【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱，737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
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答案
D
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相关试题
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑？___
A. 3.5,0,1.0
B. 3.5,1.0,0
C. 1.0,0,3.5
D. 1.0,3.5,0
【单选题】
(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________
A. A．2分钟
B. B．20分钟
C. C．30分钟
D. D．50分钟
【单选题】
(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)当使用漏油式油尺时:___
A. 油尺上的读数仅供参考
B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量
【单选题】
(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___
A. 关断
B. 接通
C. 任何位置
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)飞机已通电，加油站如何获得电源？___
A. 完全打开加油站面板，燃油电源控制电门自动闭合
B. 接通前服务员面板上电门
C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源
D. 打开加油站面板，将加油站上控制电门打开
【单选题】
(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？___
A. A．中央油箱泵输出压力比较大
B. B．中央油箱的油面比较高
C. C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小
D. D．有专门的顺序活门控制
【单选题】
(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时，P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___
A. 燃油交输时应打开交输活门
B. 燃油交输都必须经过加油总管
C. 在空中可以进行燃油交输
D. 只有在地面才能进行交输
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. 燃油交输都必须经过加油总管
B. 在空中可以进行燃油交输
C. 只有在地面才能进行交输
D. 燃油交输时应打开交输活门
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A． 左前燃油泵系统故障
B. B． 发动机起动自动供油
C. C． APU起动自动供、油
D. D． 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A． 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B． 增压泵的出口单向活门不同
C. C． 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___
A. A．必须不少于1675磅（760kg）
B. B．必须达到油箱容积的50％以上
C. C．没有要求
D. D．必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2
B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR
C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54
D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT
推荐试题
【单选题】
(32961)发电车的充电柜输入的AC380三相交流电经三相桥式整流之后，给24V蓄电池充电时，其输出的直流电电压范围在( )V。(1.0分)___
A. 24～26
B. 26～28
C. 27～30
D. 28～32
【单选题】
(32962)发电车的充电柜输入的AC380三相交流电经三相桥式整流之后，给48V蓄电池充电时，其输出的直流电电压范围在( )V。(1.0分)___
A. 50～56
B. 55～58
C. 58～60
D. 56～60
【单选题】
(32964)发电车24V蓄电池与48V蓄电池的用法，正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 24V蓄电池既用作启机用，又用作照明用
B. 48V蓄电池在应急情况下，可通过改变接线方式用作启机
C. 当24V蓄电池电量亏损时，可用48V蓄电池给24V蓄电池充电
D. 当24V与48V电池都出现亏损时，可将两组蓄电池串起来启动柴油机组
【单选题】
(32965)发电车的辅助供油装置中，燃油流动路线方向正确的是( )。(1.0分)___
A. 下油箱→燃油泵→燃油粗滤器→上油箱→磁性滤清器→机组→下油箱
B. 下油箱→燃油粗滤器→燃油泵→上油箱→磁性滤清器→机组→下油箱
C. 下油箱→燃油粗滤器→燃油泵→磁性滤清器→上油箱→机组→下油箱
D. 下油箱→燃油粗滤器→燃油泵→上油箱→机组→磁性滤清器→下油箱
【单选题】
(32966)发电车下油箱里隔板的作用，其说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 防止燃油发生爆炸
B. 防止燃油因冬季低温时结蜡
C. 防止油箱发生泄漏
D. 加强油箱强度并缓冲列车运行时，燃油因惯性对油箱的冲动
【单选题】
(32967)发电车辅助供油装置中，有关油阀的“开”和“关”的位置，正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 应急情况下，使用手摇泵泵油时，与交流燃油泵直接相连的油阀均需打开
B. 机组停机后需关闭该机与上油箱连通的油阀
C. 上油箱放油阀在运行中必须打开
D. 下油箱的连通管油阀在正常情况下，必须关闭
【单选题】
(32969)发电车装在侧墙上的旋风式过滤器，对其作用不正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 进气通道的首端
B. 过滤进气中的大颗粒杂质
C. 过滤进气中的水滴
D. 增加进气中的含氧量
【单选题】
(32970)对发电车的柴油机排烟口的防雨帽，要经常检查，一旦出现( )情况时，要立即检修。(1.0分)___
