各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律，_______违章封连电气接点等破坏联锁关_答案

【单选题】

各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律，_______违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。[932000000]___

A. 教育

B. 警告

C. 批评

D. 杜绝

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相关试题

【单选题】

信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、_______联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。[922000000]___

A. 轨道电路

B. 电动机

C. 信号机

D. 工程验交

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【单选题】

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局(公司)_______。[931000000]___

A. 口头同意

B. 电话同意

C. 批准

D. 联系

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【单选题】

各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，不得影响设备的正常使用，未经铁道部批准，不得随意借用_______。[921000000]___

A. 联锁条件

B. 变压器

C. 继电器接点

D. 道岔表示

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【单选题】

未经规定程序审批，不准进行信号电路和联锁软件_______。[931000000]___

A. 管理

B. 修改

C. 调看

D. 回放

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【单选题】

应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细，_______。[922000000]___

A. 规范管理

B. 规范施工

C. 规范联锁

D. 联锁管理

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【单选题】

对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，专用章应有 “修改文号、_______修改日期”等内容。[921000000]___

A. 批准人

B. 设计人

C. 施工人

D. 修改人

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【单选题】

联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行，明确试验负责人，并严格执行_______专人操作、专人监督的试验制度。[931000000]___

A. 多人指挥

B. 协商指挥

C. 专人指挥

D. 集体指挥

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【单选题】

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行_______的联锁试验，必须在垂直天窗内进行。[921000000]___

A. 侧线

B. 正线

C. 专用线

D. 货物线

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【单选题】

联锁试验时应填写试验记录，试验结束后，有关人员应在_______上签字。[932000000]___

A. 备品台帐

B. 电路图册

C. 试验记录

D. 设备台帐

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【单选题】

试验中发现的问题应及时解决，无权处理的问题应_______，危及安全的应及时采取措施。[932000000]___

A. 及时上报

B. 延期一年

C. 延期一季度

D. 不予上报

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【单选题】

计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责，保证软件_______的正确性。[921000000]___

A. 调车业务

B. 列车业务

C. 报警设备

D. 联锁关系

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【单选题】

从通信、信号工程设备交付使用时起，_______内施工单位必须参加值班，处理故障，保证设备正常使用。[932000000]___

A. 10h

B. 16h

C. 20h

D. 24h

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【单选题】

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过_______下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。[922000000]___

A. 5‰

B. 6‰

C. 7‰

D. 8‰

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【单选题】

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，显示不得少于_______。[932000000]___

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

_______闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。[932000000]___

A. 场间

B. 站间

C. 电话

D. 站联

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【单选题】

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设_______信号。[922000000]___

A. 遮断

B. 容许

C. 调车

D. 预告

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【单选题】

驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接_______区的有关表示。[931000000]___

A. 联锁

B. 站场

C. 区间

D. 场间

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【单选题】

信号装置一般分为信号机和信号_______器两类。[931000000]___

A. 指示

B. 表示

C. 发生

D. 预告

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【单选题】

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般≥_______。[921000000]___

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥_______的地点。[931000000] ___

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有_______及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。[921000000]___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的_______。[932000000] ___

A. 接收器

B. 发送器

C. 应答器

D. 译码器

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【单选题】

进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥_______。[923000000]___

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥_______。[922000000]___

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥_______。[911000000]___

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应≥_______。[923000000]___

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过_______。[921000000]___

A. 80m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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【单选题】

双线自动闭塞区间反方向进站信号机_______方应设置预告标。[923000000]___

A. 上

B. 下

C. 前

D. 后

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【单选题】

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂_______条黑斜线。[932000000]___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

遮断信号机距防护地点应≥_______。[912000000]___

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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【单选题】

列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥_______。[923000000]___

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

当预告信号机的显示距离不足400m时，预告信号机和其主体信号机的安装距离应≥_______。[922000000]___

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于_______时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。[922000000]___

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离_______列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。[933000000]___

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 大于等于

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【单选题】

信号传输线路，在最大弛度时，架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足：在与铁路交叉地点，距钢轨顶面≥_______。[922000000]___

A. 2000mm

B. 2500mm

C. 3000mm

D. 7000mm

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【单选题】

地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足：在市内≥750mm，在市区外≥_______。[921000000]___

A. 1000mm

B. 1500mm

C. 2000mm

D. 2500mm

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【单选题】

架空线路附近的树枝与线路的距离应满足：在市内≥1000mm，在市区外≥_______。[911000000]___

A. 1000mm

B. 1500mm

C. 2000mm

D. 2500mm

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【单选题】

铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网，采用纵深的综合防御体系确保网络安全，安全生产网骨干设备应采取_______，禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]___

A. 冗余配置

B. 备份配置

C. 冗余和备份配置

D. 备份和设备配置

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【单选题】

各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列_______等三种。[921000000]___

A. 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞

B. 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞

C. 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞

D. 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

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【单选题】

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员应在_______内登记。[923000000]___

