【判断题】
(32225)柴油发电机组只包含柴油机和发电机。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
(32226)发电车的柴油发电机组的输出电,与民用低压电网的电制式不一致。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32227)柴油发电机组启动迅速,在约5-30分钟内很快可达到全功率状态。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32230)任何一台柴油发电机组的正常工作可以不受地点、环境条件的限制。(1.0分)
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B. 错
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(32232)发电车乘务员由于工作特殊,出乘时可以不报到,只要按时到达发电车就行。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32233)发电车乘务员出乘交班,必须要参加回乘乘务员的交班会,并与回乘乘务员办理好交接
A. 对
B. 错
【判断题】
(32234)发电车到达折返站时,如果列车立折,根据情况可不停电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32235)发电车到达折返站时,如果列车立折,乘务员可不进行发电车下部作业。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32236)折返站进库后,发电车乘务员须按规定签到,将途中不能处理的故障,填写“车统-181”,并协同处理所填写的故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32237)发电车终到站后,为了节油,乘务员可立即断电停机。(1.0分)
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B. 错
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(32238)发电车终到时,半小时后可以大负载断电停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32239)发电车乘务员退乘,通过打电话交班即可回家休息。(1.0分)
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B. 错
【判断题】
(32240)发电车乘务员退乘后,可不参与任何情况的库内修车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32241)同一侧的两个电力连接器座的同名线号的线互不相联。(1.0分)
A. 对
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【判断题】
(32242)电力连接线头插进连接器座后,防跳机构必须要有效锁闭。(1.0分)
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(32243)当发现冷却风机反转时,停机,将冷却风机三相接线互相调换位置重接,启机后即可正转。(1.0分)
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B. 错
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(32244)为了使机房内的废气、热气有效地排出,机房废气风机必须有正转和反转,以保持空气一进一出形成气流。(1.0分)
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(32245)启动电源箱内保险正装反装都可以,但必须紧固并安装到位。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32246)启动电源箱内,三台启动电机接线的保险容量相等,在应急时可以互换。(1.0分)
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(32247)KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是76℃,86℃。(1.0分)
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(32248)康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却风机自动位时自动停止的温度是65℃。(1.0分)
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(32249)热继电器是过载保护元件。(1.0分)
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(32250)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路,将造成发电机端电压偏低。(1.0分)
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(32251)康明斯发电车1FC5356发电机若L1的正常气隙一般为2~3mm,气隙越大,空载端电压越高。(1.0分)
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(32253)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。(1.0分)
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(32254)当发电机组的充磁、灭磁开关打到充磁位时,将造成发电机端电压低于400V。(1.0分)
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(32255)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上,油温表、水温表的起始刻度分别为60、66。(1.0)
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(32257)发电车机组在运行时,为了节约用电,机房照明灯可以不开。(1.0分)
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(32258)康明斯柴油机每次启机前均需对PT泵前的油管进行排空气。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32259)柴油机启机前进行试报警是为了提示周围的人注意即将启机了。(1.0分)
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(32260)MTU柴油机启机后必须怠速3-5分钟才能进行高速运转。(1.0分)
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(32261)柴油机低温启动困难主要是因为柴油机的机油温度过低。(1.0分)
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(32262)冬季环境温度低,柴油机组运行时,可不必开启冷却风机对冷却水进行强制散热。(1.0分)
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(32263)发电车输出的线电压保持在交流380V时,才能满足全列车所有负载的最佳电压。(1.0分)
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(32264)在康明斯电子调速器调速板中,IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。(1.0分)
A. 对
