【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从客舱管道分配方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从温度控制方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从制冷组件工作原理方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)不带前外流活门的B737机型是___
A. 737-3/4/5/
B. 737-700
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)不是设备冷却OEV的工作模式的为___
A. 正常模式
B. 超控模式
C. 高流量模式
D. 除烟模式
【单选题】
(B737ng)当管道过热灯(DUCT OVERHEAT)亮时___
A. A. 关断组件活门关闭
B. B. 空调温度控制电路失效所引起
C. C. 混合活门将固定在冷位
D. D. P5面板温度选择电门处于关断位
【单选题】
(B737ng)非计划下降指是___
A. A. 进入不正确的下降程序
B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降
D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
【单选题】
(B737ng)关于空气循环机(ACM)说法错误的是:___
A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇
B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机
C. ACM只有一个转轴
D. ACM用于制冷
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.
C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)货舱加温的空气来自___
A. 设备冷却排气
B. 客舱空气
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. 在进入压气机前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A. 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门设定在___
A. 400 F
B. 390 F
C. 4500 F
D. 490 F
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____,会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A. 只当飞机在地由上时
B. B. 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C. 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D. 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___
A. A. 安全释压活门
B. B. 负压活门
C. C. 前后外流活门
D. D. 座舱高度警告系统
【单选题】
(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___
A. 安全释压活门
B. 负压活门
C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件?___
A. 供气扇
B. 排气扇
C. 流量传感器
D. 再循环风扇
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)再循环风扇的作用是___
A. 使整个客舱的温度尽快达到一致
B. 减小空调组件的负荷
C. 减少对发动机引气的需求
D. 以上B和C
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力?___
A. 改变空气输入流量率
B. 改变压气机转速
C. 改变空气外流率
D. 从发动机不同的级引气
【单选题】
(B737ng)增压系统安全释压活门的作用是___
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
【单选题】
(B737ng)增压系统的方式选择电门是位电门从中可知道增压系统的操作方式的种类 ___
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
(B737ng)主热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)“AUTO FAIL”(自动位失效)灯何时点亮 ___
A. A. 当座舱压差超过7.8psi
B. B. 地面状态,P5板上方式选择电门在“CHECK”位,空/地电门在空中位
C. C. 当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737-700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___
A. 160F(71.1 C)
B. 150F(65.5C)
C. 140F(60.0C)
D. 130F(54.4C)
【单选题】
(B737ng)737-700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯,相当于737-800温度控制面板的什么灯___
A. 没区别
B. DUCK TEMP
C. ZONE TEMP
D. ZONE OVERHEAT
【单选题】
(B737ng)737-700空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机(ACM)
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737-700控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门(mix)
B. 掺混活门(trim)
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737-800空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机(ACM)
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737-800控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门(mix)
B. 掺混活门(trim)
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737NG,下列那个部件可以对空调系统防潮___
A. 水分离气
B. 再加热器,冷凝器
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机(ACM)的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机(ACM)的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV的中文全称是___
A. 过压电子活门
B. 外部电子活门
C. 过压排气活门
D. 外部排气活门
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在:___
A. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样,可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
推荐试题
【单选题】
(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮,可能原因是:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU3故障,其它正常
