【单选题】
(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___
A. 和737-345一样
B. 在APU的滑油箱
C. 在CDU
D. B&C对
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的三速电门,APU控制组件和ETC。其功能由谁提供___
A. SCU
B. SPU
C. ECU
D. DMM
【单选题】
(B737ng)737NG由什么部件控制APU的起动和保护:___
A. SCU
B. SPU
C. ECU
D. DMM
【单选题】
(B737ng)737NG在哪看APU的运行时间___
A. 看不到
B. 在APU上看专用的表
C. 在CDU
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)APU 的燃油是用什么加温的___
A. A. 引入环境空气加温
B. B. 用第二级压气机出口的空气
C. C. 用供气管的热空气
D. D. 用滑油
【单选题】
(B737ng)APU的ECU在:___
A. 电子舱里面
B. 前货舱门后面
C. 后货舱门后面
D. 后厨房上面
【单选题】
(B737ng)APU的起动机是:___
A. 起动机-发电机
B. 空气涡轮起动机
C. 空气循环机
D. 直流起动马达
【单选题】
(B737ng)APU的起动是通过:___
A. 空气涡轮起动机
B. 空气循环机
C. 直流起动马达
D. 起动机-发电机
【单选题】
(B737ng)APU的涡轮是:___
A. 单级轴流式
B. 两级轴流式
C. 单级离心式
D. 两级离心式
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得:___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时,驾驶舱CDU上APU滑油量显示为:___
A. FULL
B. LOW
C. ADD
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动机和发电机是:___
A. 是分开的
B. 是起动发电机
C. 都不对
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是:___
A. 95%
B. 98%
C. 100%
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是:___
A. 0.98
B. 0.99
C. 100%
D. 都对
【单选题】
(B737ng)GTCP85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时:___
A. A.APU燃油关断活门和进气问打开
B. B.APU燃油电磁阀打开
C. C.点火激励器开始激励
D. D.起动机开始工作
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A.A系统
B. B.B系统
C. C.备用系统
D. D.A和B
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机,接通发动机起动电门后,气源管道压力会:___
A. 保持在20PSI
B. 升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机在41000英尺高空时:___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可供气源
D. APU不可供电
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU会否起动一个冷却过程:___
A. 不会
B. 会,时间为15S
C. 会,时间为30S
D. 会,时间为60S
【单选题】
(B737ng)下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?___
A. A. APU转速超过110%
B. B. APU滑油过热
C. C. APU滑油低油量
D. D. APU滑油低压
【单选题】
(B737ng)下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用? ___
A. A. ETC
B. B. APU控制组件
C. C. 三速电门
D. D. APU发电机控制组件
【单选题】
(B737ng)下列哪种情况,将引起APU自动停车___
A. A. 滑油箱油量低于是0.5夸脱
B. B. 飞机在空中,把电瓶电门扳至“OFF”位
C. C. 滑油压力瞬时(小于10秒)低于45 PSI
D. D. 滑油温度瞬时超过124 0 C
【单选题】
(B737ng)在大流量气源负载期间为防止高EGT,APU采取的自动保护方法是___
A. A. 通过加速限制活门旁通多一点燃油,来减少供给燃烧室的燃油
B. B. 由电子温度控制组件(ETC)打开喘振活门,来减轻压气机负荷
C. C. 由电子温度控制器(ETC)关停APU
D. D. 由电子温度控制器(ETC)关闭APU引气活门
【单选题】
(B737ng)737NG的APU系统较易于维护主要体现在哪里:___
A. CDU可以对整个系统进行实时的监控
B. 不用到APU上检查滑油量,在驾驶舱即可,并有相应的提示
C. 飞机上有部件可以提供维护信息代码,易于排故
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件:___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题,以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)APU 的燃油用什么实现加温___
A. B. 用第二级压气机出口的空气
B. C. 用供气管的热空气
C. D. 用滑油
D. A. 引入环境空气加温
【单选题】
(B737ng)APU 的转速在约10%RPM时,滑油压力4PSI,滑油压力顺序电门闭合,则___
A. A. 滑油低压灯灭
B. B. 点火系统通电,燃油电磁活门打开
C. C. 喘振活门打开
D. D. 起动机停止工作
【单选题】
(B737ng)APU保护性关车不会使下列那个灯亮:___
A. 低压灯
B. 故障灯
C. 超转灯
D. 维护灯
【单选题】
(B737ng)APU的( )活门控制气流以保证( )不喘震。___
A. 防喘,负载压气机
B. 防喘,飞机发动机
C. 引气,负载压气机
D. 引气,APU
【单选题】
(B737ng)APU的起动是通过:___
A. 起动机-发电机
B. 空气涡轮起动机
C. 空气循环机
D. 直流起动马达
【单选题】
(B737ng)APU的什么活门控制气流,以保证________不喘震:___
A. 防喘,负载压气机
B. 防喘,飞机发动机
C. 引气,负载压气机
D. 引气,APU
【单选题】
(B737ng)APU的速度电门(三速电门)有三个速度,其中哪个不是工作速度? ___
