【单选题】
27.C6150型车床的照明灯为了保证人身安全,配线时要___。
A. 保护接地
B. 不接地
C. 保护接零
D. 装漏电保护器
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
28.C6150型车床的4台电动机中,配线最粗的是___。
A. 快速移动电动机
B. 冷却液电动机
C. 主轴电动机
D. 润滑泵电动机
【单选题】
29.C6150型车床控制电路中照明灯的额定电压是___。
A. 交流10 V
B. 交流24 V
C. 交流30 V
D. 交流6 V
【单选题】
30.C6150型车床快速移动电动机通过___控制正反转。
A. 三位置自动复位开关
B. 两个交流接触器
C. 两个低压断路器
D. 三个热继电器
【单选题】
31.C6150型车床___的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 主轴
【单选题】
32.C6150型车床___的正反转控制线路具有接触器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 润滑油泵电动机
【单选题】
33.C6150型车床主电路中___触点接触不良将造成主轴电动机不能正转。
A. 转换开关
B. 中间继电器
C. 接触器
D. 行程开关
【单选题】
34.C6150型车床控制电路无法工作的原因是___。
A. 接触器KMl损坏
B. 控制变压器TC损坏
C. 接触器KM2损坏
D. 三位置自动复位开关SAl损坏
【单选题】
35.C6150型车床控制电路中的中间继电器KAl和KA2常闭触点故障时会造成___。
A. 主轴无制动
B. 主轴电动机不能启动
C. 润滑油泵电动机不能启动
D. 冷却液电动机不能启动
【单选题】
36.C6150型车床4台电动机都缺相无法启动时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
37.C6150型车床其他正常,而主轴无制动时,应重点检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl和KM2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KAl和KA2的常闭触点1
【单选题】
38.C6150型车床主轴电动机只能正转不能反转时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
39.C6150型车床主电路有电,控制电路不能工作时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 控制变压器TC
D. 三位置自动复位开关SAI
【单选题】
40.Z3040型摇臂钻床主电路中有___台电动机。
A. 1
B. 3
C. 4
D. 2
【单选题】
41.Z3040型摇臂钻床主电路中有四台电动机,用了___个接触器。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
42.Z3040型摇臂钻床主电路中的四台电动机,有___台电动机需要正反转控制。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
【单选题】
43.Z3040型摇臂钻床中的主轴电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KMl和KM2控制正反转
C. 由接触器KMl控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制点动正反转
【单选题】
44.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 底座
D. 主轴箱外壳
【单选题】
45.Z3040型摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 主轴箱移动手轮上
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
46.Z3040型摇臂钻床中摇臂上升下降的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
47.Z3040型摇臂钻床中的摇臂升降电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM2控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
48.Z3040型摇臂钻床中的控制变压器比较重,所以应该安装在配电板的___。
A. 下方
B. 上方
C. 右方
D. 左方
【单选题】
49.Z3040型摇臂钻床中的局部照明灯由控制变压器供给___安全电压。
A. 交流6 V
B. 交流10 V
C. 交流30 V
D. 交流24 V
【单选题】
50.Z3040型摇臂钻床主轴电动机由按钮和接触器构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 正反转
C. 点动
D. 减压启动
【单选题】
51.Z3040型摇臂钻床中的液压泵电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KiVl2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
52.Z3040型摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 自动往返
C. 正反转短时
D. 减压启动
【单选题】
53.Z3040型摇臂钻床中利用___实行摇臂上升与下降的限位保护。
A. 电流继电器
B. 光电开关
C. 按钮
D. 行程开关
【单选题】
54.Z3040型摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
【单选题】
55.Z3040型摇臂钻床中液压泵电动机的正反转具有___功能。
A. 接触器互锁
B. 双重互锁
C. 按钮互锁
D. 电磁阀互锁
【单选题】
56.Z3040型摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。
A. 压力继电器
B. 时间继电器
C. 行程开关
D. 控制按钮
【单选题】
57.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的可能原因是___。
A. 时间继电器定时不合适
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 三相电源相序接反
D. 主轴电动机故障
【单选题】
58.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 行程开关SQ2安装位置不当
B. 时间继电器定时不合适
C. 主轴电动机故障
D. 液压系统故障
【单选题】
59.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 速度继电器位置不当
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 时间继电器定时不合适
D. 主轴电动机故障
【单选题】
60.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是摇臂松开后KM2回路不通时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
61.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是液压泵转向不对时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
62.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压系统压力不够时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
63.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压泵电动机过早停转时,应___。
A. 调整速度继电器位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
