由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。____答案

【单选题】

由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。___

A. 交流220V

B. 直流110V

C. 交流110V

D. 蓄电池

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【单选题】

我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___

A. 1000

B. 1500

C. 3000

D. 25000

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【单选题】

25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___

A. 阻燃防火

B. 通风采暖

C. 防热抗寒

D. 舒适

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【单选题】

25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___

A. 有中梁簿壁

B. 无中梁簿壁

C. 有中梁厚壁

D. 无中梁厚壁

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【单选题】

25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___

A. 制动管

B. 总风缸

C. 总风管

D. 副风缸

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【单选题】

在电气化区段，乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___

A. 40±20

B. 40±10

C. 80±20

D. 240±40

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【单选题】

不属于防滑器的作用的是______

A. 防止轮对滑行擦伤

B. 调节制动力

C. 用于机车防空转

D. 防止脱轨

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【单选题】

电空制动机用电缆控制，其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___

A. 制动、缓解、保压、检查、回线

B. 缓解、保压、检查、回线、制动

C. 检查、缓解、保压、制动、回线

D. 检查、回线、保压、制动、缓解

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【单选题】

面向电磁阀自左至右依次为________

A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀

B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀

C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀

D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁

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【单选题】

电子显示屏不亮的原因是________

A. AC220V供电不正常

B. AC380V供电不正常

C. DC48V供电不正常

D. 显示屏缺行或缺列

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【单选题】

电子显示屏全部死机的原因是________

A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏

B. 保险丝断

C. 主控板损坏

D. +5V电源输出不正常

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【单选题】

列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因是________

A. 主机故障

B. 速度传感器与主机接线错误

C. 速度传感器故障

D. 非主机故障

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【单选题】

请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___

A. 100—150

B. 160—180

C. 180—210

D. 180—200

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【单选题】

25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___

A. 20

B. 50

C. 200

D. 500

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【单选题】

25T型客车真空集便器将排气阀完全打开，当真空发生器的空气电磁阀打开时，开始计时，排气阀保持打开的状态，_____min之后，空气电磁阀须关闭，喷射器超时指示灯亮。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

TFX1型防滑主机自动检测状态，主机显示“_____”，4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___

A. 55

B. 66

C. 77

D. 88

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【单选题】

准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___

A. 40

B. 44

C. 48

D. 65

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【单选题】

准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

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【单选题】

TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于_____km/h时使用无效。___

A. 3

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___

A. G1

B. 1号

C. 2号

D. G2

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【单选题】

轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

轴温报警器轴位巡检一周，约需_____s。___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___

A. ±1.0

B. ±1.5

C. ±2.0

D. ±2.0

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【单选题】

下列原因不是造成的蓄电池不导电是________

A. 连结线接触不良

B. 连结线脱焊或折断

C. 蓄电池极柱折断

D. 反极

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【单选题】

客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________

A. 断路

B. 短路

C. 漏电

D. 显示器坏

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【单选题】

客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________

A. 断路

B. 短路

C. 漏电

D. 显示器坏

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___

A. 车统一23

B. 车统一24

C. 车统一25

D. 车统一20

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【单选题】

车辆检修通知单为___。___

A. 车统一23

B. 车统一24

C. 车统一25

D. 车统一20

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【单选题】

节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___

A. 流道数

B. 流通方向

C. 流通截面大小

D. 弹簧力的大小

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【单选题】

配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.2

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【单选题】

下列属于车电固定设备的有_____。___

A. 电扇

B. 轴报器

C. 播音配电盘

D. 蓄电池

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【单选题】

下列属于车电机具的有_____。___

A. 发电机

B. 排气扇

C. 逆变器

D. 电力连接线

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【单选题】

电路中任意两点电位的差值称为_____。___

A. 电动势

B. 电压

C. 电位

D. 电势

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【单选题】

客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___

A. 20～30

B. 25～35

C. 30～35

D. 35～40

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【单选题】

车辆在运行中产生共振________

A. 对车辆危害极大

B. 对车辆无大碍

C. 对车辆无危害

D. 对车辆有一定的危害性

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【单选题】

25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___

A. 阻燃防火

B. 通风采暖

C. 防热抗寒

D. 舒适

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【单选题】

25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___

A. 制动管

B. 总风缸

C. 总风管

D. 副风缸

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【单选题】

作业行走中，要注意路面和股道间有无___，防止滑倒跌伤。___

A. 油污

B. 障碍物

C. 配件

D. 沙石

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【单选题】

25K型209HS转向架的承重方式为________

A. 心盘

B. 旁承

C. 轮对

D. 构架

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推荐试题

【判断题】

电容器串联时，等效电容量等于各个串联电容的容量之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量负载电压时，将万用表串联在电路里

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个不同阻值的电阻并联，其总电阻值比小电阻的大，比大电阻的小

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压与电动势是两个不同的概念

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源电动势的大小由电源本身的性质决定，与外电路无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器串联后等效电容的倒数等于各电容的倒数和

A. 对

B. 错

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【判断题】

金属涂镀层的形成，从本质上讲和电镀是不相同的

A. 对

B. 错

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【判断题】

毫伏表的灵敏度较高，所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了提高反相器的负向抗干扰能力，应使晶体三极管工作在深度饱和状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时，无论触发器初态如何，触发器被置1

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双稳态触发器电路中，晶体三极管只有饱和及截止两种状态，因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端

A. 对

B. 错

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【判断题】

防雷用的电抗元件是指电容器和电感线圈

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP·W1-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式，接收盒采用“1+1”或“N+1”热备方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电化四信息移频振荡器有两个主振频率，△f为45Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中式移频自动闭塞接收设备防雷由二级组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型)，移频发送盘移频频率的变化为±1HZ

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP·W1-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km

A. 对

B. 错

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【判断题】

防锈漆是一种含防锈颜料且具有防锈能力的涂料

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机电缆绝缘的测试可以用MΩ表直接测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻MΩ表测试，每km不小于400MΩ

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站监测设备由采集机和站机构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理，然后再进行电缆作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

U-T系统的频偏为±55Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防设备和灭火工具要有专人管理，定期检查，保持完整好用

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天

A. 对

B. 错

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【判断题】

扛抬笨重物品，每人承重一般不超过60kg

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆穿过水沟、水渠时，应用塑料管防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

敌对信号机未关闭时，防护该进路信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之一

A. 对

B. 错

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