算架构、5G通信、互联网与大数据等为代表的新一代信息技术产业快速发展的大背景下,未来汽车发展的新趋势主要是以下哪些?___
A. 智能化
B. 电动化
C. 网联化
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首届中国国际进口博览会志愿者招募选拔工作对标“国际一流”,以“拉得出、靠得住、干得漂亮”为导向,在大学生群体中遴选了一批“________”的优秀志愿者,为举办成功、精彩、圆满的进博会提供了有力保障。___
A. 政治素质过硬
B. 业务能力过硬
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A. 《上海市“一网通办”电子档案管理暂行办法》
B. 《政务服务“一网通办”电子文件归档管理技术规范》
C. 《电子文件归档和电子档案管理规范》
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哲学社会科学的发展水平反映了一个民族的___、____、____,体现了一个国家的综合国力和国际竞争力。___
A. 思维能力
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下列哪些选项属于监察委员会的工作职责。___
A. 对履行职责不力、失职失责的领导人员进行问责
B. 调查职务违法和职务犯罪
C. 对法律法规实施情况进行检查
D. 对公职人员开展廉政教育
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哲学的基本问题是___
A. 社会和自然的关系问题
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C. 政治和经济的关系问题
D. 实践和理论的关系问题
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下列观点属于主观唯心主义的是___
A. 心外无物,心外无理
B. 理在气中,理随事变
C. 富贵在天,死生由命
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【单选题】
时间和空间___
A. 同物质运动无关
B. 是一种先验的形式
C. 是运动着的物质本身
D. 是运动着的物质的存在方式
【单选题】
清政府正式废除科举考试是在___年
A. 1898
B. 1900
C. 1906
D. 1908
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,升弓装置气囊安装牢固无老化,当气囊存在龟裂深度达到或超过( )mm 且龟裂长度达到或超过( )mm 的单个龟裂,或可见内部的编织层时,需更换气囊。___
A. 1.5 50
B. 1.2 50
C. 1.5 25
D. 1.2 25
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中,当辅助空压到( )kpa时,准备未完亮红灯,启动辅助空压机,当风压力在( )kPa时,辅助空压机停止工作。 ___
A. 590±10 780±10
B. 600±10 880±10
C. 780±10 880±10
D. 640±10 780±10
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修测量隔离开关闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间距离( )mm,闸刀接触部分厚度( )mm 。___
A. ≤7 ≥9.5
B. ≤7.5 ≥9.5
C. ≤7.5 ≥9
D. ≤7 ≥9
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,测量辅助排障器高度,用直板尺测量辅助排障器距轨面高度在()mm之间。 ___
A. 15-30
B. 20-30
C. 25-30
D. 25-35
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为 ( )。 ___
A. ≤6600公里或运用72小时
B. ≥6600公里或运用72小时
C. <6600公里或运用72小时
D. ≤6600公里且运用72小时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中需当心烫伤!检查时不要用手直接触摸( )、制动盘、制动闸片等高温部件,防止高温烫伤 ___
A. 横向油压减震器
B. 电机、齿轮箱
C. 空簧
D. 车轴
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中作业小组要严格按照调度室下达的日检修计划作业时间节点完成一级检修作业,提高日检修计划兑现率, 作业时间超过( )的按不兑现处理。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由( )作业小组负责检查, 车顶作业严禁跨过车组作业。 ___
A. 出库端
B. 进库端
C. 同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险: 动车组未完成放电时,( )及车底设备舱电器设备存有静电,车顶作业和车底作业容易引发触电危险。 ___
A. 接触网
B. 车体
C. 转向架
D. 车顶受电弓
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面, 确认1、2单元( )均已闭合,持续( )。放电完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。 ___
A. ACK2, 2分钟
B. ACK1, 2分钟
C. ACK1, 1分钟
D. BKK, 2分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责,以( )为界, 检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查。
A. 车轴
B. 牵引拉杆
C. 车体中心线
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时, 与齿轮箱连接的牵引电机( )检查。 ___
A. 归齿轮箱检查侧作业人员
B. 归牵引电机侧作业人员
C. 两人同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中3、4号作业人员须前后间隔( )左右 。 ___
A. 2米
B. 3 米
C. 4米
D. 5米
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,轮对尺寸复核需要( )、内距尺、动车专用检查器 。 ___
A. 钢板尺
B. 轮径尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修作业时, 不属于必画项目的点是( )___
A. 轮盘
B. 轴盘
C. 牵引拉杆
D. 制动夹钳
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查闸片。单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于1cm²; 且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的( ),单个摩擦粒子摩擦材料表面的污渍或烧灼点面积总和不大于1cm²。___
A. 80%
B. 70%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修, 车轴轴身无裂纹,轴身擦伤深度( )。___
A. ≤0.5mm
B. <1mm
C. >1mm
D. ≥0.5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象, 橡胶表面开裂( )以上或深度( )以上需更换。___
A. 5mm,15mm
B. 10mm,2mm
C. 15mm,5mm
D. 2mm,10mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损,有以下情形须更换: a.牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度≥15mm或深度≥5mm;b.在金属件端末部的剥离长度( )以上。___
A. 15mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 14mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,齿轮箱油量位于( ),润滑油无变色、 混浊现象。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 观测窗上刻度与下刻度之间
D. 观测窗中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查牵引电机两端粘贴的温度试纸齐全、显示清晰、无变色发黑,试纸显示温度正常,B型温度试纸不超过( ) ,与相邻正常电机温度差不超过( ),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。___
A. 90℃,100℃
B. 100℃,90℃
C. 100℃,20℃
D. 90℃,20℃
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,用手指感觉牵引电机齿轮端温度, 应能持续手触( )以上。___
A. 4秒
B. 3秒
C. 2秒
D. 1秒
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业1号位检查1位侧, 2号位检查2位侧,受电弓及高压设备由( )检查。___
A. 1号位
B. 2号位
C. 1、2号位共同
【单选题】
CRH2A统型动车组车顶检修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处, 每处剥离不大于( )。___
A. 90x90mm
B. 90x100mm
C. 100x100mm
D. 100x120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套(绝缘子中间圆柱)划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组, 受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于( )时更换。___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是( )。___
A. >26mm
B. ≥26mm
C. >6mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是( )。___
A. <5mm
B. ≤5mm
C. <3mm
D. ≤3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受 电弓网铜线外观无松动、无变形,软编线安装紧固,软编线断股截面积≤( )。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 松脱风险:两侧作业前确认( )锁闭功能良好,锁闭到位,裙板完全落槽。___
A. 裙板、底板
B. 裙板、盖板
C. 底板、盖板