铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用表示 ____答案

【单选题】

铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用表示 ___

A. L

B. T

C. J

D. Y

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相关试题

【单选题】

按刀具的用途及加工方法分类蜗轮刀属于类型 ___

A. 齿轮刀具

B. 孔加工刀具

C. 拉刀

D. 切刀

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【单选题】

机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或有缺陷 ___

A. 内部

B. 中间

C. 底部

D. 外部

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【单选题】

数控机床与普通机床相比，在结构上差别最大的部件是 ___

A. 进给传动

B. 工作台

C. 床身

D. 主轴箱

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【单选题】

铸造合金由液态凝固和冷却至温室的过程中，体积和尺寸减小的现象称为 ___

A. 收缩性

B. 流动性

C. 铸造性

D. 扩展性

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【单选题】

连续切削控制系统中，若两轴增益特性稍有差别，则加工圆时，将会形成 ___

A. 椭圆

B. 接刀痕

C. 圆的直径增大

D. 振动

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【单选题】

用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为性能 ___

A. 锻压

B. 切削加工

C. 焊接

D. 铸造

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【单选题】

是改善刚切削加工性能的重要途径 ___

A. 热处理

B. 铸造

C. 焊接

D. 锻压

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【单选题】

当前，加工中心进给系统的驱动方式多采用 ___

A. 电气伺服进给系统

B. 油压伺服进给系统

C. 气压、油压混合伺服进给系统

D. 液压电气联合式

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【单选题】

铁碳合金相图也叫作 ___

A. Fe-Fe3C 图

B. Fe3C-Fe 图

C. Fe3-C 图

D. Fe-3CFe 图

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【单选题】

普通角钢属于 ___

A. 结构钢

B. 高强度钢

C. 中碳钢

D. 高碳钢

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【单选题】

加工中心执行顺序控制动作和控制加工过程的中心是 ___

A. 数控系统

B. 可编程控制器

C. 自动刀库

D. 立柱

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【单选题】

G00 是指令刀具以移动方式，从当前位置运动并定位于目标位置的指令 ___

A. 快速

B. 走刀

C. 点动

D. 标准

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【单选题】

增量坐标编程中，移动指令终点的坐标值 X、Z 都是以为基准来计算 ___

A. 此程序段起点的坐标值

B. 机床坐标系原点

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【单选题】

C.机床参考点 D.工件坐标系原点 11123.提高机床动刚度的有效措施是 ___

A. 增大阻尼

B. 增大偏斜度

C. 减少偏斜度

D. 减小摩擦

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【单选题】

“文明经商，诚信无欺”是 ___

A. 既是商业行业对推销员的职业道德要求又是推销员对社会应尽的道德责任

B. 推销员对社会应尽的道德责任

C. 商业行业对推销员的职业道德要求

D. 推销员对社会应尽的法律责任

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【单选题】

对于标准直齿圆柱齿轮，下列说法正确的是 ___

A. 齿顶高=m

B. 齿高=2.5m

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【单选题】

C.齿顶高>齿根高 D.齿顶高=齿根高 11126.已知直齿圆柱齿轮模数 m=2.5mm，齿数 z=25，则齿轮分度圆的直径为 ___

A. 62.5mm

B. 61.5mm

C. 63mm

D. 63.5mm

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【单选题】

关于加工中心的特点描述不正确的是 ___

A. 加大了劳动者的劳动强度

B. 加工精度高

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【单选题】

C.加工对象适应性强 D.工序集中 11128.齿轮传递运动准确性的必检指标是 ___

A. 齿距累积误差

B. 齿廓总偏差

C. 齿厚偏差

D. 螺旋线总偏差

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【单选题】

标准化的意义在于 ___

A. 是产品的设计的基本要求

B. 是科学管理的基础

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【单选题】

C.是现代化大生产的重要手段 D.是计量工作的前提 11130.一个尺寸链中可以有个封闭环 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在自动加工过程中，出现紧急情况，可按键中断加工 ___

