【判断题】
硫化氢主要是对油基钻井液有较大的污染,会使钻井液性能发生很大变化。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
一般情况下,在钻开含硫地层后60m添加除硫剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
碱式碳酸锌的推荐加量为2%,添加的量随钻井液中硫化氢含量的增加而减少,直至返到地面的钻井液中不含或含量在允许的排放范围内为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用合理有效的压井方法(如压回法),尽量延长在井筒的侵泡时间,可以降低硫化氢腐蚀。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢检测仪器种类很多按使用分类有扩散式和泵吸式等等。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢检测仪器按使用场所分类有电化学型、半导体型等。
A. 对
B. 错
【判断题】
“个人用H2S检测器”是一种一次性免维护的硫化氢探测仪,便携式可以别在衣服领口或安全帽上。
A. 对
B. 错
【判断题】
便携式H2S检测器可把它作为“连续式H2S监测设备”。
A. 对
B. 错
【判断题】
下图是便携式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
下图是固定式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时,应采用便携式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢监测仪使用前应对报警精度这个主要参数进行测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一级报警值应设置在阈限值10mg/m³(15ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
第二级报警值应设置在安全临界浓度20mg/m³(30ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三级报警值应设置在危险临界浓度100 mg/m³(150ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场硫化氢检测仪报警浓度设置一般应有4级。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫在大气中的含量超过3mg/ m³(2ppm),应在现场配备便携式二氧化硫检测仪或带有检测管的比色指示监测器。必须指定专人保管和维护监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
当硫化氢的浓度可能超过在用的监测仪的量程时,应在现场准备一个量程达15mg/m³(10ppm)的监测仪器。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式硫化氢监测仪监测仪探头置于现场硫化氢不易泄漏区域,主机可安装在控制室。
A. 对
B. 错
【判断题】
在危险场所应配带固定式硫化氢监测仪,用来监测固定场所硫化氢的泄漏和浓度变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过满量程浓度的环境使用后应进行维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备警报的功能测试至少每周1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
携带式硫化氢监测仪1年校验1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式硫化氢监测仪2年校验1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器检查时在气瓶阀关掉的情况下缓慢泄掉连接管路中气体余压,当压力高于设定的报警压力时(约5 MPa),报警器不断地发出报警声。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器呼吸器配有一个专用报警器,当压力高于大约5MPa时可以自动报警,提醒充气,在使用之前应检查空呼器的报警装置是否完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7 KPa左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接管路的密封性测试;把气瓶的阀门拧紧,仔细观察气压表上的读数在一分钟之内的减小要超过0.5 MPa,否则空气呼吸器就需要维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器气体装满时气压应为30MPa,通常要求气瓶压力在24~30MPa。如果气压低于额定充气压力60%,必须更换充满空气的气瓶或重新充气。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器使用前的必要辅助工作及检查测试,整个时间控制在 5分钟以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器使用结束后要关闭气瓶阀手轮,不能泄掉连接管路内余压。
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境空气中硫化氢浓度超过30ppm时,应佩带正压式空气呼吸器。
A. 对
B. 错
【判断题】
