【多选题】
自动喷水湿式灭火系统主要由___组成。
A. 管道
B. 闭式喷头
C. 湿式报警阀
D. 雨淋阀
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
扑救影剧院火灾时的注意事项有___。
A. 水枪阵地不可设在舞台、观众厅的中央,要以门或承重墙为依托
B. 登高灭火人员要落实防滑落措施,要掌握闷顶、屋顶的燃烧程度
C. 搞好火场警戒,防止被救人员重返火场,造成重复施救和人员伤亡
D. 舞台火灾处在初期阶段时,应迅速将幕布放下来,并用水淋湿
E. 水枪阵地应对称、同步设置,避免力量部署失调,出现空挡而导致火势流窜
【多选题】
影剧院火情侦察的主要任务是___。
A. 有无人员被困,其数量、位置、受火势威胁的程度
B. 起火部位、燃烧面积、火势蔓延方向
C. 舞台口上部与观众厅、闷顶是否有防火分隔设施
D. 各种固定灭火设施发挥作用情况
E. 电气设备是否断电,舞台排烟孔是否开启,空调设备是否关闭
【多选题】
扑救大型商场火灾水枪阵地设置要求是___。
A. 多层独立建筑内攻应以楼梯口或电梯口作为水枪阵地控制火势
B. 多层独立建筑外攻应通过消防梯、举高消防车以窗口作为水枪阵地控制火势
C. 相互毗连的大型商场火灾,水枪阵地设置应以下风方向为主
D. 合理利用商场内部墙式消火栓设置水枪阵地
E. 利用举高、高喷和水炮消防车射水,控制从窗口、屋顶窜出的火焰
【多选题】
大型商场发生火灾时扑救难度大的主要原因有___。
A. 布局复杂,疏散困难
B. 火势猛,温度高,燃烧面积大,分割战术难实施
C. 当救人、疏散、灭火同步进行时,所需兵力多指挥难度大
D. 用水量大易给商品造成水渍损失
【多选题】
扑救大型商场类火灾时,利用消防控制室侦察主要应查明___。
A. 接受报警、发出火灾、疏散指令和自动灭火、防(排)烟、空调等系统运作情况
B. 消防电梯运行及消防指挥中心对内部固定消防设施联动控制情况
C. 通过监控设备,查明起火部位、火灾范围、火灾蔓延方向
D. 根据救人、灭火需要,指导消防控制室值班人员发出有关指令
【多选题】
扑救油罐火灾中,冷却罐体和防止爆炸的方法措施有___。
A. 开启水喷淋冷却装置
B. 利用水枪、带架水枪进行冷却
C. 冷却水要射至罐壁上沿,要求均匀不留有空白点
D. 对相邻受火势威胁的油罐,应用石棉被等覆盖物覆盖泄漏点,控制油蒸气外泄
E. 危险时,可启动泡沫灭火装置,利用泡沫覆盖液面,防止油品爆炸
【多选题】
重质油品储罐发生的沸溢、喷溅现象,瞬间即可造成大面积燃烧,对在火场内的___造成极大的威胁。
A. 消防战斗人员
B. 消防车辆
C. 邻近生产装置、设备
D. 固定灭火装置
【多选题】
扑救砖木结构建筑火灾,实施内部侦察时要查明___。
A. 被困人员所处的位置、数量
B. 火势蔓延的主要方向
C. 人员安全疏散路线
D. 建筑内部结构情况
E. 建筑内部受损程度情况
【多选题】
车辆在行驶途中,驾驶员必须遵守交通法规,确保行车安全。___
A. 车辆驶出车库,可占道转弯
B. 消防员不得将肢体伸出车窗外
C. 车辆必须依次行驶并保持安全距离
D. 在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行
【多选题】
消防员听到出动命令后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。___
A. 通过楼梯进入车库时,不要越级跨跳楼梯,不得在跑动中着装
B. 消防员必须按照指定位置乘坐车内,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车
C. 驾驶员必须在本车最后一名人员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可驾驶车辆起步出库
D. 使用滑杆时必须依次下滑,并控制下滑速度。
【多选题】
下列___情况应设消防水泵结合器。
A. 高层厂房的室内消火栓给水系统
B. 设有室内消火栓给水系统的6层公共建筑,
C. 设有室内消火栓给水系统的5层仓库
D. 设有室内消火栓给水系统的高层民用建筑
E. 设有自动喷水灭火系统的高层民用建筑
【多选题】
采用可开启外窗自然排烟系统的部位和要求是___。
A. 长度不超过60m的内走道,开启外窗面积不应小于该走道面积的2%
B. 需要排烟的房间,可开启外窗面积不应小于房间面积的2%
C. 需要排烟的房间,可开启外窗面积不应小于房间面积的3%
D. 单层、多层民用建筑中的中庭、剧场舞台及高层建筑中空高度小于12m的中庭,有可开启的天窗或高侧窗的面积不应小于该中庭、剧场舞台楼地面面积的5%
E. 工业建筑与单层、多层民用建筑中其它场所,可开启外窗面积宜为该场所建筑面积
【多选题】
根据《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)的规定,采用自然排烟方式的部位,应满足下列要求___。
A. 防烟楼梯间前室,消防电梯前室可开启外窗面积不应小于2.00m2,合用前室不应小于3.00 m2
B. 靠外墙的防烟楼梯间每五层内开启外窗总面积之和不应小于2.00 m2
C. 长度超过60M的内走道可开启外窗总面积之和不应小于该走道面积的2%
D. 需要排烟的房间可开启外窗面积不应小于该房间面积的2%
E. 净空高度小于12m的无窗中庭