A. 急停

B. 复位

C. 进给保持

D. 三者均可

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【单选题】

选择滚动轴承与轴颈.外壳孔的配合时，首先应考虑的因素是 ___

A. 轴承的径向游隙

B. 轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小

C. 轴和外壳的材料和机构

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【单选题】

D.轴承的工作温度 11133.标准对平键的键宽尺寸 B.规定有公差带 ___

A. 一种

B. 两种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

平键的是配合尺寸 ___

A. 键宽与槽宽

B. 键高与槽深

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【单选题】

C.键长与槽长 D.键宽和键高 11135.矩形花键联结采用的基准制为 ___

A. 基孔制

B. 基轴制

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【单选题】

C.非基准制 D.基孔制或基轴制 11136.最大实体尺寸是指 ___

A. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸

B. 孔和轴的最小极限尺寸

C. 孔和轴的最大极限尺寸

D. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸

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【单选题】

加工中心按照主轴在加工时的空间位置分类，可分为和万能加工中心 ___

A. 立式、卧式

B. 卧式加工中心

C. 钻削

D. 镗铣、钻削

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【单选题】

公差原则是指 ___

A. 尺寸公差与形位公差的关系

B. 制定公差与配合标准的原则

C. 形状公差与位置公差的关系

D. 确定公差值大小的原则

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【单选题】

被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时，该被测要素的体外作用尺寸不得超出 ___

A. 最大实体实效尺寸

B. 最小实体尺寸

C. 实际尺寸

D. 最大实体尺寸

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【单选题】

如果某轴一横截面实际轮廓由直径分别为Φ40.05mm 和Φ40.03mm 的两个同心圆包容而形成最小包容区域，则该横截面的圆度误差为 ___

A. 0.01mm

B. 0.04mm

C. 0.02mm

D. 0.015mm

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【单选题】

工作止规的最大实体尺寸等于被检验零件的 ___

A. 最小实体尺寸

B. 最大实体尺寸

C. 最大极限尺寸

D. 最小极限尺寸

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【单选题】

取多次重复测量的平均值来表示测量结果可以减少 ___

A. 随机误差

B. 变值系统误差

C. 定值系统误差

D. 粗大误差

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【单选题】

含有下列哪项误差的测得值应该按一定的规则，从一系列测得值中予以剔除 ___

A. 粗大误差

B. 变值系统误差

C. 随机误差

D. 定值系统误差

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【单选题】

粗大误差使测量结果严重失真，对于等精度多次测量值中，凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差σ的倍，即认为该测量值具有粗大误差，即应从测量列中将其剔除 ___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

电动轮廓仪是根据原理制成的 ___

A. 针描

B. 印模

C. 干涉

D. 光切

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【单选题】

Φ20f6、Φ20f7、Φ20f8 三个公差带 ___

A. 上偏差相同但下偏差不同

B. 上偏差相同下偏差也相同

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【单选题】

C.上偏差不同且偏差相同过渡配合 D.上、下偏差各不相同 11147.若塞规之通过 GO)端及不通过 NO GO)端皆穿过量测之工件，则尺寸 ___

A. 太大

B. 太小

C. 无法判断

D. 刚好

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【单选题】

内螺纹的作用中径和单一中径的关系是 ___

A. 前者不小于后者

B. 前者不大于后者

C. 两者相等

D. 两者没关系

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【单选题】

用三针法测量并经过计算出的螺纹中径是 ___

A. 单一中径

B. 作用中径

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推荐试题

【单选题】

在干风挡上，雨刷系统___

A. 测试时可以使用

B. 除非弄湿风挡否则不得使用.

C. 当调节雨刮刮水器时可以使用

D. 以上说法都不对

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【单选题】

大翼防冰加温area有___

A. 3、4、5号缝翼

B. 1、2、3、4号缝翼

C. 1、2、3、4、5号缝翼

D. 2，3，4号缝翼相关area

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【单选题】

窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___

A. 飞机处于空中

B. 一台发动机起动

C. 窗表面温度低于一定值

D. AC同时满足或者BC同时满足的时候

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【单选题】

___

A. 一个机翼防冰按钮

B. 两个机翼防冰按钮

C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制

D. 没有按钮控制

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【单选题】

发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___

A. valve打开期间

B. valve关闭期间

C. A和B

D. 飞机在地面时

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【单选题】

以下关于机翼防冰说法错误的是：___

A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面

B. 没有FS记录故障情况报告

C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮

D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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【单选题】

