重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱的额定电流是500A._答案

【判断题】

重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱的额定电流是500A.

A. 对

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的位置在M5车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车中，4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车中，主线路电磁接触器LB的位置在M5车。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.

A. 对

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单轨列车主电机电流为75A，频率为50Hz。

A. 对

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单轨列车主电机输出功率为105KW，电流75A，频率为44Hz。

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是1000A

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，4编组高速断路器的数量有2个。

A. 对

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【判断题】

主手把位于常用制动4级时，后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车中，高速断路器的位置在M5车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置在在M2，M3，M4车。

A. 对

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【判断题】

重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是800A。

A. 对

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A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁得电，停放制动缓解。

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单轨列车运行时，司机松开紧急按钮3秒以上，都会产生紧急制动

A. 对

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A. 对

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MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。

A. 对

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制动指令通过2条导线（二进制编码）传到电控装置。

A. 对

B. 错

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列车在运行过程中有可能产生停放制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单轨列车每个转向架均有一个停放制动，共8个

A. 对

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【判断题】

停放制动压力开关检测压力在50kpa时，列车不能牵引。

A. 对

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【判断题】

MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。

A. 对

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【判断题】

制动指令通过3条导线（二进制编码）传到电控装置。

A. 对

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单轨列车动力转向架部分有停放制动，4编组共8个。

A. 对

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M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。

A. 对

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制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车紧急制动不能缓解。

A. 对

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制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车有牵引。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片新品厚度为20mm。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动4时114得电。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片磨耗限度为3.5mm。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于主风缸。

A. 对

B. 错

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公众移动通信网是为个人提供移动电话业务，由于用户众多，容量大，为了提高频率利用率，采用小区或微小区蜂窝方式组网，必须与公用电话交换机互联，形成整个地区和国家规模的通信网，具备国内和国际漫游功能。

A. 对

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门禁系统属于通信专业子系统。

A. 对

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为避免系统间的互相干扰，所有无线通信系统使用国际（或国家）规定的频率资源，不同的无线通信系统使用不同的无线频段。

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摄像机防护罩的作用是保护摄像机及镜头。

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车站广播系统的功能是对乘客广播。

A. 对

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车站机电设备自控系统简称BAS，是Buildins Automation System的缩写。

A. 对

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BAS是对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备进行监视和控制的设备。

A. 对

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BAS车站级设备有监控工作站、模拟屏盘【IBP】、与FAS的接口等设备组成。

A. 对

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BAS运行方式为24h无间断自动运行。

A. 对

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BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。

A. 对

B. 错

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屏蔽门是将站台和轨道间隔开，使站台成为封闭式系统的装置。

A. 对

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应急门是列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道。

A. 对

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乘客可以经由端门进入轨区侧的通道。

A. 对

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【判断题】

屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。

A. 对

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【判断题】

在每日运营开始前后，车站需派专人对屏蔽门系统外观进行目测检查，检查玻璃是否有碎裂现象；对屏蔽门进行正常关闭、开启操作，确认屏蔽门运行状态及红外线报警装置是否正常；端头门、应急门是否关闭、锁闭；屏蔽门控制端钥匙、对讲机是否完好，状态是否正常。

A. 对

B. 错

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屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息。

A. 对

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轨道交通的车站给水排水系统是由给水系统和排水系统两部分组成的。

A. 对

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轨道交通排水系统的功能保证车站和车辆段排水通畅，为轨道交通安全运营提供服务。

A. 对

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车站照明系统大致包括车站、隧道和电缆层的一般照明、事故照明和广告照明。

A. 对

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车站照明通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室。

A. 对

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FAS是消防报警系统的英文简称，由中央级、车站级和就地级组成。

A. 对

B. 错

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FAS主机能够综合处理各种数据信息，作出火警判断，发出声光报警，启动相关消防设备动作并监视其状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站气体灭火系统设在重要的设备用房，如变电站，通信设备室、环控电控室、客运休息室等，实现对此类房间24h的火灾监视及自动灭火的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站内发生火灾事故时，由火灾报警系统处理火灾，环控系统无需进行相应的动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台至站厅间根据车站远期客流设置上、下行自动扶梯是轨道交通设置自动扶梯的基本原则之一。

A. 对

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自动售检票系统，简称AFC。

A. 对

B. 错

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自动售检票系统包括人工售票机、车站计算机、自动售票机、自动加值机、闸机。

A. 对

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人工售票机与人工补票机设置在客服中心。

A. 对

B. 错

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车站计算机主要功能是：对所有车站的客流、车票和现金收益进行统一管理，具有报表统计分析、相关业务查询和报表打印等功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AFC系统在紧急情况下，只能通过按下紧急按钮启动紧急运行模式，控制车站所有进、出站检票机的门式敞开、三杆落下，便于乘客快速疏散。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门禁系统通常用于车站工作区域、主变电站以及车辆段等场所。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门禁卡权限可通过车站门禁主机进行设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单程票及工作证都能作为门禁卡使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门禁系统就地设备由读卡器、磁力锁、开门开关三部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

卷帘门电动控制按钮盒通过电控箱来实现对卷帘门的升、降及停止位置的控制。

A. 对

B. 错

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电机运行时，可以手动拉链，加速卷帘门开启或关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

卷门帘在开闭的同时操作人员应该在现场直至开闭到位。

A. 对

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【单选题】

1956 年社会主义改造基本完成后，我国社会的主要矛盾是___

A. 工人阶级和农民的矛盾

B. 工农与知识分子的矛盾

C. 中国人民与美帝国主义的矛盾

D. 人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾

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【单选题】

社会主义改造任务基本完成后，全国人民的主要任务是___

A. 进行思想战线上的社会主义革命

B. 坚持无产阶级专政下继续革命

C. 开展社会主义道路和资本主义道路的决战

D. 集中力量发展社会生产力

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【单选题】

毛泽东《论十大关系》的报告明确了建设社会主义的根本思想是___

A. 把国内外一切积极因素调动起来

B. 必须根据自己的国情走自己的道路

C. 照着马克思的话走下去

D. 以苏联为借鉴

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