【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
放线、紧线与撤线工作均应有( ),并做到通信畅通、加强监护。
A. 统一调度
B. 明确分工
C. 专人指挥
D. 统一信号
【多选题】
放、紧线前,应检查确认导线有无障碍物挂住,导线与牵引绳的连接应可靠,线盘架应( )。
A. 美观清洁
B. 稳固可靠
C. 转动灵活
D. 制动可靠
【多选题】
紧线、撤线前,应检查( )。必要时,应加固桩锚或增设临时拉线。
A. 拉线
B. 桩锚
C. 杆塔
D. 工具
【多选题】
在带电杆塔上进行( )、清除杆塔上异物等工作,作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离不得小于表3-1的规定。若不能保持表3-1要求的距离时,应按照带电作业或停电进行。
A. 测量
B. 防腐
C. 巡视检查
D. 紧杆塔螺栓
【多选题】
停电检修的线路若在另一回线路的上面,而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导线、更换绝缘子等工作时,应( )。
A. 采取作业人员充分讨论后经批准执行的安全措施
B. 保证检修线路的导、地线牵引绳索等与带电线路的导线应保持表5-1规定的安全距离。
C. 应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。
D. 要有防止导、地线脱落、滑跑的后备保护措施。
【多选题】
箱式变电站停电工作前,应断开所有可能送电到箱式变电站的线路的( ),验电、接地后,方可进行箱式变电站的高压设备工作。
A. 断路器(开关)
B. 负荷开关
C. 隔离开关(刀闸)
D. 熔断器
【多选题】
环网柜应在( )后,方可打开柜门。
A. 停电
B. 验电
C. 合上接地刀闸
D. 悬挂“止步,高压危险!”标示牌
【多选题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,( )。
A. 进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌
B. 在进线柜负荷开关的操作把手插入口加锁
C. 在进线柜负荷开关的操作把手悬挂“禁止合闸,有人工作!”标示牌
D. 在进线柜接地刀闸的操作把手插入口加锁
【多选题】
计量、负控装置工作时,应有防止( )、电弧灼伤的措施。
A. 电流互感器二次侧开路
B. 电压互感器二次侧短路
C. 相间短路
D. 相对地短路
【多选题】
电源侧不停电更换电能表时,( )后进行。
A. 直接接入的电能表应将出线负荷断开
B. 经电流互感器接入的电能表应将电流互感器二次侧短路
C. 拉开电源侧开关
D. 降低负荷电流
【多选题】
负控装置安装、维护和检修工作一般应停电进行,若需不停电进行,工作时应有防止( )的措施。
A. 感应电
B. 误碰运行设备
C. 误分闸
D. 误合闸
【多选题】
低压电气工作前,应用低压验电器或测电笔检验( )是否有电。
A. 检修设备
B. 金属外壳
C. 相邻设备
D. 所有可能来电的各端
【多选题】
( )的二次绕组应有一点且仅有一点永久性的、可靠的保护接地。工作中,禁止将回路的永久接地点断开。
A. 电流互感器
B. 电压互感器
C. 继电保护装置
D. 配电自动化装置
【多选题】
二次回路通电或耐压试验前,应( )后,方可加压
A. 通知调控人员
B. 通知运维人员和其他有关人员
C. 派专人到现场看守
D. 检查二次回路及一次设备上确无人工作
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时,应( ),防止由二次侧向一次侧反送电。
A. 将电压互感器送电
B. 取下电压互感器高压熔断器或拉开电压互感器一次刀闸
C. 将二次回路断开
D. 断开电压互感器二次侧永久性接地点
【多选题】
工作中,需临时停用( )时,应向调度控制中心申请,经值班调控人员或运维人员同意,方可执行。
A. 有关保护装置
B. 配电自动化装置
C. 安全自动装置
D. 自动化监控系统
【多选题】
继电保护、配电自动化装置、安全自动装置及自动化监控系统做传动试验或一次通电或进行直流系统功能试验前,应( )后,方可进行。
A. 通知运维人员
B. 通知有关人员
C. 通知工作票签发人
D. 指派专人到现场监视
【多选题】
高压试验不得少于两人,试验负责人应由有经验的人员担任。试验前,试验负责人应向全体试验人员交待( )。
