【单选题】
一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的 ___。
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
引导按钮继电器电路,按压引导按钮,___励磁并自闭。
A. YAJ
B. YJJ
C. YXJ
D. AJ
【单选题】
DCJ FCJ. 励磁吸起后,在___复原。
A. 始端JXJ励磁后
B. 道岔转换后
C. 终端JXJ励磁后
D. SJ落下时
【单选题】
6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在___时复原。
A. 终端AJ落下
B. KF-共用-Q断电
C.
D. CJ或FCJ落下 D. 始端AJ落下
【单选题】
列车进路上的开始继电器KJ,在___后复原。
A. 第一个道岔区段解锁
B. 信号开放
C. 信号关闭
D. 最后一个道岔区段解锁
【单选题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验,用0.06Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,最大不应超过___。
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
【单选题】
___调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。
A. 单置、差置
B. 并置、差置
C. 并置
D. 单置、差置、并置
【单选题】
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是___。
A. 实现进路锁闭
B. 防止调车尾追列车
C. 检查敌对进路未建立
D. 防止同时向无岔区段调车
【单选题】
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,___吸起。
A. ZXJ 主信号继电器.
B. XFJ 信号辅助继电器.
C. LXJ和ZXJ
D. ZXJ、XFJ、LXJ
【单选题】
DX组合的KJ为 ___继电器。
A. JWXC-1700
B. JWXC-H340
C. JWJXC-1700
D. JZXC-480
【单选题】
6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是___。
A. FKJ先吸起
B. ZJ先吸起
C. 进路左边的先吸起
D. 进路右边的先吸起
【单选题】
6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时___解锁。
A. 10s
B. 30s
C. 1min
D. 3min
【单选题】
在8网络线上用串接___前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。
A. GJJ
B. ZCJ
C. SJ
D. ZJ
【单选题】
检查信号机开放可能性的网络线是___。
A. 7线
B. 8线
C. 9线
D. 11线
【单选题】
在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在___。
A. QJJ电路,由9线检查
B. XJ电路,由11线检查
C. XJJ电路,由8线检查
D. XJ电路,由7线检查
【单选题】
信号辅助继电器的工作网络是___网络线。
A. 8
B. 9
C. 11
D. 13
【单选题】
500型万用表表盘符号含义A-V-Ω表示可测量___。
A. 电压和电阻
B. 电流和电压
C. 电流、电压及电阻
D. 功率、电压及电阻
【单选题】
500型万用表表盘符号含义45-65-1000Hz表示___。
A. 使用频率范围为1000Hz以下,工作电压为45V~65V
B. 使用频率范围为1000Hz以上,工作电压为45V~65V
C. 使用频率范围为1000Hz以下,标准工频范围为45Hz~65Hz
D. 使用频率范围为1000Hz以上,标准工频范围为45Hz~65Hz
【单选题】
500型万用表表盘符号含义2000Ω/V/DC表示___。
A. 直流挡的量限为2000V
B. 交流挡的量限为2000V
C. 直流挡的灵敏度为2000Ω/V
D. 交流挡的灵敏度为2000Ω/V
【单选题】
对功率放大电路的最基本要求是___ 。
A. 输出信号电压大
B. 输出信号电流大
C. 输出信号电压和电流均大
D. 输出信号电压大,电流小
【单选题】
排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路___的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
A. 1DQJ
B. 1DQJ保持吸起和2DQJ
C. 2DQJ
D. 1DCJ和2DCJ
【单选题】
锁闭继电器SJ实现___锁闭形式。
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
【单选题】
场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于___,否则不准设置接车进路信号机。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
在SJ电路中,FDGJ接点的作用是___。
A. 防止闪白光带
B. 防止轻型车跳动时错误解锁
C. 检查QJJ电路完整
D. 实现区段锁闭
【单选题】
在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是___。
A. LXJ先于ZXJ吸起
B. LXJ先于XFJ吸起
C. ZXJ先于XFJ吸起
D. ZXJ先于LXJ吸起
【单选题】
排一条发车进路需按压___按钮。
A. 1个
B. 2个
C. 2至3个
D. 4个
【单选题】
6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时,___在进路未解锁前一直保持吸起。
