国家植物保护组织的负责人可以授权其他政府部门的公务人员在特定情形下开展植物检疫工作并签发出口植物检疫证书。_答案

【判断题】

国家植物保护组织的负责人可以授权其他政府部门的公务人员在特定情形下开展植物检疫工作并签发出口植物检疫证书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保护国内农林业生态安全，许多国家的植物检疫要求已从防止有害生物传入的“可接受风险水平”向“零风险”转变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过有害生物风险分析，认为存在检疫风险而且尚无有效的风险管理措施，可以采取禁止某种应检物入境的管理措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外来生物就是有害生物，日常检疫时我们应该予以重点关注。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家针对有害生物发生状况，颁布相关植物检疫措施是其主权行为的体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

享有外交、领事特权与豁免的外国机构和人员公用或者自用的植物、植物产品和其他检疫物进境时，予以免检。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检疫性有害生物是指在一个国家或地区未发生或分布未广且官方正在积极控制中的有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在实施出口植物检疫时，要关注输入国家或者地区植物保护组织对植物检疫证书的有效期是否有特别规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《实施卫生与植物检疫措施协定》是所有世界贸易组织成员都必须遵守的国际规则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本国或本地已经发生的有害生物不能作为检疫性有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

管制的有害生物就是检疫性有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有害生物在某一地区的发生状况需要专家对这一地区有害生物当前分布、发生情况进行综合判断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有害生物风险分析可以针对某一具体有害生物，或者针对与某一特定传播途径（如某种商品）有关的所有有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输入国在面对新的或意外的植物检疫状况时可采取紧急措施，调整并公布植物检疫措施，同时通报出口国官方植物保护机构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非禁止入境的植物繁殖材料检疫审批由海关总署办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据我国与部分输出国家签订的植物检疫双边协议，对高风险的进境植物及其产品如烟叶、苗木、水果、粮食等视情况实施境外预检。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有害生物风险分析（PRA）仅针对防范外来物种入侵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有害生物风险分析应当以科学为依据，遵循有关国际标准、准则和建议，坚持透明、公开和非歧视性原则，避免不当延误，并将对贸易的不利影响降低到最小程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变更进境检疫物品种的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进境检疫物数量超过许可数量百分之三以上的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

申请单位违反检疫审批的有关规定，海关总署可以撤销已签发的《进境动植物检疫许可证》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集装箱装载的进境粮食《进境动植物检疫许可证》在有效期和许可数重量范围内，可分批进口、多次报关使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进境粮食应在具备防疫、处理等条件的指定场所加工使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对需要办理进境检疫审批的动植物及其产品，进口商应在签订贸易合同后及时办理《进境动植物检疫许可证》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某一国家或地区官方植物检疫部门首次向中国提出输出某种植物、植物产品的必须要启动风险分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某国的一种水果尚未获得检疫准入，如参展需要，可以申请办理特许检疫审批手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进境检疫截获的某种有害生物且可能对我国农林业生产安全或者生态环境构成威胁的，应当及时启动有害生物风险分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过有害生物风险分析，认为存在检疫风险且尚无有效的风险管理措施，可以采取禁止某种应检物入境的管理措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ISPM 5《植物检疫术语表》中，有害生物风险分析的定义是：评价生物或其它科学和经济证据以确定一个生物体是否为有害生物，该生物体是否应被限定，以及为此采取任何植物检疫措施的力度的过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《实施动植物检疫卫生措施协议》的要求，各个国家在研究有害生物传入风险及采取控制风险措施的决策时，既要考虑对贸易的影响最小，又要保证输入的产品质量高、传入有害生物的风险最低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国广泛种植的马铃薯、西红柿、玉米等重要的农作物都是从国外引进的，属于外来物种，也属于入侵生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一些入侵生物是随着人类活动而无意中传入的，例如随着国际贸易、运输、旅客携带或邮寄等活动，通过飞机、轮船、火车等交通工具，被引入到新的环境。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险评估用于确定风险启动中筛选出的入侵生物是否有入侵特征，并根据筛选结果进一步评估入侵生物传入和扩散可能性以及经济影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

入侵植物加拿大一枝黄花（Solidago canadensis）具有有性和无性两种繁殖方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

昆虫是传播病原细菌及病毒的主要介体之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柑橘溃疡病是国际上第一个以汉语拼音Citrus huanglongbing命名的植物病害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

香蕉枯萎病为害香蕉导致茎部导管堵塞，全株枯萎。

A. 对

B. 错

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【判断题】

种子带毒的危害主要表现在早期侵染和远距离传播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

球茎、块根、接穗芽等无性繁殖材料不会带植物病毒等有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

种苗的调拨可以远距离传播有害生物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

原木树皮不会携带真菌等病害。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色

A. 对

B. 错

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