A. 工作日志

B. 交接班簿

C. 安全指导簿

D. 行车设备检查登记簿

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推荐试题

【单选题】

途中で体の具合が悪くなって、近くを通った人___助けてもらった。

A. で

B. を

C. に

D. も

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【单选题】

私は山田さん___駅へ行く道を教えてあげた。

A. へ

B. を

C. で

D. に

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【单选题】

私は昆明で子ども時代___過ごしていました。

A. へ

B. が

C. の

D. を

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【单选题】

すみませんが、このバスはA大学の前___通るでしょうか。【201７年真题】

A. へ

B. に

C. を

D. で

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【单选题】

彼は文房具を売る2階でエレベーター___降りた。（14年）

A. を

B. は

C. に

D. も

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【单选题】

ほら、たくさんの小(こ)鳥(とり)が空___飛んでいますね。【2013年真题】

A. で

B. が

C. の

D. を

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【单选题】

猫は塀(へい)の上___走(はし)っていた。【2011年真题】

A. で

B. が

C. の

D. を

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【单选题】

人の気持(きも)ちを勝手(かって)に想像(そうぞう)する___やめてください。

A. には

B. のを

C. ので

D. のに

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【单选题】

約束(やくそく)の時間より2時間も遅(おく)れたので、みんな___心配(しんぱい)させました。

A. に

B. を

C. が

D. で

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时，在二系弹簧下添加12mm垫片。（摘自三月检规程）

A. 813mm

B. 815mm

C. 816mm

D. 817mm

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。（摘自三月检规程）

A. 792mm

B. 793mm

C. 794mm

D. 795mm

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【单选题】

三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位，截断塞门手柄处于与管路___位置。（摘自三月检规程）

A. 水平

B. 垂直

C. 呈45°

D. 呈60°

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于（），缓解时大于（），立即进行更换。___（摘自三月检规程）

A. 4 mm,2 mm

B. 3mm,2mm

C. 5mm,2mm

D. 6mm,2mm

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分，裂纹深度超过（），裂纹宽度超过（），裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换。___（摘自三月检规程）

A. 9.5mm,2 mm

B. 9.5mm,1mm

C. 8.5mm,2mm

D. 8.5mm,1mm

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【单选题】

三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。（摘自三月检规程）

A. 13～22mm

B. 13～24mm

C. 12～25mm

D. 13～26mm

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【单选题】

在三月检高速断路器的检查中，不属于检查范围的是___。（摘自三月检规程）

A. 高速断路器安装状态

B. 高速断路器灭弧器安装状态

C. 高速断路器绝缘隔板安装状态

D. 检查电弧产生的触头磨损

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【单选题】

长沙地铁1号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___mm。（摘自维修手册）

A. 500

B. 894

C. 1000

D. 1100

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶，到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线，磨耗到此台阶则需更换闸瓦。（摘自车辆检修工教材）

A. 11mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 14mm

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的（），它具有修复踏面的功能，可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数，延长车轮使用寿命。___（摘自维修手册）

A. V-659型

B. V-669

C. V-679型D、V-689型

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【单选题】

SD卡的存储文件格式为___.（摘自维修手册）

A. JPG

B. TXT

C. MP3

D. MP4

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【单选题】

车载广播系统不包括下列部件：___。（摘自车辆检修工教材）

A. 扬声器

B. 数字报站器

C. 功放板

D. 广播控制盒

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【单选题】

PIS的广播功能中，优先级比PA广播高的功能是___ （摘自维修手册）

A. 紧急广播

B. 报站广播

C. OCC广播

D. 紧急对讲

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下，比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮，可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。（摘自维修手册）

A. 13mm

B. 15mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，当两个空簧内压力差大于___时，两个空簧会导通。（摘自维修手册）

A. 100kPa

B. 1500kPa

C. 200kPa

D. 250kPa

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【单选题】

司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩，内侧靠铝合金骨架支撑，头罩与车体之间采用___连接方式。（摘自维修手册）

A. 胶粘

B. 螺纹

C. 焊接

D. 铆接

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【单选题】

用于开关门的脉冲信号，至少持续___毫秒，将被门控器接受。（摘自维修手册）

A. 250

B. 300

C. 280

D. 320

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【单选题】

右关门障碍物探测次数调整范围：___。（摘自维修手册）

A. 1-3次

B. 1-4次

C. 1-5次

D. 1-6次

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【单选题】

强开门___合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。（摘自维修手册）

A. =81-S101

B. =81-S102

C. =81-S103

D. =81-S104

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【单选题】

门零速旁路___合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S109

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）

A. 2.0±0.5s

B. 3.0±0.5s

C. 2.5±0.5s

D. 3.5±0.5s

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【单选题】

如需从外部手动开门，每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。（摘自维修手册）

A. 7号和8号

B. 1号和8号

C. 2号和7号

D. 3号和5号

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【单选题】

门关好旁路___合位：绕过门安全回路，允许牵引。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S110

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是___。（摘自维修手册）

A. EFG3缓冲器过载保护装置可压溃变形管

B. 过载保护装置可压溃变形管 EFG3缓冲器

C. EFG3缓冲器可压溃变形管过载保护装置

D. 过载保护装置

E. FG3缓冲器可压溃变形管

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___ （摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。（摘自维修手册）

A. EFG3缓冲器

B. 过载保护装置

C. 可压溃变形管

D. 司机室

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【单选题】

车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。（摘自维修手册）

A. ± 25°，± 8°

B. ± 15°，± 6°

C. ± 25°，± 6°

D. ± 15°，± 8°

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【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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