《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：测井期间的井控要求，泥浆工要坐岗观察泥浆出口，有异常情况立即报告当班___。_答案

【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：测井期间的井控要求，泥浆工要坐岗观察泥浆出口，有异常情况立即报告当班___。

A. 值班干部

B. 值班监督

C. 钻井工程师

D. 司钻

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：探井和含H2S井放喷管线接出井口___m以远。

A. 40

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：高含H2S区域的井、新区第一口探井、高压气井的钻井作业中，从固技术套管后直至完井全过程应配套使用___闸板。

A. 半封

B. 全封

C. 剪切

D. 变径

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：一般油气井井口间的距离应≥___m。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

塔里木油田钻井井控实施细则》规定：丛式井组之间的井口距离应≥___m。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 35

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：以后各开次开钻前都应保证井口、转盘、天车的中心线偏差小于等于___mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：锅炉房、发电房距储油罐___m以远。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：录井队溢流监测责任人是___。

A. 钻井队平台经理

B. 当班司钻

C. 当班泥浆工

D. 联机员

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：控压作业期间，若地面监测到H2S，泥浆中除硫剂含量应达到3~5%；泥浆入口pH值大于等于___。现场储备除硫剂10吨。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

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【单选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：塔里木油田___级井喷突发事件是指，钻（试修）井作业过程中，发生溢流关井后需要实施压井作业的事件。生产井（常关井）井口发生泄漏，现场无法控制的事件。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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【单选题】