1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___

A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗

B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗

C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗

D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗

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【单选题】

空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___

A. 只能是本侧的发动机引气提供

B. 左右发动机引气共同供给

C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气

D. 以上说法均错误

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【单选题】

飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___

A. 空中才加温

B. 地面不能加温

C. 发动机起动后加温

D. 只要飞机供电就进行加温

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【单选题】

如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___

A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器

B. 在U上进入FS页面设置

C. 在控制器WHC上进行转接选择

D. 故障后自动转接到备用传感器

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【单选题】

关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___

A. 内有过热电门可防止过热

B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

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【单选题】

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___

A. 打开30秒后关闭

B. 保持打开

C. 保持关闭

D. 不接受任何信号

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___

A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率

B. 飞行中为高功率地面为低功率

C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率

D. 只有一种功率

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【单选题】

机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___

A. EM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头

D. 以上答案

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【单选题】

一旦一个WHC失效,则：___

A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温

C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

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【单选题】

在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___

A. 保持在关位

B. 保持打开

C. 打开30秒后自动关闭

D. 开关两次后保持在关位

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【单选题】

飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)

C. 在发动机工作时关闭

D. 一直保持关闭

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【单选题】

皮托管加温：___

A. 地面为低功率飞行中为正常功率

B. 只在空中工作

C. 在地面飞机速度大于80KT时

D. 只有一种功率

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【单选题】

飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___

A. 风档和侧窗都不加温

B. 风档不加温侧窗加温

C. 风档加温侧窗不加温

D. 风档和侧窗都加温

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【单选题】

对排水口加热器进行测试，是在___

A. 仅能在PTP上进行

B. 仅能在排水口控制组件上进行

C. 在PTP和排水口控制组件上进行

D. 在MU上进行

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【单选题】

出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___

A. A.按照MEL决定能否放行

B. B.不用参阅MEL.

C. C.可以保留,不用做任何事情.

D. D.不能放行

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【单选题】

在空中,CFDS的哪一个功能有效?___

A. A.上航段报告和上航段ECAM报告

B. B.电子状态页,上航段报告

C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告

D. D.所有功能都失效

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【单选题】

在巡航时显示哪一个ECAM页?___

A. A.发动机页

B. B.飞行操纵页

C. C.巡航页

D. D.轮子页

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【单选题】

PFR报告仅能被打印:___

A. A.在地面

B. B.在空中

C. C.任何时候

D. D.人工

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【单选题】

PFR过滤功能的作用是:___

A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B.滤去所有的ECAM警告信息

C. C.滤去所有的故障信息

D. D.只滤去CLASS3故障信息

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【单选题】

被点亮的按钮灯是红色,则:___

A. A.故障需要立刻处理

B. B.故障需要立刻了解

C. C.不用做任何事情

D. D.一个备份系统正常工作

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【单选题】

系统报告测试菜单方式能被选择:___

A. A.仅地面

B. B.仅空中

C. C.任何时候

D. D.当正常方式故障时

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【单选题】

当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___

A. A．所有的信息被取消

B. B．所有的音响警告被取消

C. C．仅红色的警告被取消

D. D．琥珀色的注意信息仍然存在

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【单选题】

当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___

A. A.系统正常工作

B. B.系统故障

C. C.系统没接通

D. D.以上情况都有可能

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【单选题】

发动机参数显示在:___

A. A.主飞行显示

B. B.导航显示

C. C.发动机/警告显示

D. D.状态页

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【单选题】

航后报告由哪些部分组成?___

A. A.仅上航段ECAM报告

B. B.上航段ECAM报告和上航段报告

C. C.仅上航段报告

D. D.以上都不对

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【单选题】

类型二系统能记录多少个航段故障:___

A. A.64

B. B.3

C. C.1

D. D.0

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【单选题】

哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅次要故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息

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【单选题】

哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___

A. A.飞行操纵页

B. B.巡航页

C. C.轮子页.

D. D.发动机页

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【单选题】

什么计算机计算飞行阶段:___

A. A.DMC

B. B.CFDIU

C. C.FWC

D. D.FMGC

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【单选题】

警告信息在哪里显示?___

A. A.主飞行显示(PFD)

B. B.导航显示(ND).

C. C.发动机/警告显示(E/WD)

D. D.系统或状态显示(SD)

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【单选题】

哪一种测试不会中断系统的工作:___

A. A.通电测试

B. B.循环测试

C. C.系统测试

D. D.特殊测试

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【单选题】

哪一种警告有最高优先权:___

A. A.LEVEL3

B. B.LEVEL2

C. C.LEVEL1

D. D.状态信息

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【单选题】

哪种故障被送至CFDS:___

A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅独立故障和主故障

D. D.所有故障

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【单选题】

显示管理计算机的作用是什么?___

A. A.计算并产生显示

B. B.产生音响警告

C. C.产生红色琥珀色警告

D. D.计算飞行航段

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