A. ZQJ
B. ZRJ
C. QJ
D. LAJ
【单选题】
6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在___熄灭。
A. 进路锁闭后
B. XJ吸起后
C. 方向电源无电后
D. 选路完毕后
【单选题】
6502电气集中调车XJJ在___时,XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
A. JYJ落下、QJ吸起
B. JYJ吸起
C. XJ吸起
D. QJ落下
【单选题】
6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是___。
A. 防止提前解锁
B. 防止道岔中途转换
C. 防止迂回电流
D. 保证供电
【单选题】
办理人工解锁时,QJ的落下时机是___。
A. KF-ZQJ-Q无电→QJ↓
B. 1RJJ↑→QJ↓
C. XJJ↓→QJ↓
D. KZ-RJ-H无电→QJ↓
【单选题】
6502电气集中KJ复原的时机是___ 。
A. 进路内第一个道岔区段解锁后
B. 进路锁闭后
C. 信号开放后
D. 进路内所有的区段解锁后
【单选题】
接车方向的并置调车信号机作阻拦信号,此时ZJ吸起所检查的条件电源是 ___。
A. KF-DFJ-Q
B. KF-DJJ-Q
C. KF-列共-DJJ-Q
D. KF-共用-Q
【单选题】
用ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时接线方式为___ 。
A. E端钮接5m导线,P端钮接20m线,C端钮接40m线
B. P端钮接5m导线,C端钮接20m线,E端钮接40m线
C. C端钮接5m导线,E端钮接20m线,P端钮接40m线
D. P端钮接5m导线,E端钮接20m线,C端钮接40m线
【单选题】
按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的___。
A. KZ-列共-Q
B. KZ-共用-Q
C. KF-DJJ-Q
D. KF-DFJ-Q
【单选题】
ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时导线的另一端接线方式为___。
A. E、P、C端分别接被测物接地极Eˊ,电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ
B. E、P、C端分别接被电位探棒Eˊ,电流探棒Pˊ和测物接地极Cˊ
C. E、P、C端分别接被电流探棒Eˊ,电位探棒Pˊ和测物接地极Cˊ
D.
E. P、C端分别接被测物接地极Eˊ,电流探棒Pˊ和电位探棒Cˊ
【单选题】
进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第___接点。
A. 5组
B. 6组
C. 7组
D. 8组
【单选题】
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于___,轨道电路应可靠工作。
A. 240mV
B. 250mV
C. 280mV
D. 290mV
【单选题】
5/72DCJ自动复原的条件是___ 。
A. 5/71SJ落下
B. 5/72SJ落下
C. KZ-ZQJ-H有电
D. KF-共用-Q有电
【单选题】
办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是___。
A. FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B. FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C. FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D. FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
【单选题】
对于全波整流电路,整流系数为___。
A. 0.45
B. 0.65
C. 0.75
D. 0.9
推荐试题
【单选题】
广义的企业文化是指:企业所创造的具有自身特点的___,由企业的组织结构、技术特点、经营思想和人员状况及内外环境共同影响下形成的企业行为特点和管理哲学构成。
A. 物质文化和精神文化
B. 内在文化和外在文化
C. 个体文化和企业文化
D. 低层次文化和高层次文化
【单选题】
上海地铁文化发展格局具有:开放性、公众性、___。
A. 公益性
B. 经济性
C. 公开性
D. 大众性
【单选题】
上海地铁企业精神中的“敬业”指的是___。
A. 让员工在地铁事业中实现人生价值
B. 让员工利用休息时间加班加点
C. 让平安在地铁管理中体现民本理念
D. 让员工在地铁公司中永葆生机活力
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
A. 地铁
B. 城轨
C. 上海
D. 交通
【单选题】
职业道德的基本规范有___。
A. 文明礼貌
B. 技术水准
C. 职业规范
D. 职业标准
【单选题】
如果每个行业,每个职业集体都具备优良的道德,对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
申通地铁集团的企业精神是:敬业、奉献;求实、___。
A. 爱岗
B. 创造
C. 责任
D. 创新
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障,根据现场反馈线路可能中断,预计晚点超过30分钟,根据预案,集团应启动___预警?
A. 五级
B. 四级
C. 三级
D. 二级
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
A. 时间
B. 姓名
C. 性别
D. 单位
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】