【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变成红色:___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
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答案
C
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相关试题
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全活门在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的?___
A. A它满足最低区域温度的要求
B. B它调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要求
D. D它满足区域温度的平均需求值
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A增加冷空气以优化区域温度
B. B增加热空气以优化区域温度
C. C调节热空气压力
D. D防止组件冷凝器结冰
【单选题】
空调防冰活门的主要作用是什么?___
A. A防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
旁通活门的主要作用是什么?___
A. A减少去压气机的空气流量
B. B调节组件出口温度
C. C增加去涡轮的空气流量
D. D防止初级热交换器结冰
【单选题】
冲压空气进气门的作用是什么?___
A. A当双组件失效时保证客舱通气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的冷空气流量
D. D降低飞机速度
【单选题】
当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:___
A. A高流量
B. B低流量
C. C正常流量
D. D零流量
【单选题】
当把冲压空气(RAMAIR)电门放到开位时,会出现什么情况?___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流活门完全关闭
【单选题】
着陆后,座舱增压系统是否会自动转换?___
A. A不会,必须人工选择另一系统
B. B会,接地后立即转换
C. C会,但仅在接地一段时间以后
D. D会,每次飞机通电时
【单选题】
外流活门的位置是怎样控制的?___
A. A通过三个交流马达,一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达,一起工作
C. C通过三个直流电动马达,一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达,一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查?___
A. A“LDGELEV”(着陆标高)选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要,因为是自动的
D. D无法检查
【单选题】
把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?___
A. A外流活门,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制活门关闭
B. B只有外流活门关闭
C. C只有外流活门不会自动关闭
D. D空调系统的安全活门关闭
【单选题】
流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?___
A. A.PACK控制器完全失效
B. B.大发起动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门ON
【单选题】
哪一个马达受控于客舱增压面板?___
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
【单选题】
蒙皮热交换器的作用是什么?___
A. A当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气
B. B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里
D. D加热蒙皮,防止结冰
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器进口旁通活门打开?___
A. A在开路构型
B. B在闭路或部分开路构型,且空气流量高于所要求的值时
C. C当电子舱外部温度在35℃(95°F)以上时
D. D飞机在空中时
【单选题】
BLOWER和EXTRACT电门都处于超控位时,从哪里引气通风?___
A. A蒙皮空气进气活门
B. B蒙皮热交换器旁通活门
C. C空调进气活门
D. DPRV
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?___
A. A当环路工作于开路构型时
B. B当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
C. C当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
D. D永远不会
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?___
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
D. D驾驶舱
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?___
A. A蒙皮热交换器
B. B机外
C. C货舱底部
D. D驾驶舱
【单选题】
A321组件流量可由经济按钮选择来提供几种流量?___
A. A.经济流量、正常流量(120%的经济流量)
B. B.高流量、正常流量、低流量
C. C.经济流量、正常流量(120%经济流量),最大流量(高流量)
D. D.可连续调节多种流量
【单选题】
对于A320飞机,只有单空调组件工作,把流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:___
A. A.低流量
B. B.高流量
C. C.正常流量
D. D.经济流量
【单选题】
对于A321,经济流量电门放在“OFF”位,组件流量为:___
A. A.经济流量
B. B.120%正常流量
C. C.120%经济流量
D. D.0
【单选题】
把冲压空按钮“RAMAIR”放置在“ON”位时:___
A. A.空调组件的冲压进气门打开,外流活门半开
B. B.空调组件冲压空气出口门打开
C. C.紧急冲压空气进口门打开,外流活门半开
D. D.紧急冲压空气进口门关闭,外流活门出关闭
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
D.
【单选题】
PACK控制器送什么信息到区域控制器?___
A. 流量指令信号;
B. 自检指令;
C. 自检和PACK状态。
D.
【单选题】
PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
D.
【单选题】
PACK组件中:防冰活门的主要用途是:___
A. 阻止通过主级散热器的空气结冰;
B. 阻止通过次级散热器的空气结冰;
C. 阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。
D.