【多选题】
机械排烟系统的排烟管道应符合下列___要求。
A. 管道应用非金属材料制作
B. 必须采用不燃材料制作
C. 应在其机房入口处设置有当烟气温度超过280度时能自行关闭的排烟防火阀
D. 吊顶内的排烟管道其隔热层应采用难燃材料制作,并应与可燃物保持不小于150mm距离
E. 在排烟支管上应设当烟气温度超过280度时能自行关闭的排烟防火阀
【多选题】
一类高层民用建筑和建筑高度超过32m的二类高层民用建筑的___等部位应设置机械排烟设施。
A. 长度超过20m的无直接自然通风的内走道
B. 长度超过60m的内道
C. 面积超过100平方米的且经常有人停留或可燃物较多的地上无窗房间或设固定窗的房间
D. 净空高度超过12m的中庭
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【单选题】
以下做法不正确的是:___
A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. 用三用表测量火警探测线路的电阻
C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
【单选题】
当两个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型
B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位
C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型
D. D.方向舵将不能操作
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. A.正驾驶取得优先权
B. B.脱开自动驾驶
C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响
B. B.ECAM信息来自FPPU
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC
D. D.WTB只能在地面复位
【单选题】
扰流板在地面怎样人工打起?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置
B. B.按压SEC电门
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门
D. D.保持液压并使用维护开锁装置
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是:___
A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位
B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位
C. C.只要油门在反推位
D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位
【单选题】
升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___
A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B. B.俯仰控制失效
C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2
D. D.俯仰控制只能人工机械控制
【单选题】
飞行操纵系统使用哪几个ECAM页面?___
A. A.E/W页,F/CTL页,DOOR页
B. B.E/W页,F/CTL页,WHEEL页
C. C.F/CTL页,DOOR页,HYD页
D. D.F/CTL页,WHEEL页,HYD页
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,当ELAC2故障时:___
A. A.自动转换到ELAC1.
B. B.自动转换到SEC1
C. C.自动转换到SEC2
D. D.俯仰控制失效.
【单选题】
扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___
A. A.主动,随动,定中,人工
B. B.主动,人工,锁定,偏置
C. C.主动,随动,人工,锁定
D. D.主动,随动,定中,偏置
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1
【单选题】
有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB不工作.
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
飞行控制计算机包括:___
A. A两台ELAC,两台SEC,三台FAC
B. B两台ELAC,三台SEC,两台FAC
C. C三台ELAC,两台SEC,两台FAC
D. D三台ELAC,三台SEC,两台FAC
【单选题】
如果ELAC1和2故障:___
A. A升降舵和俯仰配平不受影响
B. B俯仰操纵由FAC提供
C. C只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制