【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：钻井工程设计中，对地层破裂压力试验的要求。 每次下套管固井后，在钻出___，做一次地破试验，绘出泵入量～压力曲线。
A. 套管鞋进入第一个易漏层
B. 安装防喷器开钻之日起
C. 即将钻开目的层之前
D. 开始录井之日起
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：塔里木油田___级井喷突发事件是指， 除达到集团公司井喷突发事件分级标准外，事发井存在引发井喷失控事故的可能，需要油田公司升级应对的井控事件。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：测井期间的井控要求，泥浆工要坐岗观察泥浆出口，有异常情况立即报告当班___。
A. 值班干部
B. 值班监督
C. 钻井工程师
D. 司钻
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：高含H2S区域的井、新区第一口探井、高压气井的钻井作业中，从固技术套管后直至完井全过程应配套使用___闸板。
A. 半封
B. 全封
C. 剪切
D. 变径
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：控压作业期间，若地面监测到H2S，泥浆中除硫剂含量应达到3~5%；泥浆入口pH值大于等于___。现场储备除硫剂10吨。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 11
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：塔里木油田___级井喷突发事件是指，钻（试修）井作业过程中，发生溢流关井后需要实施压井作业的事件。生产井（常关井）井口发生泄漏，现场无法控制的事件。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
违反塔里木油田公司“保命”条款，___。
A. 员工给予行政处分，干部同时扣罚全年业绩奖金
B. 员工扣罚全年业绩奖金，干部同时给予行政处分
C. 员工口头批评，干部给予行政处分
D. 员工扣罚全年业绩奖金，干部一视同仁
【单选题】
受限空间是指___，内部存在或可能存在掩埋、淹溺、受困、窒息、中毒、着火爆炸等健康、安全风险的封闭、半封闭设施及场所。
A. 可进入工作，但进出受到限制
B. 不能进入工作，进出受到限制
C. 可进入工作，进出不受限制
D. 任何场所
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：油气层施工的井控作业， 钻进中出现___等异常情况，应立即通知当班司钻停钻观察，地质和钻井技术人员进行分析判断并采取相应的措施。
A. 钻速突然加快
B. 放空
C. 井漏
D. 泥浆性能变化
E. 溢流显示
【多选题】
塔里木油田坐岗制度的要求，在___等不循环工况泥浆工应坐岗观察泥浆出口管有无泥浆异常流出情况。
A. 测井
B. 空井
C. 每60分钟监测一次液面
D. 进入目的层或发现异常情况加密监测（间隔不超过25分钟）
E. 进入目的层（间隔不超过30分钟）
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___
A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位
B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位
C. 电磁线圈通电，valve打开供油
D. 电磁线圈断电，valve打开供油