以现场常用的空呼器气瓶容积为6.8L,充气压力30MPa为例:(假设佩戴者为高强度劳动强度,耗气量为60L/min)该空呼器能使用的时间为40.8(min)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在使用合格空气呼吸器的过程中报警器发出报警气笛声,使用者要完成工作后离开危险地区,此时气瓶压力已降至5~6MPa,气瓶还能供气6~10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器的有效供气时间是30min。
A. 对
B. 错
【判断题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该确定撤离路线。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢气体是仅次于一氧化碳的剧毒、容易致人死亡的神经性有毒气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢及其燃烧产物二氧化硫气体不会对环境造成严重污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
“个人用H2S检测器”要把它作为“连续式H2S监测设备”。(按塔里木教材)
A. 对
B. 错
【判断题】
在常温常压下,干燥的硫化氢对金属材料才有腐蚀破坏作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
年度内重复发生井控违规处罚条款的,根据情况一倍处罚。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
投诉处理及时率应达到( )以上。 ___
A. 95%
B. 100%
C. 60%
D. 80%
【单选题】
认定为客户原因造成ETC客户车型或车种错误,少交通行费的,系统下发补费信息,预生成追缴黑名单,同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知客户______个工作日内补交通行费。 ___
A. 4
B. 5
C. 7
D. 6
【单选题】
收费员根据______将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入CPC卡,将CPC卡发给客户,抬杠放行。 ___
A. 行驶证
B. 驾驶证
C. 临时牌照
D. 浙A11111
【单选题】
人工发放的卡为什么卡? ___
A. CPC卡
B. CPU卡
C. ETC卡
D. 复合卡
【单选题】
2020年157轴型为几类车? ___
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
【单选题】
年底前ETC收费率要达到多少? ___
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
发行服务机构应采取切实有效的手段通知客户补交欠款,包括但不限于短信、电话、邮寄通知书等,客户在收到通知后()天内不予补交,该车辆的ETC卡/签将列入状态名单停止使用,高速公路经营单位需采取有效措施配合发行服务机构追收欠费,包括但不限于下发车牌黑名单等,待补交后()小时内删除状态名单。 ___
A. 3、4
B. 3、5
C. 7、5
D. 7、4
【单选题】
因大车小标导致的补交,在办理补交业务同时() 。 ___
A. 需办理车辆信息变更
B. 需要注销行驶证
C. 需要注销黑名单
D. 注销ETC用户信息
【单选题】
各参与方收到补交款后,相关款项进入补交结算。涉及跨省通行费补交的,发行服务机构收到补交款()内将补交款录入客户服务支撑系统 ___
A. 4小时
B. 8小时
C. 1个自然日
D. 3个自然日
【单选题】
无法读写或电量低于 ()的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放 ___
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数 ___
A. 500
B. 400
C. 300
D. 200
【单选题】
持 CPC 卡车辆经过 ETC 门架时,门架系统完成本省计费合计,写入计费信息文件,形成 CPC 卡通行记录数据实时上传至()。 ___
A. 收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心
B. 收费站、分中心、省中心和部联网中心
C. 收费站、分中心、省中心
D. 收费站、分中心和省中心
【单选题】
收费员核对()与卡内信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。核对不一致的,按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 实际车牌、车型信息、车种信息
B. 实际车牌、车型信息、车身颜色
C. 实际车牌、计重信息、车身颜色
D. 实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色
【单选题】
ETC 门架系统对于无入口信息的 ETC 车辆,()上传至收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心。 ___
A. 不进行扣费,不生成任何交易记录,读取车辆信息形成通行记录,
B. 可以进行扣费,同时读取车辆信息形成通行记录,
C. 不生成任何交易记录,读取车辆信息形成通行记录,
D. 可以进行扣费,同时生成任何交易记录,读取车辆信息形成通行记录,
【单选题】
ETC 客户服务包括()等 ___
A. 办理业务、售后服务、使用服务
B. 更新服务、售后服务、使用服务
C. 新办业务、售后服务、使用服务
D. 注销服务、售后服务、使用服务
【单选题】
持 ETC 单卡客户, ()入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. ETC 卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,