D. 空中,TRU1故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___
A. 单相115/200伏,400赫兹交流电。
B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。
C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。
D. 三相115伏/200伏或单相115伏、400赫兹交流电。
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___
A. 737-3/4/5和737NG都有
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能
D. 主要作用是控制静变流机的工作
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___
A. 装在驾驶舱P18板内
B. 装在驾驶舱P6板内
C. 装在前电子舱
D. 装在主电子舱
【单选题】
(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___
A. 调节APU起动发电机的输出
B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)航空蓄电池在直流电源系统中是___
A. 辅助电源
B. 应急电源
C. 二次电源
D. 辅助电源和应急电源
【单选题】
(B737ng)恒装的脱开与复位情况___
A. 只能人工操纵电门脱开,只能在地面复原
B. 只能自动脱开,只能在地面复原
C. 可自动也可人工脱开,可在地面也可在空中复原
D. 可自动也可人工脱开,只能在地面复原
【单选题】
(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 1
B. AC TRANSFER BUS 2
C. AC MAIN BUS 1
D. AC MAIN BUS 2
【单选题】
(B737ng)哪两个接触器可同时在接通位___
A. A.一号发电机GB和一号APUGB
B. B.二号发电机GB和二号APUGB
C. C.一号外电源接触器和一号APUGB
D. D.一号APUGB和二号APUGB
【单选题】
(B737ng)哪一个组件监控主交流电源的供电质量?___
A. BPCU
B. GCU
C. 电瓶
D. TRU
【单选题】
(B737ng)哪一组件监控电源系统汇流条连接短路器(BTB)的位置?___
A. BPCU
B. GCU
C. SPCU
D. AGCU
【单选题】
(B737ng)南航B737飞机有两个主电瓶的机型是___
A. B737-3/4/5
B. B737-700
C. 2005年前交付的B737-800
D. 2005年后交付最新的B737-800飞机
【单选题】
(B737ng)能够用地面电源给主电瓶充电的机型是?___
A. 737NG
B. 737-3/500
C. 都可以
D. 都不行
【单选题】
(B737ng)如采1号发电机失效,则: ___
A. 只有1号发电机汇流条供屯的前厨房断电.
B. 只有1号发电机汇流条供屯的后厨房断电.
C. 所有厨房电源都将断掉.
D. 以上说法都不对.
【单选题】
(B737ng)如果飞机左、右IDG和APU的发电机可用;2号交流转换汇流条发生短路,头顶板有那一些电源灯亮___
A. APU GEN OFF BUS和2号GEN OFF BUS
B. 2号SOURCE OFF加上选择A提到的灯
C. 2号TRANSFER BUS OFF加上选择A提到的灯
D. 以上提到的灯都会亮
【单选题】
(B737ng)使用地面电源起动APU后,P5-13板APU GEN OFF灯灭,此时以下接触器(BTC1、BTC2、EPC、APC)的通断位置应该是:___
A. 通;通;通;通
B. 通;通;断;通
C. 通;通;通;断
D. 通;断;通;通
【单选题】
(B737ng)下面哪一个组件控制DC的分配?___
A. PBCU
B. GCU
C. SCU
D. SPCU
【单选题】
(B737ng)下面哪种情况不能使发动机驱动的发电机控制继电器跳开? ___
A. A. 将相应的发电机电门置于0FF位
B. B. 过压(0V)保护或欠压(LV)保护
C. C. 过频(0F)保护或欠颜(UF)保护
D. D. 过流(<3C)保护
【单选题】
(B737ng)下面说法哪个是错误的?___
A. AGCU和SCU一起控制APB的打开与闭合。
B. APU起动发电机的激励电压来自AGCU的调压电路。
C. APU起动发电机的激励电压来自SCU的调压电路。
D. IDG发电机的激励电压由GCU来调压。
【单选题】
(B737ng)下面说法正确的是:___
A. A. 机长和负驾驶的时钟是一样的,但不能互换,因为机长的时钟还提供时间数据给FMC
B. B. 机长的时钟使用的是28VDC热电瓶汇流条,而负驾驶时钟使用的是28VDC电瓶汇流条
C. C. 当28VDC电瓶汇流条断电时,由于28VDC热电瓶汇流条供电正常,所以时钟仍能计时,并且时钟上仍有指示
D. D. 以上说法都是错误的
【单选题】
(B737ng)遥控控制断路器(RCCB)的安装位置是___
A. 主电子舱
B. 前客舱顶板
C. 前电子舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)遥控控制断路器(RCCB)的作用是___
A. 控制静变流机的输入
B. 控制静变流机的输输出
C. 控制电瓶充电机的输入
D. 控制电瓶充电机的输出
【单选题】
(B737ng)用地面电源起动好APU后,P5-13板APU GEN OFF灯灭。此时以下接触器(BTC1、BTC2、EPC、APC)的通断位置应该是:___
A. 通;通;通;通
B. 通;通;通;断
C. 通;通;断;通
D. 通;断;通;通
【单选题】
(B737ng)与一号发电机断路器不能互换的是:___
A. A.二号发电机断路器(GB)
B. B.二号发电机APU发电机断路器
C. C.一号APU发电机断路器
D. D.汇流条转换继电器
【单选题】
(B737ng)在电源转换的迅间,由那一汇流条向 DEU1 & DEU2 供电___
A. AC standby bus
B. DC standby bus
C. Hot BAT bus
D. Main AC bus 1
【单选题】
(B737ng)在放电刷检查过程中,放电刷前沿锈蚀不得超过放电刷宽度的:___
A. A. 1/2
B. B. 1/3
C. C. 1/4
D. D. 2/3
【单选题】
(B737ng)在完成测试工作后,M400S2电门应该转回到:___
A. B位置
B. C位置
C. A或C位置
D. A,B,C任何位置
【单选题】
(B737ng)正常时,DC备份汇流条的电来自哪一汇流条?___
A. 电瓶
B. 电瓶充电机
C. DC BUS 1
D. DC BUS 2
【单选题】
(B737ng)正常时,电瓶充电机采用哪一汇流条的电___
A. 电瓶汇流条
B. DC BUS1
C. 地面服务汇流条1
D. 地面服务汇流条2
【单选题】
(B737ng)正常时,电瓶汇流条的供电由哪一组件来完成?___
A. TRU1
B. TRU2
C. TRU3
D. 以上任何一个
【单选题】
(B737ng)左右发IDG和APU的发电机可用;2号交流转换汇流条发生短路,在头顶板有那一些电源灯亮___
A. 2号TRANSFER BUS OFF加上选择A提到的灯
B. APU GEN OFF BUS和2号GEN OFF BUS
C. 2号SOURCE OFF加上选择A提到的灯
D. 以上提到的灯都会亮
【单选题】
(B737ng)在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门___
A. 瞬间扳动“MAINT”"
B. BAT放ON位
C. AC选择电门放TEST位
D. STBY PWR电门放AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG的臭氧转换器装在___
A. 中客舱顶板
B. 空调舱
C. 前电子舱
D. 前货舱
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却OEV中文全称为___
A. 外部排气活门
B. 外部电子活门
C. 过压排气活门
D. 过压电子活门
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板才能接近的是___
A. 排气风扇
B. 供气风扇
C. 都不需要
D. 都需要
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却风扇装在___
A. 前电子舱内
B. 主电子舱内
C. 前货舱右前壁板内
D. B&C
【单选题】
(B737ng)737NG增压系统高度警告电门位于___
A. 主电子舱
B. 前客舱顶板
C. 前电子舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)737系列客舱空调管道分配哪种机型的数量最多___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-700
D. 737-800
【单选题】
(B737ng)B737-700空调再循环风扇的部件组成和什么机型相类似___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D.
【单选题】
(B737ng)飞机上一共有几个空调混合室(总管)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4