【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开,当真空发生器的空气电磁阀打开时,开始计时,排气阀保持打开的状态,_____min之后,空气电磁阀须关闭,喷射器超时指示灯亮。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态,主机显示“_____”,4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
A. 55
B. 66
C. 77
D. 88
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
A. 40
B. 44
C. 48
D. 65
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于_____km/h时使用无效。___
A. 3
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
A. G1
B. 1号
C. 2号
D. G2
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周,约需_____s。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
车辆检修通知单为___。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
A. 电动势
B. 电压
C. 电位
D. 电势
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20~30
B. 25~35
C. 30~35
D. 35~40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制,正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中,要注意路面和股道间有无___,防止滑倒跌伤。___
A. 油污
B. 障碍物
C. 配件
D. 沙石
【单选题】
25K型209HS转向架的承重方式为________
A. 心盘
B. 旁承
C. 轮对
D. 构架
【单选题】
25K型SW-160转向架的承重方式为________
A. 心盘
B. 旁承
C. 轮对
D. 构架
【单选题】
电气采暖器不热的原因________
A. 压缩机的配线故障
B. 熔断器额定电流太大
C. 室内通风机停止旋转
D. 手动控制
【单选题】
请输入试题正塞拉门的润滑运用后按检修和维护保养周期_____进行润滑___
A. 3个月
B. 4个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用
【判断题】
动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
特快列车可以附挂回送机车
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
汽轮机运行时,排气温度带负荷时一般不应超过___℃
A. 70 ;
B. 120;
C. 41;
D. 100;
【单选题】
汽轮机运行时,排气温度正常时为___℃
A. 70;
B. 120;
C. 41 ;
D. 100;
【单选题】
常用仪表代号的意义: PT___。
A. 温度;
B. 压力或真空变送;
C. 液位变送;
D. 速度;
【单选题】
常用仪表代号的意义:A表示___。
A. 温度;
B. 报警 ;
C. 液位变送;
D. 不变;
【单选题】
汽轮机和燃气轮机在开始检修之前,疏水系统应___。
A. 可靠地接地;
B. 可靠地隔绝;
C. 可靠地隔离;
D. 任意;
【单选题】
打开凝汽器门前,应由工作负责人检查循环水进出水门已关闭,同胶球清洗系统隔绝,挂上___的标示牌,并放尽凝汽器内存水。
A. “有人工作”;
B. “高压危险,请勿靠近”;
C. “禁止操作,有人工作”;
【单选题】
在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作时,应尽可能在___状态下进行。
A. 满负荷;
B. 空负荷;
C. 降负荷;
D. 任意;
【单选题】
在升速过程中,若出现震动过大等异常情况,一般先___,待稳定一段时间后再继续升。
A. 降低;
B. 升;
C. 不变 ;
D. 任意;
【单选题】
汽轮机的额定转速是___转/min。
A. 5700;
B. 3700;
C. 4700 ;
D. 2000;
【单选题】
我们维护的汽轮机盘车机构的型式有___和电动。
A. 手动;
B. 油动;
C. 气动;
D. 任意;
【单选题】
汽轮机运行时,排气温度带负荷时一般不应超过___℃
A. 70 ;
B. 120 ;
C. 80;
D. 100;
【单选题】
汽轮机调节油总管油压___ MPa
A. 0.25;
B. 0.85;
C. 0.95;
D. 0.75;
【单选题】
凝汽器循环水不足.凝汽器水位过高等都可能引起凝汽器 ___。
A. 不可以;
B. 真空上升;
C. 可任意;
D. 真空下降;
【单选题】
汽轮机准备冲转时主蒸汽温度至少较汽缸最高温度高___℃。
A. 50—150;
B. 60—100;