A. 打开时能自动落下
B. 打开时不能自动落下
C. 转动很灵活
D. 密封严实
【单选题】
(32971)发电车的柴油机进气装置中，空气流动方向正确的是( )。(1.0分)___
A. 进气风道→旋风式过滤器→空气滤清器→增压器→中间冷却器
B. 旋风式过滤器→进气风道→增压器→空气滤清器→中间冷却器
C. 旋风式过滤器→进气风道→空气滤清器→中间冷却器→增压器
D. 旋风式过滤器→进气风道→空气滤清器→增压器→中间冷却器
【单选题】
(32974)发电车的机油供给装置的作用是( )。(1.0分)___
A. 贮存机油备用
B. 贮存废机油
C. 为了“B”级保养时排机油方便
D. 为了在“B”级保养中，自动换机油
【单选题】
(32976)发电车的烟火报警器具有下列正确的功能的是( )。(1.0分)___
A. 能检测到烟雾、高温、火焰气体
B. 报警时，有时间记忆
C. 可以进行手动报警
D. 一旦有少量火灾隐患时，可自动喷撒灭火剂
【单选题】
(32977)发电车的烟火报警器正常工作时的电源供给，正确的是( )。(1.0分)___
A. 烟火报警器主机自带电源
B. 发电车提供的交流380V电源
C. 发电车提供的交流220V，或直流48V电源
D. 发电车提供的直流24V电源
【单选题】
(32978)发电车烟火报警器下列正确的工作原理图是( )。(1.0分)___
A. 火患源→烟火报警器探头→输入回路→声光报警器→输出回路→消防联动灭火设备或报警、记录广播单元
B. 烟火报警器探头→火患源→输入回路→声光报警器→输出回路→消防联动灭火设备或报警、记录广播单元
C. 火患源→烟火报警器探头→声光报警器→输入回路→输出回路→消防联动灭火设备或报警、记录广播单元
D. 火患源→烟火报警器探头→声光报警器→输入回路→输出回路→消防联动灭火设备或报警、记录广播单元
【单选题】
(32981)TCDS对主要行车故障进行实时监控时，下列( )不是其中的功能之一。(1.0分)___
A. 实时监测诊断
B. 记录和存储
C. 集中显示和报警
D. 进行故障消除
【单选题】
(32983)TCDS的主要功能中，不能通过GPRS发送的是( )。(1.0分)___
A. 车辆故障和报警事件
B. 报警和故障的定时通报
C. 列车的GPS定位信息
D. 车辆乘务员当班饮酒
【单选题】
(32984)TCDS实时数据传输流程正确的是( )。(1.0分)___
A. GPRS实时数据→移动公网→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器→车辆段双机服务器
B. GPRS实时数据→铁路局网络安全传输平台→移动公网→铁路局5T双机服务器→车辆段双机服务器
C. GPRS实时数据→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器→移动公网→车辆段双机服务器
D. GPRS实时数据→移动公网→车辆段双机服务器→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器
【单选题】
(32986)在接触器的组成中，下列( )不全是其组成结构。(1.0分)___
A. 电磁机构、脱扣器、灭弧装置、辅助触头、外壳、支架
B. 电磁机构、触头、灭弧装置、辅助触头、外壳、支架
C. 电磁机构、触头、灭弧装置、复位螺钉、外壳、支架
D. 电磁机构、触头、报警装置、辅助触头、外壳、支架
【单选题】
(32988)继电器进行工作时，下列( )不是其必须完成的工作程序。(1.0分)___
A. 感测机构把感测的电气量或非电气量传递给中间机构
B. 感测量与整定值比较
C. 发出报警信号
D. 感测量达到整定值时，中间机构执行接通或断开的动作
【单选题】
(32989)有关继电器结构和功能，其不正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 继电器的感测机构能对许多种电气量或非电气量进行感测，因而其应用范围很宽
B. 继电器的感测机构可以感测许多种非电气量，但执行的动作可以是接通或断开电路
C. 继电器的感测机构感测电气量因素时，执行的动作不会是接通或断开电路
D. 继电器的感测机构感测电气量或非电气量变化时，必须进行比较后达到整定值时，中间机构才执行动作
【单选题】
(32991)电测量指示仪表执行测量任务时，下列( )不是其中的功能之一。(1.0分)___
A. 测量线路把被测量转换成测量机构可以接受的过渡量
B. 过渡量与给定值进行比较
C. 测量机构把过渡量转换为指针的角度位移
D. 指针指向相应的数值刻度
【单选题】
(32995)发电车康明斯柴油机启机升速后，电磁阀的供电过程正确的是( )。(1.0分)___
A. 运行开关CD→高水温保护继电器→超速板→低油压保护继电器→停车电磁阀
B. 运行开关CD→超速板→高水温保护继电器→低油压保护继电器→停车电磁阀
C. 运行开关CD→高水温保护继电器→低油压保护继电器→超速板→停车电磁阀
D. 运行开关CD→低油压保护继电器→超速板→高水温保护继电器→停车电磁阀
【单选题】
(32996)发电车康明斯柴油机启机正确的操作过程是( )。(1.0分)___
A. 合上电源开关→试报警→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B，C-D均接通位→接通启机开关
B. 合上电源开关→试报警→开电锁钥匙→接通启机开关→将“运行”开关推至A-B，C-D均接通位
C. 试报警→合上电源开关→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B，C-D均接通位→接通启机开关
D. 合上电源开关→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B，C-D均接通位→试报警→接通启机开关
【单选题】
(32997)发电车启动柴油机过程中，正确的操作是( )。(1.0分)___
A. 当柴油机启动困难时，可通过多次启机试验，查找故障根源
B. 柴油机启机正常后，启动锁钥匙保持在接通位
C. 启机之前，进行试报警
D. 启机时，保持“点火开关”接通3到5分钟时间
【单选题】
(32998)发电车报警保护电路中，属于一个报警电路的是( )。(1.0分)___
A. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、低油位报警
B. 超速报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、高水温报警
C. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、高水温报警
D. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、烟雾报警、高水温报警
【单选题】
(32999)发电车出乘前日常保养中，对蓄电池的标准要求不正确的是( )。(1.0分)___
A. 表面清洁，无硫化、漏液
B. 配线无老化、龟裂
C. 接线端子无氧化、锈蚀、腐蚀
D. 电解液面高出隔板10～20mm
