【填空题】
214 按审计是否定期实行来划分,审计可以分为___和___。
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答案
定期审计|不定期审计
解析
暂无解析
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【填空题】
215 审计组织的___是审计监督正常发挥作用的重要保证。
【填空题】
216 审计的目标是指审查和评价___所要达到的目的和要求,它是指导___的指南。
【填空题】
217 根据审计的概念可以概括出审计的两个基本特征:___和___
【填空题】
218 审计的属性,明确揭示了___是审计的特征,___是审计的性质。
【填空题】
219 审计产生于___与___相分离而产生的受托经济责任关系。
【填空题】
220 ___设定了被审计单位的内部控制基调,影响员工对内部控制的认识和态度。
【填空题】
221 了解被审计单位的___是识别和评估重大错报风险、设计和实施进一步审计程序的基础
【填空题】
222 用来推断总体中具有某一特征的项目所占比率的统计抽样通常称为___。
【填空题】
223 应收账款询证函应当由___签章
【填空题】
224 有助于确保管理层的指令得以执行的政策和程序的是___
【填空题】
225 审计机关依据年度审计任务,安排依次实施的所有审计项目的工作计划,称为___。
【填空题】
226 抽查被审计单位日常盘点记录的目的是为了确定控制存货内部控制的___。
【填空题】
227 管理层虚构存货数量和价值,或者对于存货的减值准备不充分计提,会最终导致利润___
【填空题】
228 在对财务报表项目或账户余额的正确性进行测试时,根据样本的审查结果得出其总体余额存在重要错误的结论,而实际上总体余额并无重要错报的情况的可能性,称为___。
【填空题】
229 被审计单位董事会及其所属审计委员会属于内部控制要素中的___。
【填空题】
230 内部审计属于内部控制要素中的___
【填空题】
231 采用调查表调查法理解被审计单位的内部控制时,设计调查表的人员是___
【填空题】
232 审计人员选择若干具体业务,沿着业务处理过程检查各项内部控制是否得到执行的方式是___。
【填空题】
233 审计人员按照被审计单位内部控制程序,选择若干笔业务独立地重做一遍,以验证相关控制程序的遵循情况的审计方法是___。
【填空题】
234 内部控制测试后,对于列入审计重点的项目,审计人员一般采用的实质性审查方法是___。
【填空题】
235 审计人员的审计结论偏离了审计事项的客观事实,但没引发追究审计责任的行为,说明审计风险是具有___的。
【填空题】
236 确定审计立卷主体的原则是___
【填空题】
237 审计管理要服从于___
【填空题】
238 多种管理主体对审计业务质量的管理,称为审计质量管理的___。
【填空题】
239 审计小组或人员对每一审计项目分别制定的审计实施计划,称为___。
【填空题】
240 效益审计检查和评价的是被审计单位___项目)管理和使用资源的___。
【填空题】
241 在利用外部专家工作时,对利用外部专家工作结果所形成的审计结论负责的应该是___。
【填空题】
242 审计组审计报告的报告对象是___
【填空题】
243 审计工作报告的报告对象是___
【填空题】
244 具体承办审计事项的审计人员或审计组织在实施审计后,就审计工作的结果向其委托人、授权人提交的书面文件是___。
【填空题】
245 审计组的审计报告送达被审计对象征求意见后,被审计对象提交书面意见的时限是接到审计报告之日起___日内。
【填空题】
246 通常,社会审计报告的收件人是___。
【填空题】
247 审计组成员负责审计工作底稿的___
【填空题】
248 审计人员采用各种方法收集的审计证据均应标明来源,并由提供者___。
【填空题】
249 审计人员依法取得的用以证明审计事项真相并作为形成审计结论基础的证明材料是___
【填空题】
250 误拒风险和信赖不足风险可能影响___。
【填空题】
251 属性抽样中,如果其他条件不变,审计人员预计的总体误差率提高,则所需样本量___。
【填空题】
252 在审计过程中,由于审计程序设计和使用不当,审计方法选择不合理,审计人员工作疏忽等原因造成的审计风险属于___。
【填空题】
253 在国家审计中,负责对审计报告,审计决定书进行复核的机构是___
【填空题】
254 对审计目标的确定有最直接影响的是___
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【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展