B. ETC可以作为通行介质使用,
C. ETC可以作通行费支付和通行介质使用,
D. 可以走ETC车道,
【单选题】
追缴黑名单车辆全额补交通行费后,系统( )小时内自动解除该车辆追缴黑名单 ___
A. 2小时
B. 4小时
C. 8小时
D. 24小时
【单选题】
纸质通行劵使用前应经( )同意 ___
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 经营管理单位
D. 收费所
【单选题】
出口读取CPC卡内信息,系统进行CPC卡有效性判断,判断通过的情况不包括 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口编码有效
D. 有路径信息
【单选题】
部联网中心定期发布多久不流通CPC卡信息 ___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 4个月
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行通行有效性判断,判断不通过的,车道系统自动拦截,收费员告知客户原因,发( )放行。 ___
A. CPU卡
B. CPC卡
C. 复合通行卡
D. 纸质凭证
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行追缴黑名单判断,判断不通过的,车道拦截并提示黑名单信息,转人工并按 相关要求处理。 ___
A. 车道业务
B. 收费特情
C. 稽核业务
D. 交易对账
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息无效的 ETC 车辆,出口按 车辆处理。 ___
A. 非 ETC
B. ETC
C. 卡丢
D. 免费
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行称重检测,对于违法超限超载的货车应 ___
A. 报备并记录后准许驶入高速公路
B. 拒绝其驶入高速公路
C. 报高速交警,交警同意后驶入高速公路
D. 报高速路政或高速交警进行处罚后驶入高速公路
【单选题】
2020年起免费绿通产品判别原则不包括 ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 不耐放
D. 可加工
【单选题】
车型准确率应达到( )%。 ___
A. 98%
B. 99
C. 100%
D. 100
【单选题】
全量交易:通行收费公路的全部交易,可分为( )。 ___
A. 省内交易与省外交易
B. 本省交易与外省交易
C. 单省交易与多省交易
D. 跨省交易与单省交易
【单选题】
除不可抗力等因素外,省(区、市)连续( ) 次或 1 年内出现( ) 次未及时足额将应付款划拨至省(区、市)结算账户,影响全国联网工作正常运行的,由部联网中心向行业进行通报。 ___
A. 3 5
B. 2 3
C. 3 4
D. 2 4
【单选题】
由于本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,( )。 ___
A. 由本省过失方事后追缴通行费弥补损失
B. 由本省过失方自行承担损失
C. 有系统直接追缴通行费差额并对过失方追责"
D. 各损失单位自行承担
【单选题】
内部稽核不包括( )。 ___
A. 系统流水稽核
B. 发行稽核
C. 运营管理稽核
D. 收费行为稽核
【单选题】
客户全额补交完成后,系统自动解除追缴黑名单,补费系统前端提示客户“追缴黑名单将在( ) 小时内解除”并向客户提供补费确认单据。 ___
A. 6
B. 4
C. 12
D. 24
【单选题】
争议交易处理周期自争议交易发布次日起不超过( )个自然日。 ___
A. 5
B. 3
C. 7
D. 15
【单选题】
无入口信息车辆,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达( )收费。 ___
A. 最短路径
B. 实际路径
C. 司机自选路径
D.
【单选题】
ETC 通行交易、其他交易数据应实时逐级上传至部联网中心,最晚不超过 ( )个自然日。其中收费方应实时上传交易数据至省中心,最晚不超过( ) 个自然日;省中心应实时上传交易数据至部联网中心,最晚不超过()个自然日。___
A. 7 5 3
B. 7 5 2
C. 5 4 3
D. 5 4 1
【单选题】
三类交易的定义:( )。 ___
A. 由 ETC 门架系统或收费车道生成的 ETC 车辆交易流水或通行凭证。
B. 通过车辆预约平台预约通行的车辆,由收费方省中心校核无误的交易流水。
C. 经收费方辅以车牌图像识别信息核实的拟合路径信息, 由收费方省中心生成的交易流水
D. 经收费方校核且结果无误的车辆抓拍图片和车牌信息, 由收费方省中心生成的交易流水。
【单选题】
绿通车辆预约成功后,自预约运输起始时间起( )内未驶入高速公路,当次预约自动失效。 ___
A. 6小时
B. 12小时
C. 18小时
D. 24小时
【单选题】
对于查验结果不合格或假冒绿通车辆,查验整体过程的录像记录资料在本地保存期不低于( )年。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
2020年实行的绿通政策属于免费的是( ) ___
A. 食用蛙
B. 马
C. 冷冻鱼
D. 榴莲
【单选题】
ETC通行交易其中收费方应实时上传交易数据至省中心,最晚不超过几个自然日 ___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
从什么时候开始对未安装ETC的绿通车不予以免费 ___
A. 2020.1.1
B. 2019.12.1
C. 2020.2.1
D. 2020.3.1