通常情况下，力求一口井保持___井控状态。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 任意

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【单选题】

二级井控是井内压力失衡，地层流体侵入井内，地面出现___，依靠地面设备和适当的井控技术，恢复井内压力平衡。

A. 井涌

B. 溢流

C. 井喷

D. 油气显示

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【单选题】

___是利用静液压力来平衡地层压力的一种井控技术。

A. 三级井控

B. 二级井控

C. 一级井控

D. 油气井控制

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【单选题】

初级井控是依靠适当的钻井液___来控制住地层压力。

A. 粘度

B. 切力

C. 密度

D. 固相

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【单选题】

根据所采取控制方式的不同，把井控作业分为___级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

初级井控（一级井控）：是依靠适当的___来控制地层压力，使得没有地层流体侵入井内，溢流量为零。

A. 井口回压

B. 地层破裂压力

C. 激动压力

D. 钻井液密度

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【单选题】

在发生溢流关井后的条件下，重新恢复井内压力平衡的技术属于井控的___技术。

A. 一次控制

B. 二次控制

C. 三次控制

D. 初级井控

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【单选题】

二级井控是指溢流或井喷发生后，通过及时关井与压井重建___平衡的井控技术。

A. 坍塌压力

B. 井内压力

C. 井底压力

D. 循环压力

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【单选题】

“保命”条款内容之一：未经许可___。

A. 进行特种作业

B. 进行高处作业

C. 进行动火作业

D. 进入受限空间

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【单选题】

“保命”条款内容之一：无防护___。

A. 进行特种作业

B. 进行高处作业

C. 进行动火作业

D. 进入受限空间

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【单选题】

“保命”条款内容之一：未经检测___。

A. 进行特种作业

B. 进行高处作业

C. 进行动火作业

D. 进入受限空间

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【单选题】

违反塔里木油田公司“保命”条款，___。

A. 员工给予行政处分，干部同时扣罚全年业绩奖金

B. 员工扣罚全年业绩奖金，干部同时给予行政处分

C. 员工口头批评，干部给予行政处分

D. 员工扣罚全年业绩奖金，干部一视同仁

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【单选题】

受限空间是指___，内部存在或可能存在掩埋、淹溺、受困、窒息、中毒、着火爆炸等健康、安全风险的封闭、半封闭设施及场所。

A. 可进入工作，但进出受到限制

B. 不能进入工作，进出受到限制

C. 可进入工作，进出不受限制

D. 任何场所

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【单选题】

如果员工在工作中对“保命”条款的适用条件产生疑惑，___。

A. 可自己决定

B. 等待

C. 立刻咨询直接主管

D. 立刻咨询同事

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【单选题】

“保命”条款适用于所有___方员工。

A. 甲

B. 乙

C. 非油田

D. 甲乙

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【单选题】

一旦触犯“保命”条款，极有可能导致___受到伤害甚至失去生命，这样的后果是不能容忍的。

A. 自身

B. 他人

C. 自身或他人

D. 非油田从员

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【单选题】

“保命”条款顾名思义就是___的条款，同时也是个人在油田职业发展的保证。

A. 保护国家财产

B. 保护个人财产

C. 保护员工生命安全

D. 保护社会效益

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【单选题】

测井过程中，由于井内处于静止状态，油气___进入井眼可逐步发展为压差侵入，从而进一步发展为溢流、井涌等井控问题。

A. 抽吸

B. 扩散

C. 置换

D. 释放

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【单选题】

对高处作业者来讲，___是最大的风险。

A. 坠落

B. 工作

C. 落物

D. 雨雪天作业

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【单选题】

高处作业是指在坠落高度基准面___位置进行的作业。

A. 2m以上

B. 2m以上(含2m)

C. 2m以下(含2m)

D. 2m以下

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【单选题】

“保命”条款有___条。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【多选题】

通过选择合理的___等技术措施，保证固井作业期间压稳油气水层。

A. 固井方法

B. 注水泥施工设计

C. 高密度钻井液

D. 关井憋压候凝

E. 关井候凝

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【多选题】

属于工业动火的作业包括___等。

A. 焊接、气割、燃烧

B. 研磨、打磨、钻孔

C. 破碎、锤击

D. 使用不具备本质安全的电器设备和内燃发动机设备

E. 吸烟

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【多选题】

受限空间内部存在或可能存在___等健康、安全风险。

A. 掩埋、淹溺

B. 噪音

C. 受困

D. 窒息、中毒

E. 着火爆炸

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【多选题】

天然气侵入井内的方式有___等。

A. 岩屑气侵

B. 置换气侵

C. 扩散气侵

D. 气体溢流

E. 抽汲气侵

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：油气层施工的井控作业，钻进中出现___等异常情况，应立即通知当班司钻停钻观察，地质和钻井技术人员进行分析判断并采取相应的措施。

A. 钻速突然加快

B. 放空

C. 井漏

D. 泥浆性能变化

E. 溢流显示

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【多选题】

井控管汇主要有___等。

A. 节流管汇

B. 压井管汇

C. 放喷管线

D. 反循环管线

E. 高压管汇

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【多选题】

塔里木油田坐岗制度的要求，在___等不循环工况泥浆工应坐岗观察泥浆出口管有无泥浆异常流出情况。

A. 测井

B. 空井

C. 每60分钟监测一次液面

D. 进入目的层或发现异常情况加密监测（间隔不超过25分钟）

E. 进入目的层（间隔不超过30分钟）

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【多选题】

正循环压井法又演变为___等多种压井方法。

A. 压回法

B. 边循环边加重

C. 司钻法

D. 工程师法

E. 体积法

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【多选题】

压回法又可演变___等多种压井方法。

A. 正挤法

B. 反挤法

C. 复合挤法

D. 工程师法

E. 司钻法

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【多选题】

探井和含H2S地区井由综合录井队提供固定式H2S监测系统，至少在___等处安装监测传感器，另外配1套声光报警装置用于发现H2S时发出警示。

A. 圆井

B. 钻井液出口

C. 钻井液循环罐

D. 钻台

E. 机房

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推荐试题

【单选题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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【单选题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水，可保证冲水水压。

A. 降压器

B. 水泵装置

C. 增压器

D. 稳压器

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【单选题】

为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于

A. 1L

B. 3L

C. 2L

D. 4L

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【单选题】

为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于摄氏度，雨刷加热系统会启动。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 5

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【单选题】

CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行

A. 16

B. 15

C. 8

D. 7

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即（智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。

A. IDU

B. TD

C. MON

D. HMI

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【单选题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空的拼焊结构。

A. 不锈钢

B. 铝型材

C. 合金钢

D. 铸铁

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【单选题】

CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加材料。

A. 橡胶

B. 泡沫

C. 热熔减振

D. 防火

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障装置由构成，距轨道面 150mm。

A. 排障板

B. 缓冲板

C. 减压板

D. 导向板

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障板的下部装有，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。

A. 辅助排障铝合金

B. 辅助排障不锈钢

C. 辅助排障铸铁

D. 辅助排障橡胶

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【单选题】

动车组的车种组成包括：、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 座车

B. 一等座车

C. 二等座车

D. VIP座车

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为单元。

A. 辅助

B. 制动

C. 动力

D. 控制

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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