A. 工作中的安全注意事项
B. 邻近间隔的带电部位
C. 邻近线路设备的带电部位
D. 被试验设备带电情况
【多选题】
运维人员在高压回路上使用钳形电流表进行测量时,应采取的安全措施有( )
A. 穿绝缘鞋(靴)或站在绝缘垫上
B. 戴绝缘手套
C. 不得触及其他设备
D. 观测钳形电流表数据时,应注意保持头部与带电部分的安全距离
【多选题】
属于核相工作时应采取的安全措施有( )
A. 核相工作应填用配电第二种工作票或操作票。
B. 高压侧核相使用相应电压等级的核相器,并逐相进行
C. 观测数据时,应注意保持头部与高压带电部分的安全距离
D. 二次侧核相时,应防止二次侧短路或接地
【多选题】
电力电缆的标志牌应与( )的名称一致。
A. 电网系统图
B. 电缆走向图
C. 电缆厂家
D. 电缆资料
【多选题】
为保证在电缆隧道内施工作业安全,电缆隧道内应有( )。
A. 防火、防水措施
B. 充足的照明
C. 防毒面具
D. 通风措施
【多选题】
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时( )。
A. 应注意站立位置,以免坠落
B. 应使用专用工具
C. 开启后应设置遮栏(围栏),并派专人看守
D. 作业人员撤离后,应立即恢复
【多选题】
开断电缆前,应( )后,方可工作。
A. 与电缆走向图核对相符
B. 使用仪器确认电缆无电压后,用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯
C. 检查电缆型号
D. 落实中间头是否合适
【多选题】
带电插拔肘型电缆终端接头时应( )
A. 使用绝缘操作棒
B. 戴绝缘手套
C. 戴护目镜
D. 穿绝缘靴
【多选题】
制作环氧树脂电缆头和调配环氧树脂过程中,应采取( )措施。
A. 防风
B. 防毒
C. 防水
D. 防火
【多选题】
电缆故障声测定点时,禁止直接用手触摸( ),以免触电。
A. 电缆外皮
B. 电缆支架
C. 冒烟小洞
D. 电缆管道
【多选题】
接入高压配电网的分布式电源,并网点应安装( )的开断设备,电网侧应能接地。
A. 易操作
B. 可闭锁
C. 具有明显断开点
D. 可开断故障电流
【多选题】
接入低压配电网的分布式电源,并网点应安装( )、具备开断故障电流能力的开断设备。
A. 易操作
B. 可闭锁
C. 具有明显开断指示
D. 电网侧应能接地
【多选题】
接入高压配电网的分布式电源( )应有名称并报电网管理单位备案。
A. 逆变设备
B. 用户进线开关
C. 并网点开断设备
D. 电气接线图
【多选题】
分布式电源项目验收单位在项目并网验收后,应将工程有关( )提交电网管理单位,及时更新系统接线图。
A. 设备资料
B. 技术资料
C. 验收报告
D. 接线图
【多选题】
在有分布式电源接入电网的高压配电线路、设备上停电工作,应( )。
A. 断开分布式电源并网点的断路器
B. 断开分布式电源并网点的隔离开关或熔断器
C. 在用户侧接地
D. 在电网侧接地
【多选题】
若在有分布式电源接入的低压配电网上停电工作,至少应采取以下措施之一防止反送电( )
A. 接地
B. 绝缘遮蔽
C. 在断开点加锁
D. 悬挂标示牌
【多选题】
电网管理单位停电检修,以空气开关等无明显断开点的设备作为停电隔离点时,应采取( )等措施防止误送电。
A. 设置绝缘隔离挡板
B. 悬挂标示牌
C. 加锁
D. 拆除空气开关
【多选题】
机具和安全工器具入库、出库、使用前应检查。禁止使用( )等不合格的机具和安全工器具。
A. 损坏
B. 变形
C. 有故障
D. 无编号
【多选题】
绞磨作业时( )。
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
缆风绳与( )的安全距离应大于表6-1的规定。
A. 架空输电线路
B. 地锚
C. 抱杆
D. 其他带电体
【多选题】
卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配,不得使用有( )等缺陷的卡线器。
A. 弯曲
B. 转轴不灵活
C. 裂纹
D. 钳口斜纹磨平
【多选题】
使用的滑车应有防止脱钩的( )。使用开门滑车时,应将开门勾环扣紧,防止绳索自动跑出。
A. 保险装置
B. 封口措施
C. 专人监护
D. 专人指挥
【多选题】
棘轮紧线器使用前应检查( ),吊钩、棘轮或换向爪磨损达10%者禁止使用。
A. 吊钩
B. 钢丝绳
C. 转动装置
D. 换向爪