【判断题】
波分系统调试时,主要是要保证收端功率平坦度和信噪比平坦度。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
波长转换器(OUT)的作用是将非规范的波长转换为IT U-T规定的标准波长。
A. 对
B. 错
【判断题】
不仅是固体会产生静电,液体、粉末、流体也会产生静电。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同厂家的V35协议转换器Y接时要保证时隙占用情况一致
A. 对
B. 错
【判断题】
布放上联尾纤时,应尽量减少拐弯处,绑扎应松紧适度,不得过紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
布放室内光缆、光纤时,暗管的截面利用率应为25%-30%。预埋线槽宜采用金属线槽,线槽的截面利用率不应超过40%。
A. 对
B. 错
【判断题】
布放线缆时,接地线与电源线不得并行。
A. 对
B. 错
【判断题】
采集周期内接收丢弃包总数统计是指系统启动时刻到查询统计操作时刻,Y系统采集周期内接收N误包总数的统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用指针调整技术是SDH复用方法的一个重要特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
插拔光板不应该带纤插拔。
A. 对
B. 错
【判断题】
插拔光纤动作利索,插接稳固、到底,尾纤空置时需套上保护帽;
A. 对
B. 错
【判断题】
插板时若感觉有阻碍不要强行插入,应调整单板位置后再试;观察插头与插座完全配合后再扣下扳手,至单板完全插入,并拧紧锁定螺钉;
A. 对
B. 错
【判断题】
查询通达目的网络的路由信息的命令是netstat
A. 对
B. 错
【判断题】
查询下行ploam日志时使用:”#ont/system/log>show ploam”
A. 对
B. 错
【判断题】
掺铒光纤放大器件,具有增益高、输出功率大、工作光学带宽较宽、与偏振无关、噪声指数较低、放大特性与系统比特率和数据格式无关特点。()
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的自愈环有:2纤单向通道倒换环、2纤单向复用段倒换环、4纤双向复用段倒换环、2纤双向复用段倒换环。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用故障判断方法只有环回、替换两种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输同等功率的有功功率,其功率因数越高,则传输电流越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输网络结构分为接入,汇聚,骨干三层。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输专业负责专线业务端到端的调侧及开通。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网设备接地只接工作地。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网是指在不同地点的各点之间完成转移信息传递功能的一种网络,传送网也能传递各种网络控制信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网中的电路层和通道层的关系是客户和服务者的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
串行数据通信的方向性结构有三种,即单工、 半双工 和 全双工
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络的层次结构考虑,一个IP地址必须指明两点:1、属于哪个网络;2、是这个网络中的哪个主机。
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC,则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客户系统可以发送短信
A. 对
B. 错
【判断题】
大型重点项目和省级重点客户的开通时限根据集团客户与客户商定的具体开通时限执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服,佩戴工号牌,穿着整洁得体,仪容整洁,精神饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员应在出发前再次与用户确认到达时间。若因特殊原因无法准时到达的,应提前10分钟通知客户并取得客户的谅解;若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的,应至少提前2个小时通知客户
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环环到链的业务不能得到保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”的结构,与网络拓扑无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现线路故障的时候,故障点的判断需要使用OTDR。
A. 对
B. 错
【判断题】
当华为MA5620E的LINK灯处于长亮状态时,表示其收光正常
A. 对
B. 错
【判断题】
当通道保护环正处于保护倒换状态时,复位设备的SCC板会影响正在运行的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
当再生段检测到LOS或LOF时,会使K2的比特6--比特8值为111,告警反映为MS-AIS。
A. 对
B. 错
【判断题】
道保护环的机理是主、备两个通道传送不同的业务,由接收端选收,属于1+1保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
低阶通道检测到的误码,高阶通道不一定能检测到;而高阶通道检测到的误码,复用段信号不一定能检测到。()
A. 对
B. 错
【判断题】
第2层交换机是靠IP地址来完成数据的转发。
A. 对
B. 错
【判断题】
第3层交换机是靠mac地址来完成数据的转发。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的,可开展相关功能的测试复核工作;其中,相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险,查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本,抽取网络攻 击记录,检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
A. 对
B. 错
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常,与环境、与设备监控系统联动,可及时启动相应模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令只能由行车调度人员发布,行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号码、命令内容、发令人、受令人。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况,可听取有关人员的意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路恢复后,组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对恶劣天气行车可能导致行车事故的风险,露天试车线遇风、霜、雨、雪等天气应立即终止调试作业或调整调试内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册” 的原则分解到岗位,形成各岗位的隐患排查手册。
A. 对
B. 错
【判断题】
险辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常隐患排查每天不少于1次,并涵盖行车组织、客运组织、设施设备运行维护、应急管理、保护区管理等各日常生产作业环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项隐患排查应涵盖关键运输节点、重点施工、重大故障或 运营险性事件等。(
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况,持续优化风险管控措施,有效防控设计缺陷、设备可靠性差,以及管理不协同、专业间接口衔接不畅等问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
A. 对
B. 错
【判断题】
抽取站点、区域应急中心、应急基地的应急物资清单并现场查勘,应急物资配置与清单保持一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
对四线及以上换乘站,应对换乘站能力匹配情况进行专项论证。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照 应对隐患排查过程、等级判定、治理方案、治理过程、治理结果,以及工作台账记录等进行全面回溯。
A. 对
B. 错
【判断题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
A. 对
B. 错
【判断题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查,可根据需要开展场景模拟测试,检验人员专业技能和应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测,检验设施设备运行状态及维护工作情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
查阅隐患涉及的生产环境、自然灾害、保护区环境等方面 的管理制度和执行情况记录等,检验运行环境风险隐患控制情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
评估周期内运营单位发生过运营险性事件的,第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为对象,逐一查阅运营险性事件分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况,可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及设施设备运行的,查阅设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况,核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善,检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,应在运营安全隐患治理评估的基础上,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障,对管控措施执行情况进行现场检查和分析,判断管控措施和治理手段是否实施到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
A. 对
B. 错
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错