TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用_答案

【判断题】

TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用

A. 对

B. 错

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同组蓄电池相比，内阻越小，容量越大

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

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B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

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B. 错

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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电

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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电

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B. 错

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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行

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异步电机也称为同期电机

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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电

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B. 错

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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km

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当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

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蓄电池的阴极板比阳极板多一块

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车质量鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三极车

A. 对

B. 错

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于20m，车辆段场线上可不短于___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

相邻两线采用反向曲线变更线间距时，若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准，可采用较短的圆曲线长度，但不得短于___。

A. 55m

B. 45m

C. 35m

D. 25m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为___。

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

隧道内正线的曲线因半径均不小于___，故不设置加宽。

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

直线段，两股钢轨接头相错量不得超过___。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___垫板。

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

接头错牙不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

测量轨向时，要用___米正弦测量。

A. 25

B. 20

C. 10

D. 5

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【单选题】

施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后___m外设置红闪灯，封锁该段线路。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___M的卷尺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

正线开通初期___个月内要每24小时巡查一遍。

A. 3

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

正线开通初期3个月内要每___小时巡查一遍。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

3个月后视情况可改为每___小时巡查一遍。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

人工巡查的周期间隔不应超过___小时巡查一遍。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

锯轨后的钢轨长度误差应不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场线路单股起道不得超过___mm。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

线路中心的位移不得超过___mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

道岔的一侧拨道量年度不得大于___mm。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在测量道岔的导曲线正矢时，应该用___m弦。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该使用___m弦。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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