C. 50—150;
D. 50—100;
【单选题】
本站发电机转速为___转/分。
A. 3700 ;
B. 3500 ;
C. 4700 ;
D. 3000;
【单选题】
汽轮机热态启动时汽轮机下缸温度不小于___℃
A. 300 ;
B. 250;
C. 150 ;
D. 100;
【单选题】
汽轮机启动过程中升速率一般选择,临界区为___转/分
A. 120;
B. 800;
C. 150;
D. 100;
【单选题】
进汽压力.温度同时达到上限值时,每次连续运行时间不应超过___分钟,全年累积不应超过20小时。
A. 5~300;
B. 25~30;
C. 15~30;
D. 15~30;
【单选题】
维护的汽轮机的型号是型号ENK50/56/75,其中字母K代表___。
A. 抽汽式汽轮机;
B. 凝汽式汽轮机;
C. 都不是;
D. 可任意;
【多选题】
电流通过人体对人体伤害的严重程度与___有关。
A. 电流通过人体的持续时间;
B. 电流通过人体的途径;
C. 负载大小;
D. 电流大小和电流种类;
【多选题】
在对称三相电路中,电源线电压为380V,下列连接正确的有___。
A. 对于照明负载,应采用三相四线供电连接;
B. 对于电动机负载应用三相四线连接;
C. 对于相电压为380V的电动机,应采用△连接;
D. 对于相电压为220V的电动机应采用ㄚ连接;
【多选题】
UPS的整流电路的主要功能有___。
A. 将交流电转换成直流电;
B. 将直流电转换成交流电;
C. 具有输出电压保持能力;
D. 抑制电网的干扰信号;
【多选题】
常见的系统故障有___。
A. 单相接地;
B. 两相接地;
C. 两相及三相短路或断线;;
D. 系统发生谐振;
【多选题】
___故障自动按频率减负荷装置动作。
A. 发电机突然故障;
B. 系统电压升高;
C. 系统功率缺额很大;
D. 电动机突然故障;
【多选题】
电力系统的潮流包括___。
A. 电能在系统中的分布情况;
B. 系统频率的变化情况;
C. 系统电压的变化情况;
D. 系统继电保护的情况;
【多选题】
系统发生接地,检查巡视时有什么要求___。
A. 室内不得接近故障点4m以内;
B. 室外不得接近故障点8m以内;
C. 室内不得接近故障点8m以内;
D. 室外不得接近故障点4m以内;
【多选题】
蓄电池在运行中极板短路有___特征。
A. 充电或放电时电压比较低;
B. 充电过程中电解液比重不能升高;
C. 充电时冒气泡少且气泡发生的晚;
D. 充电或放电时电流比较低;
【多选题】
变压器出现___时,应紧急退出运行。
A. 过负荷掉牌;
B. 轻瓦斯动作;
C. 内部有爆裂的放电声;
D. 油色变黑,且油内出现炭质;
【多选题】
直流两点接地可能发生下述那些现象___。
A. 直流电压降低;
B. 断路器误动;
C. 断路器拒动;
D. 直流电压升高;
【多选题】
发生相间短路时,系统不会出现___。
A. 负序分量;
B. 零序分量;
C. 谐波量;
D. 正序分量;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:1
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入;
B. 正常检修后;
C. 变动过内.外接线或接线组别;
D. 电缆线路或电缆接线变动;
【多选题】
无载调压变压器在___时不能调整分解开关。
A. 变压器空载运行;
B. 变压器满载运行;
C. 变压器额定负载以下运行;
D. 变压器停止运行;
【多选题】
变压器的油枕的作用___。
A. 为使油面能够自由地升降,防止空气中的水分和灰尘进入;
B. 当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,油枕起储油和补油作用;
C. 由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,减缓了油的劣化速度;
D. 油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位的变化;
【多选题】
变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应___。
A. 检查变压器的负荷和温度是否正常;
B. 如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面;
C. 应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管;
D. 如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理;
【多选题】
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的___。
A. 油标管堵塞;
B. 呼吸器堵塞;
C. 变压器高压套管法兰处漏油;
D. 薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:;
【多选题】
变压器在空载时___。
A. 一次绕组中没有电流流过;
B. 一次绕组中有电流流过;
C. 二次绕组中没有电流流过;
D. 二次绕组中有电流流过;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;