哪些飞行操纵面可机械操纵?____答案

【单选题】

哪些飞行操纵面可机械操纵?___

A. A.升降舵和THS(水平安定面)

B. B.副翼和方向舵

C. C.方向舵与THS

D. D.方向舵与升降舵

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相关试题

【单选题】

哪些计算机直接接受侧杆指令?___

A. A.仅ELAC

B. B.仅SEC

C. C.FAC

D. D.ELAC和SEC

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【单选题】

哪些扰流板起横滚协调作用?___

A. A.所有

B. B.2,3,4

C. C.1,2,3,4

D. D.2,3,4,5

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【单选题】

扰流板在地面怎样人工打起?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置

B. B.按压SEC电门

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门

D. D.保持液压并使用维护开锁装置

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是：___

A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位

B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位

C. C.只要油门在反推位

D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位

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【单选题】

如果绿系统故障,横滚由什么完成:___

A. A.副翼和扰流板2,3,4,5

B. B.副翼和扰流2,3,4

C. C.扰流板2,3,4

D. D.扰流板2,3,4,5

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___

A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1

B. B.俯仰控制失效

C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2

D. D.俯仰控制只能人工机械控制

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【单选题】

自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项?___

A. A.侧杆上接管按钮

B. B.THS手轮

C. C.方向舵脚蹬

D. D.方向舵配平旋钮

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【单选题】

飞行操纵系统使用哪几个ECAM页面?___

A. A.E/W页，F/CTL页,DOOR页

B. B.E/W页，F/CTL页，WHEEL页

C. C.F/CTL页，DOOR页，HYD页

D. D.F/CTL页，WHEEL页，HYD页

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【单选题】

下面什么部件机械互连?___

A. A.两个侧杆

B. B.两个THS手轮

C. C.两边方向舵脚蹬

D. D.B和C都对

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【单选题】

操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动？___

A. A.立轴

B. B.横轴

C. C.纵轴

D. D.横滚轴

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,当ELAC2故障时:___

A. A.自动转换到ELAC1.

B. B.自动转换到SEC1

C. C.自动转换到SEC2

D. D.俯仰控制失效.

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【单选题】

升降舵伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

副翼伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动,定中，人工

B. B.主动,人工，锁定，偏置

C. C.主动,随动,人工，锁定

D. D.主动,随动,定中，偏置

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或飞行控制计算机全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.直接法则工作时

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【单选题】

水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速

C. C.电动配平不受影响

D. D.需人工转换到另一部马达

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【单选题】

下列哪些计算机直接相连?___

A. A.FWC与SEC

B. B.ELAC与CFDIU

C. C.ELAC与SEC

D. D.FAC与FCDC

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. A.升降舵与方向舵

B. B.副翼和THS

C. C.方向舵和THS

D. D.扰流板

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【单选题】

下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1

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【单选题】

一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响?___

A. A.无影响

B. B.系统被锁定,不能运动

C. C.襟翼以半速运动

D. D.另一部PCU马达完全替代工作

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【单选题】

LAF(减载功能)由哪些操纵面实现?___

A. A.所有液压用户

B. B.副翼和两块扰流板

C. C.襟/缝翼

D. D.升降舵

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【单选题】

有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB不工作.

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

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【单选题】

怎样抑制另一侧侧杆的输出?___

A. A.使用更大的操纵力

B. B.按压接管按钮

C. C.机长一侧一直优先

D. D.副驾驶有优先权

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【单选题】

直接法则有什么保护?___

A. A.只有失速保护

B. B.只有高速保护

C. C.只有迎角保护

D. D.无保护

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【单选题】

飞行控制计算机包括：___

A. A两台ELAC，两台SEC，三台FAC

B. B两台ELAC，三台SEC，两台FAC

C. C三台ELAC，两台SEC，两台FAC

D. D三台ELAC，三台SEC，两台FAC

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【单选题】

哪些操纵面可用于减小升力？___

A. A所有扰流板

B. B扰流板1到3

C. C扰流板1到4

D. D襟缝翼

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【单选题】

如果ELAC1和2故障：___

A. A升降舵和俯仰配平不受影响

B. B俯仰操纵由FAC提供

C. C只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

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【单选题】

如果FAC1和2故障：___

A. A脚蹬总是能控制方向舵

B. B方向舵操纵失效

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D副翼处于随动模式

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是：___

A. A液压驱动，机械操纵

B. B电气驱动，液压操纵

C. C液压驱动，电气操纵

D. D电气驱动，机械操纵

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【单选题】

偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

下面哪项叙述正确：___

A. A俯仰控制由方向舵完成

B. B飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D地面减速板板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？___

A. A2

B. B3

C. C4

D. D1

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【单选题】

过载保护的限制值是多少？___

A. A形态0或1时－1g至+2.5g

B. B襟缝翼放出时0至+2g

C. C－1g至+2g

D. DA和B

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【单选题】

通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CELAC3

D. D一个也不

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【单选题】

通常由哪个计算机控制副翼：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CSEC1

D. DSEC3

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【单选题】

可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A黄和绿液压系统都故障后

B. B总是可以用人工手轮control

C. C蓝液压系统故障后

D. DFAC1和2失效后

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【单选题】

共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆？___

A. A1

B. B2

C. C3

D. D4

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【单选题】

共有多少电动马达可用于控制安定面？___

A. A1

B. B2

C. C3

D. D4

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【单选题】

如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵自动转换到：___

A. ASEC1或SEC2

B. BSEC1或SEC3

C. CSEC2或SEC3

D. DFAC

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？___

A. A50FT

B. B100FT

C. C175FT

D. D1500FT

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推荐试题

【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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