【单选题】
该飞机采用的APU的型号为:___
A. GTCP 331-300
B. GTCP 331-350
C. GTCP 331-350
D. GTCP 331-550
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
APU提供的引气来自于:___
A. 压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统
B. 负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. 压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
D. 负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. APU不能从飞机外部关车
D. 火警面板或外电源控制面板
【单选题】
对该APU描述正确的是:___
A. 两级轴流式压气机和三级离心式涡轮
B. 三级轴流式压气机和两级离心式涡轮
C. 两级离心式压气机和三级轴流式涡轮
D. 三级离心式压气机和两级轴流式涡轮
【单选题】
APU可以看作是由下面哪些部分组成的:___
A. 动力部分,引气部分,电源部分
B. 引气部分,附件部分,电源部分
C. 负载压气机,电源部分,动力部分
D. 动力部分,负载压气机,附件部分
【单选题】
APU正常关断时___
A. 进气门立即关闭
B. 进口导向叶片IGV停留在关车前状态
C. 引气活门停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却
D. 防喘活门逐渐趋于打开位置
【单选题】
按压接通APU的主电门,则___
A. ECB被供电且进行自检
B. APU低压和高压燃油关断活门都打开
C. 起动机开始转动加速APU转子
D. 进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. 进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B. 起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C. 进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D. 点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
ECAM页面上的APU指示,EGT的数值是两个琥珀色的交叉,代表的含义是:___
A. EGT
B. EGT的一个传感器故障
C. APU的ECB故障
D. ECB没有收到EGT的信号
【单选题】
对于火警引起的APU自动停车说法正确的是?___
A. 在空中探测到火警时会自动停车
B. 在地面探测到火警时会自动停车
C. 不管何时只要ECB探测到火警就会自动停车
D. 不管何时只要FDU探测火警就会自动停车
推荐试题
【单选题】
溢流关井后,井内产生圈闭压力的主要原因,一是泵未停稳就关了井,二是___。
A. 井内出现了新的溢流
B. 钻具内外压力不平衡
C. 地层压力恢复缓慢
D. 天然气带压滑脱上升
【单选题】
在关井状态下,气体在带压滑脱上升过程中可导致___。
A. 关井立压不变,关井套压不断上升
B. 关井立压不断上升,关井套压不变
C. 关井立压、套压不断上升
D. 关井立压、套压不断下降
【单选题】
开井状态下,在3000m处有0.26m3天然气,气柱高度为10m。当上升到井深750m时,天然气体积将增长4倍,而在井深375m时,天然气体积将增长___。
A. 6倍
B. 8倍
C. 10倍
D. 12倍
【单选题】
关井状态下发生气侵,如果在3000m深的井底处有天然气,其压力为35.4MPa(系绝对压力)。如果天然气上升而不允许其体积膨胀,当其升至1500m井深处,天然气压力为___MPa。
A. 35.4
B. 40
C. 50
D. 70.8
【单选题】
某井用密度为1.20g/cm3修井液压井,关井状态下发生气侵,如果在3000m深的井底处的天然气,其压力为35.4MPa(系绝对压力),天然气滑脱上升而不允许其体积膨胀,当其升至1500m井深处,此时井底压力为___MPa。
A. 35.4
B. 70.8
C. 17.8
D. 53.1
【单选题】
井下作业的各种工况中,地层流体向井眼内流动必须具备的条件有___。①井底压力小于地层压力②地层具有必要的渗透性,允许流体的流动③保持较高的修井液密度④井筒液面未在井口
A. ①②
B. ①②④
C. ①③
D. ①②③
【多选题】
关于压井下列正确的是___。
A. 向井内泵入能平衡地层压力的压井液
B. 始终控制井底压力略大于地层压力
C. 以重建和恢复压力平衡作业
D. 在压井过程中控制井底压力略大于地层压力是借助节流管汇
【多选题】
压井必须采取产层保护措施,具体如下:___完井后及时投产。
A. 选用优质压井液
B. 低产低压井可采取不压井作业
C. 地面盛液池干净无杂物
D. 加快施工速度,缩短作业周期