【单选题】
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮?___
A. PRSOV位置不一致
B. 计量活门位置不一致
C. DUMP VALVE位置不一致
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代?___
A. 火警时,会被灭火瓶压力取代
B. 起动时会被起动活门的符号取代
C. 关车时会被低压活门的符号取代
D. 关车时会被PRSOV的符号取代
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件,就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油,用于下面哪些部件:___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时: ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是: ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. 仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
不正确的说法___
A. 发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. 发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. 发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. 发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
滑油热管理模式___
A. 通过AOHE和FCOC一起
B. 主要通过AOHE,如果必须则和FOHE一起
C. 通过AOHE和FOHE一起
D. 主要通过FCOC,如果必须则和AOHE一起
【单选题】
设计超前策划目标项中“可能能归属于___的效益”,由公司投资、预算、经营、技术部门,根据相关因素,提出相对于估算或者概算或者预算的具体的效益目标。
A. 中交第一公路工程局有限公司
B. 项目公司
C. 项目总承包部
D. 项目施工分部
推荐试题
【单选题】
(71327)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为( )。(1.0分)___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
(71328)BSP青藏车空调机组的送风温度控制器探头设于( )下部。(1.0分)___
A. 新风过滤网
B. 第一节主送风道(即一位端过渡风道)
C. 回风口
D. 送风口
【单选题】
(71330)测量电压时,对电压表的要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 与电路串联,内阻大些
B. 与电路串联,内阻小些
C. 与电路并联,内阻大些
D. 与电路并联,内阻小些
【单选题】
(71332)铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行( )须入库检修一次。(1.0分)___
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
(71333)为减小测量误差,对电流表和电压表的内阻要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 电流表内阻大,电压表内阻小
B. 电流表内阻小,电压表内阻大
C. 电流表和电压内阻都小
D. 电流表和电压表内阻都大
【单选题】
(71334)运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在( )前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。(1.0分)___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
(71335)25K型客车检修规程规定:TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC 600 V电源,短接电源控制柜( )线,接通DC 600 V电源,开启逆变电源。(1.0分)___
A. 3号、15号
B. 40号、200号
C. 41号、198号
D. 43号、188号
【单选题】
(71337)25K型客车检修规程规定:电机在额定电压下进行试验,空载转速和电流须为额定值;在40 ℃及以下负载运转1 h,转子轴承温度不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71338)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP2的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71340)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP4的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71341)( )是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71342)在使用万用表的R×100 挡位测量电阻时,在标度尺上的指针读数是21.5,则被测电阻的实际值为( )。[322120219](1.0分)___
A. 21.5
B. 2150
C. 0.215
D. 215
【单选题】
(71350)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员