A. A.10%
B. B.50%
C. C.95%
D. D.110%
【单选题】
(B737ng)APU发电机地面工作时___
A. A.既可供电又可供气
B. B.可自动向左右两边网络供电
C. C.可同时接通左右两边电门向网络供电
D. D.可先后接通左右两边电门向网络供电
【单选题】
(B737ng)APU防喘活门在什么情况下打开?(APU正常工作) ___
A. A. 飞机在地面引气活门关闭
B. B. 飞机在空中引气活门关闭
C. C. 飞机在地面引气活门打开
D. D. 飞机在空中引气活门打开
【单选题】
(B737ng)APU干重约为多少?___
A. 390KG
B. 200LB
C. 177KG
D. 480KG
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在什么情况作动之后打开:___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是:___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时,驾驶舱CDU上APU滑油量将显示:___
A. FULL
B. ADD
C. LOW
D. D.4.0夸脱
推荐试题
【判断题】
穿越村庄的公路、河流、铁路等,作为村庄内部的图斑进行调绘
A. 对
B. 错
【判断题】
没有村庄地籍调查成果的区域,参照正射遥感影像特征,通过实地调查,调绘村庄内部的土地利用现状图斑
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村界线和道路相接时,道路应断开,城镇村内一个图斑,城镇村外一个图斑;同时,要保持道路表现时的完整性
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村的土地利用图斑要和农村土地利用图斑相互衔接
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村的土地利用图斑不需要和农村土地利用图斑相互衔接
A. 对
B. 错
【判断题】
城乡土地调查以县(市、区)、街道(乡镇)、村等行政区为管理单元
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村庄内部土地利用现状调查应依据工作分类,划分土地利用现状图斑
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇内部土地权属调查以街道为单元开展上图与补充调查
A. 对
B. 错
【判断题】
工矿用地要注意细化调查几个工厂,做单独标注
A. 对
B. 错
【判断题】
农村道路穿过城镇或集中成片的村庄时,均断在城镇或村庄周边,内部道路按城镇村道路用地认定,并标注202或203属性;农村道路作为村庄用地图斑边界时,认定为农村道路,不标注203属性
A. 对
B. 错
【判断题】
实地宽度大于等于8米或国家公路网络体系之内的道路调查为公路。公路用地(除高速公路)穿过城镇的断在城镇周边,城镇内部道路按城镇村道路用地认定,标注201或202属性;公路用地穿过村庄用地的,认定为公路用地,不标注203属性
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村内部的国有土地使用权界线不要调查上图
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇村内部的国有土地使用权界线要调查上图
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇之外的独立国有土地使用权界线需要落实到三调成果中
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇地籍数据是本次土地利用现状调查的基础数据
A. 对
B. 错
【判断题】
调查城镇土地利用图斑依据第三次全国国土调查《工作分类》,判定图斑的土地利用类型
A. 对
B. 错
【判断题】
城镇范围内农用地、批而未用地块及空闲地,按实地现状调查,标注201或202属性。城郊的农用地(城镇周边的) ,即使原数据库是建设用地,也不得标注201或202属性
A. 对
B. 错
【判断题】
第三次国土调查建立互联共享的覆盖国家、省、地、县四级的集影像、地类、范围、面积和权属为一体的土地调查数据库
A. 对
B. 错
【判断题】
土地调查数据库是各级三次调查成果的主要载体
A. 对
B. 错
【判断题】
土地调查数据库是三次调查成果汇总与应用的数据来源
A. 对
B. 错
【判断题】
县级数据库应一体化建库,不能将城乡分开
A. 对
B. 错
【判断题】
县级数据库可以按城乡分开建库
A. 对
B. 错
【判断题】
数据库质量检查采用国家统一下发的检查软件
A. 对
B. 错
【判断题】
数据库质量检查各地采用自行采购的软件即可
A. 对
B. 错
【判断题】
县级土地调查及专项调查数据库建设应以完整县级行政辖区为单位
A. 对
B. 错
【判断题】
土地调查数据与专项调查数据应一体化建库,分图层存储,保证土地调查数据成果与专项调查成果的衔接
A. 对
B. 错
【判断题】
县到国家分别建设三次调查数据库及管理系统,以及数据共享服务平台
A. 对
B. 错
【判断题】
县到国家统一建设三次调查数据库及管理系统,以及数据共享服务平台
A. 对
B. 错
【判断题】
各级三次调查数据库中数据内容应保持一致,不一致的以国家备案数据为准
A. 对
B. 错
【判断题】
各级三次调查数据库中数据内容应保持一致,不一致的以各地上报的原始数据为准
A. 对
B. 错
【判断题】
地方可以在国家制定的数据库标准基础上进一步细化数据内容、扩展数据库结构,但上报国家数据必须符合国家标准
A. 对
B. 错
【判断题】
公顷的汇总基础计算表保留2位小数,小数点后第3位四舍五入
A. 对
B. 错
【判断题】
基础统计表调平方法是解决因四舍五入造成的尾数差异,仅对表内数据进行处理,不涉及空间数据的面积字段的修改
A. 对
B. 错
【判断题】
基础统计表调平方法是解决因四舍五入造成的尾数差异,对表内数据进行处理后,同步修改空间数据的面积字段
A. 对
B. 错
【判断题】
基础统计表是除表13、14以外各类统计报表汇总的基础,如数据库中的数据发生变化(如地类变更或数据编辑等),应该重新汇总生成基础计算表,并强制调平生成基础统计表
A. 对
B. 错
【判断题】
基础统计表数据经尾数强制调平,能够保证表内和由此生成的各类统计表的逻辑正确,但通过数据空间查询实时统计生成的报表与该表数据有尾数差异,属于允许误差
A. 对
B. 错
【判断题】
基础统计表数据与通过数据空间查询实时统计生成的报表必须完全一致
A. 对
B. 错
【判断题】
镇(202)的统计条件是基础统计表中的城镇村标识(CZCBS)内容填写为“202”、“202A”的,横向全地类对应统计
A. 对
B. 错
【判断题】
VCT格式是三调统一采用的数据汇交格式,不依赖于任何软件平台
A. 对
B. 错
【判断题】
建库软件必须能够正确导入导出VCT格式
A. 对
B. 错