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(32265)MTU12V183型柴油机启动后,其正常转速范围在1485~1515转/分钟。(1.0分)
A. 对
B. 错
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【判断题】
CRH380A 动车组存放出发试验后 出所动车组制动试验单端进行全 部制动试验。
A. 对
B. 错
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CRH380A 动车组通过踏面诊断设 备时限速 45km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A(L)型动车组一级修里程 周期为 5000+500km 或运用 48 h。
A. 对
B. 错
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CRH380A 动车组一级检修后出所 动车组制动试验单端进行简略制 动试验。
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 检查制动手柄锁机构作用良好, 制动手柄无损伤、卡滞、___, 安装无松动。
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2. CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流,当流量达到 150L/min±10%以上时则动作、当流量降至___L/min±15%以下时则闭 合接点。
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3. CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置,作用在转向架的回转方向{摇头方向}上,装备在车体与转向架之间的装置是___。
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4. CRH380A统型动车组闸片两侧间 隙之和应为___mm±1.6,允许单侧虚抱。
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5. CRH380A统型动车组轴箱定位装 置采用___式定位方式。
【填空题】
6. CRH380A统型动车组基础制动装 置采用 RZKK 型气动式制动夹钳 以及___式闸片。
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7. CRH380A统型动车组磁铁栓是通 过___来收集齿轮箱内的金属 磨耗粉等的装置。
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8. CRH380A统型动车组车辆信息显 示器的画面根据动作模式,可大 体分为___,检修状态,诊断状态 。
【填空题】
9. CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜 单、___、记录模式菜单。
【填空题】
10. CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、___等电气元件及控制装置。
【填空题】
11. 当CRH380A统型动车组车辆信息 控制装置检测到___km/h 以上 的速度时,侧面目的显示器无显示。
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12. CRH380A统型动车组各个中央装 置及终端装置间的传送途径是由 光纤连接,为___结构。
【填空题】
13. 动车组报“准备未完”的条件为 ___失电或 ACMGVR2 失电。 ___
【填空题】
14. CRH380A统型动车组时速70km以 下,BV 手柄___级 以上,时速 70km 以上 BV 手柄 7 级以上,ATP 施加常用制动、列车施加紧急制 动时,会进行制动力不足检测。
【填空题】
15. 为实现不同车型的相互救援要 求,CHR380A{统型}动车组在头尾 车设置了___,根据制动档位的 不同输出对应的列车管压力。
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16. CRH380A 统型动车组空调装置高 压压力开关的动作的原因是___或室外滤网污损。
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17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
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18. CRH380A 统型动车组,在运行途 中 AC220V 供电电路失电,导致小 卖部设备,电源插座等无电,是 由于___ 跳闸造成的。
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19. CRH380A 统型动车组空调机组分 为室外部分、室内部分和___。
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20. 真空断路器 、___、蓄电池接触器三个NFB断开时,MON出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。
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21. CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及___构 成。
【填空题】
22. 在救援平台动车组时,___将制动用的电气指令转换为列车管压力信号,向其他动车组输出。
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23. CRH380A 统型动车组空调显示设 定器有 “通常模式”和“___” 两种使用模式。
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24. CRH380A 统型动车组保护接地开 关内部是由操作气缸、___、辅助开关以及加热器、外部是由装 备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。
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25. CRH380A 动车组牵引控制器的换 向手柄操作力不大于___N。
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26. CRH380A 动车组在途硌伤超限动 车组需继续运行时,由车辆部门 对能否继续运行及运行速度提出意见,但最高运行时速不得超过___公里。
【填空题】
27. CRH380A 型动车组重联时,两列 动车组的间距应大于___米。
【填空题】
28. 救援 CRH380A 动车组以不大于 ___km/h 的速度连挂,连挂后试 拉,确认车钩连接良好。
【填空题】
29. CRH380A 型动车组运行速度达到 ___km/h 时,警惕功能开始启用。
【填空题】
30. CRH380A 型动车组履历信息分为 车组级、___和关键配件级三个 层次。
【填空题】
31. CRH380A 统型动车组,每列车配 置___个铁鞋,止轮器由铁路局 根据使用需要自行配备。
【填空题】
32. CRH380A 型动车组解编时动车组 机械师通知主控车司机以低于 5km/h 的速度离开连挂面,逐步释 放车钩,在不小于___米处停车。
【填空题】
33. CRH380A 动车组受电弓弓角磨损 表 面 纵 向 磨 损 宽 度 不 超 过___mm。
【填空题】
34. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤___N。
【填空题】
35. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力{下降}≤___N。
【填空题】
36. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力{上升}≥___N。