【单选题】
(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___
A. 独立专用的失速管理计算机
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮:___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作:___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是:___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是:___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的:___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶;
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶;
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶;
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的:___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开;
B. B.主电配平时配平手轮会随动;
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动;
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是:___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FD、A/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
(B737ng)有关飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以人工操纵收放
B. 可以用液压或电动方式操作收放
C. 只能用液压方式操纵收放
D. 电动方式只能放下不能收上
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于________位置. ___
A. A. 关闭
B. B. 打开
C. C. 打开或关闭
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统如何防止电动货柜撞击货舱门___
A. 没有特殊机构,操作者必须小心注意
B. 货舱门是向外开的,不会被货柜撞击
C. 货舱门顶板处有一活动的挡板,货柜压挡板,板压电门,货柜系统断电制动
D. 货舱门顶板处有一固定的挡板,货柜压挡板,货柜以机械方式制动
推荐试题
【单选题】
(31348)将皮带张紧力量规(工具代号:ST-1293)放在皮带上,转动充电发电机调节连接杆的中间段,以调节皮带张紧程度,直至在量规上取得___的读数。
A. 50~60磅
B. 60~80磅
C. 10~40磅
D. 100~110磅
【单选题】
(31356)更换废气涡轮增压器需要做的___。
A. 装上涡轮增压器回油管。
B. 安装涡轮增压器进油管,用夹箍和管螺帽将之紧固。
C. 以洁净机油润滑O形圈,将空气跨接管放入进气口或涡轮增压器压气机的壳体内。
D. 以上都是
【单选题】
(31357)更换发电机励磁系统AVR等元件需要做的是___。
A. 机组停机后,打开发电机励磁箱盖。
B. 检查励磁箱内各电气连接线,清除箱内积尘。
C. 记录AVR等元件的各连接线线号,依次拆除接线,最后拆除AVR等元件固定座螺钉。安装新换AVR等元件固定座螺钉并紧固,按原接线依次接上AVR等元件各端子的连接线。
D. 以上全对
【单选题】
(31358)更换发电机励磁系统AVR 后的质量标准是___。Ⅰ:AVR各端子接线紧固,连接线号与图纸保持一致。Ⅱ:AVR安装紧固无松动,励磁箱盖安装紧固。Ⅲ:励磁箱内清洁无积尘,杂物。Ⅳ:发电机负载试验工作正常,输出电压能恒定在规定范围内。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31360)更换蓄电池前的步骤有___。
A. 停机,关闭发电车各控制电源开关,断开启动电源箱空气开关。
B. 打开蓄电池箱,松开被换蓄电池桩头的连接线,松开的线须用绝缘胶布包扎好连接头。
C. 小心将被换电池从电池箱中拉出,妥善放置在地上。
D. 按A→B→C的顺序进行
【单选题】
(31361)更换完蓄电池后的要求有___。
A. 清洁蓄电池桩头氧化物,接好蓄电池接线,紧固连接螺母,并涂抹凡士林。
B. 清洁各蓄电池表面卫生,清扫箱内积尘,杂物。
C. 检查其余蓄电池连接线,涂抹凡士林。
D. 以上全是
【单选题】
(31363)拆卸主空气开关(AH-6B型)的内容包括有___。Ⅰ:拧松主空气开关左右侧的固定用蝶形螺钉,取出手把,将主空气开关的固定螺钉松开,抽出手把挂在抽出杆销上。Ⅱ:按手分按钮,搬下止动杠杆将抽出手把往下压,主空气开关外移,当止动杠杆复位时,主空气开关处于试验位置。Ⅲ:主空气开关继续往外抽,重复Ⅱ步骤,止动杠杆复位后处于断开位置。Ⅳ:主空气开关在断开位置,将止动杠杆按下来,捏住拉手向外拉,逐渐使主空气开关与抽出框架的滑道脱离。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31364)更换新的主空气开关(AH-6B型)内容有___。Ⅰ:将新的主空气开关两侧导轨插入框架滑道。Ⅱ:按手分按钮,搬下止动杠杆,将主空气开关插入,依次推至断开位置、试验位置、连接位置,并使止动杠杆复位。Ⅲ:用主空气开关左右固定螺钉将主空气开关固定在抽出框架上。Ⅳ: 抽出手把。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31366)更换电动输油泵前应___。
A. 关断输油泵电源、油路。
B. 拆卸输油泵外部电路、管路。
C. 拆卸输油泵安装螺栓、分离输油泵与电动机的连接。
D. 以上都需要
【单选题】
(31367)更换输油泵后应___。
A. 将新输油泵与电动机进行连接,紧固输油泵安装螺栓。
B. 安装输油泵外部电路、管路。
C. 开启输油泵电源、油路,对输油泵进行性能试验。
D. 以上都需要
【单选题】
(31372)下面哪个不是1FC5系列发电机AVR中三个内整定电位器?___
A. USOL(电压内整定调整)
B. VR(放大倍数调整)
C. VOLTARJ电压调整电位器
D. TN(动态时间调整)
【单选题】
(31373)下面哪个不是MP-T系列发电机APRl25—5型电压调节器内的三个可调整电位器?___
A. FREQ频率调整电位器
B. USOL(电压内整定调整)
C. STAB稳定性调整电位器
D. VOLTARJ电压调整电位器