【单选题】
加油面板的电源供应来自：___
A. 直接来自AC汇流条
B. 直接来自DC汇流条
C. 来自电瓶A或B
D. 受加油面板选择位置控制
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
所有燃油增压泵电门按压后___
A. 所有泵都工作
B. 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作
C. 先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作
D. 正常状态下仅主燃油泵工作
【单选题】
在飞行过程中如果通气油箱中积聚的燃油会___
A. 由通气油箱中的引射泵吸回外侧油箱
B. 由NACA口排出
C. 由安装在通气油箱内肋上的单向活门流入外侧油箱
D. 可经通气管路在重力和NACA冲压空气的作用力下排入内油箱
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
【单选题】
向内传输活门打开（外油箱向内油箱输油）的条件正确的说法是___
A. 按压OUTR TK XFR P/B且外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
B. 按压OUTR TK XFR P/B或外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
C. 内油箱油量低于1600KG
D. 只能由FCMC控制
【单选题】
中央油箱内无燃油时，燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和Inner tank inlet V.
【单选题】
人工按压MANUAL CTR XFR P/B___
A. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作其他活门关闭
B. 所有油箱进口活门,XFR PUMP 保持在原先状态
C. 所有油箱进口活门打开,XFR 工作
D. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作状态由内油箱油面高度来决定
【单选题】
中央油箱向内油箱输油是___
A. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
B. 根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
C. 根据中央油箱的液面高度,同时向两侧内油箱传输
D. 根据内侧油箱液面高度,按需分别向两侧传输
【单选题】
外油箱向内油箱输油是___
A. 传输信号由液面最低的内油箱触发,分别按需向两侧内油箱传输
B. 传输信号由液面最低的内油箱触发,同时向两侧内油箱传输
C. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
D. 可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输
【单选题】
FCMC和油量探头的连接是___
A. 每个FCMC和对应的一组探头连接,但可接收所有的探头数据
B. 每个FCMC都和所有 的 探头连接
C. 每个FCMC控制一半的探头 数据
D. 每个FCMC通过SDAC和相应的一组探头连接,但可接收全部探头的数据
【单选题】
下列哪种情况下APU后泵工作 ___
A. 飞机在地面，高度低于FL250
B. 飞机爬升，下降和着陆时
C. 飞机高度大于FL250，配平油箱有油时
D. 飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会
【单选题】
燃油通风管路上的浮子活门作用是什么？___
A. 防止空气进入油箱
B. 防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路
C. 加油时让燃油流过以进入通风油箱
D. 让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内
【单选题】
中央油箱内有燃油时，燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和center tank inlet V.
【单选题】
2个中央油箱油泵电门ON时,中央油泵的工作状态是:___
A. 中央油箱2个泵一直工作,需要人工关断
B. 在泵的输出压力低于6PSI时,泵会自动停止工作
C. 中央油箱低油面传感器变干后,泵会自动停止工作
D. B,C都对
【单选题】
下列何种条件可以使地面加/放油面板990VU控制电路通电___
A. 飞机AC BUS通电
B. 高油面传感器测试电门按压
C. 990VU接近面板上的微动电门作动
D. 飞机电瓶电门接通
【单选题】
什么时候当配平油箱低油量被探测，隔离活门仍然打开___
A. 配平油箱选择电门设在OPEN
B. 飞机下降时FCMC自动命令
C. 前XFR人工P/B被选择
D. AUX XTF
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
推荐试题
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单不固定的项目，需要系统管理员在项目参数管理中设置该项目为___， 如果有勾选“清单不固定”复选框，除了可以导入清单，还可以手工录入清单、从标准清单库中选择清单。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单导入过程中，需要完成表头匹配，左侧为“存数据库列”，是我们系统固化的表头标题，不可编辑，右侧为___，可以进行编辑，点击下拉框，下拉框列表是我们之前选择的要设置为表头的单元格的内容。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，企业定额挂接时，在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单，然后在标准清单列表中勾选需要挂接的企业定额，点击___按钮，即可在选择的末级清单下，成功新增企业定额。
【填空题】
导入V5.0中的清单可能会有很多级，如果每次都用鼠标单击逐级展开或折叠清单，会是一项十分耗时且枯燥的工作。因此，系统不仅提供了展开/折叠特定级次清单的功能，还提供了___的功能。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，当总控数量变更后，清单中总控数量发生了变化，但是清单中已经有新增的物资明细，这些物资明细的工程总控数量依然是总控数量变更前的数量，如果需要更新为变更后的数量则需要通过___完成更新。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时，自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息，双击最末级清单的“本期完成：数量”列，使之进入编辑状态，其中蓝色字体为非末级清单，不允许编辑。只有___字体为末级清单，允许编辑。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，由于某单价合同签订时工程量小，单价确定的较高，但是实际施工时由于变更引起量增加较多，需进行对原合同细目单价进行调减，在发起劳务合同变更流程后，可通过 ___ 来实现。
【填空题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》<铁建设[2012]253号文>规定，铁路项目巳签合同中非责任事故、问题的 II 类变更设计，增减工程费用在300 万元以内的，纳入风险包干费；增减工程费用在 300 万元及以上的，由建设单位在___找那个列支并相应调整施工合同额。
【填空题】
根据《铁路建设项目变更设计管理办法》<铁建设[2012]253号文>规定，变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段，是企业实现效益的重要途径，应在确保质量、安全、工期和环保的前提下，围绕效益最大化的目标进行，应始终贯穿于___的全过程。
【填空题】
中铁股份成本〔2018〕61 号文，施工图招标铁路项目投资控制程序为：可研批复投资估算<项目总投资控制法定限额>→初步设计概算→鉴修概算→___→分标预算<招标预算>→投标合同清单→概算清理→审价→办理末次计价。
【填空题】
根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，商品混凝土调差，在城市施工时，若因地方政府要求，不允许施工单位自行建站拌制混凝土，需采购商品砼时，采购的商品砼也可以争取按___进行调差。