64.电气控制线路图测绘的一般步骤是___,先画电气布置图,再画电气接线图,最后画出电气原理图。
A. 准备图样
B. 准备仪表
C. 准备工具
D. 设备停电
【单选题】
65.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电,先画电器布置图,再画___,最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
【单选题】
66.电气控制线路图测绘的方法是___;先画输入端,再画输出端;先画主干线,再画各支路;先简单后复杂。
A. 先画机械,再画电气
B. 先画电气,再画机械
C. 先画控制电路,再画主电路
D. 先画主电路,再画控制电路
【单选题】
67.电气控制线路测绘时要避免大拆大卸,对去掉的线头要___。
A. 保管好
B. 做好记号
C. 用新线接上
D. 安全接地
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的点火组件(点火盒)位于()___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的()___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自()___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是()___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve,valve是由哪个通电()___
A. ECU(发动机控制组件)
B. EIU(发动机接口组件)
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时,发动机的“C”涵道()___
A. 可以打开,以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开,以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的()___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于()___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是()___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑()___
A. 3号(双轴承)和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号(双轴承)轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的()___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通,再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通,在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告()___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力()___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的()___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指()___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve(FRV)的控制由什么传感器决定()___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统(FRV)中,断电时V1和V2线圈处于()___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开,取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是()___
A. 冷却发动机滑油,加热燃油
B. 加热伺服燃油,防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换,协助燃油回油valve(FRV),调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油()___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时()___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B点火导线冷却采用()___
A. 冲压空气冷却
B. 风扇空气冷却
C. 高压5级引气冷却
D. 没有冷却
【单选题】
CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于()___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中,收集器容纳油箱(HOLDINGTANK)中的余油何时可排放()___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于()___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置排放位于()___
A. 吊架后部
B. 发动机底部
C. 吊架后部和发动机底部
D. 都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机,当主电门按到“ON”位时,高压关断valve()___
A. 电磁线圈通电,由弹簧力保持valve在关位
B. 电磁线圈断电,由弹簧力保持valve在关位
C. 电磁线圈通电,valve打开供油
D. 电磁线圈断电,valve打开供油
【单选题】
CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是()___
A. 识别飞机的类型
B. 识别发动机的类型
C. 识别ECU的类型
D. 识别ECU软件版本的类型
【单选题】
CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于()___
A. 中央操作台上
B. 发动机控制面板上
C. 头顶勤务面板上
D. 人工起动面板上
【单选题】
CFM56-5B发动机处于停车状态,APU工作并供气给空调系统,此时若“IGNSTART”位被选择,则()___
A. 组件流量控制valve自动关闭
B. 组件流量控制valve自动打开
C. 空调系统将不受影响
D. 发动机会起动,空调继续工作
【单选题】
CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统()___
A. 负载压气机
B. 高压4,9级压气机
C. 高压5,9级压气机
D. 风扇涵道
【单选题】
CFM56-5B发动机的N2传感器位于()___
A. 附件齿轮箱
B. 风扇机匣右侧
C. 3号轴承处
D. N2转子上
【单选题】
CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的()___
A. 由两个马达作动
B. 由一个双电磁线圈作动
C. 由伺服燃油液压作动
D. 由气源气动作动
【单选题】
CFM56-5B发动机的高压压气机有几级()___
A. 8级
B. 9级
C. 10级
D. 12级
【单选题】
CFM56-5B发动机低压燃油关断valve由哪一个控制()___
A. 发动机火警电门
B. 探测到火警时自动控制
C. 主电门
D. 主电门或发动机火警电门
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时()___
A. 只点火不喷油
B. 只喷油不点火
C. 不喷油
D. 不点火
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时,起动valve何时打开()___
A. 选择到“CRANK”位时
B. 主电门打开“ON”时
C. “MANSTART”电门被按压时
D. 起动valve在冷转时不会打开