【单选题】
PACK组件中:旁通活门的功用是:___
A. 降低通过PACK压气机的空气流量;
B. 调节PACK出口温度;
C. 增加通过PACK涡轮的空气流量。
D.
【单选题】
安全活门功用是:___
A. 避免负压差;
B. 替代放气活门;
C. 阻止产生过大的正压和负压差。
D.
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
D.
【单选题】
冲压空气按钮在ON位时,则:___
A. PACK冲压空气进口风门开;
B. PACK冲压空气出口风门开;
C. 应急冲压空气进口风门开。
D.
【单选题】
厨房和厕所通风空气来自:___
A. 客舱分配管道;
B. PACK1;
C. PACK2。
D.
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
D.
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
C.
D.
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
D.
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是:___
A. 避免电子舱结构损伤;
B. 确保电子舱加热;
C. 给电子舱内的设备通风。
D.
【单选题】
电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C. 在电子舱温度大于35℃时。
D.
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
D.
推荐试题
【判断题】
拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落
A. 对
B. 错
【判断题】
应遵守由下而上,先拆后搭、先搭先拆的原则,严禁上下同时进行拆除作业
A. 对
B. 错
【判断题】
拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣
A. 对
B. 错
【判断题】
连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑
A. 对
B. 错
【判断题】
大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时严禁撞碰附近电源线,以防事故发生
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时不能撞碰门窗、玻璃、水落管、房檐瓦片、地下明沟等
A. 对
B. 错
【判断题】
拆下的材料应用绳索拴住,利用滑轮放下,严禁抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
在拆架过程中,不能中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开
A. 对
B. 错
【判断题】
油漆工不能穿易产生静电的工作服
A. 对
B. 错
【判断题】
接触涂料、稀释液的工具应采用防火花型的
A. 对
B. 错
【判断题】
喷漆、涂漆的场所应有良好的通风,禁止一切火源,采用防爆的电器设备,防止形成爆炸极限浓度,引起火灾或爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
可以与焊工同时间、同部位的上下交叉作业
A. 对
B. 错
【判断题】
使用脱漆剂时,应采用不燃性脱漆剂
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站公共区域内施工完毕后现场可以堆放材料、工器具以便下次使用
A. 对
B. 错
【判断题】
在桥面施工完毕后,对现场进行清理清洁,要求施工后垃圾袋装出场,现场不得有遗留材料、垃圾及工器具
A. 对
B. 错
【判断题】
时速大于200km区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸
A. 对
B. 错
【判断题】
患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高
A. 对
B. 错
【判断题】
没有戴安全帽、系安全带,不扎紧裤管和无人监护不登高
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片湿渍指的是由管片接缝处防水不密闭引起,在管片表面接缝或螺栓附近可见的明显色泽变化的潮湿斑
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片渗水指的是由管片接缝处防水不密闭引起,在管片表面接缝或螺栓附近叮见的明显的流挂水膜
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片滴漏指的是由管片接缝处防水不密闭引起,当渗漏水部位在隧道顶部时发生的滴落现象,滴落速度至少每分钟一滴
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片线漏指的是一般由管片接缝处防水严重损失引起,当渗漏水部位在隧道顶部时,在管片表面接缝或螺栓附近形成连续的渗漏水现象
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片积水指的是一般指隧道内结构渗漏水或废水因排水沟排水坡度原因不能及时排出,在道床上蓄积形成局部明水的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片漏泥砂指的是一般指隧道或地下车站内结构渗漏水中含有一定量细小砂粒的现象,大多数出现在严重渗漏水位置
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片锈蚀指的是一般指地铁区间的钢结构构件或隧道钢管片上出现的各种锈迹
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)劣损的类型主要有衬砌变形、衬砌移动和衬砌开裂三种
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌变形一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的横向变形和纵向变形,其中以横向变形为主要变形
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌移动一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的整体或其中一部分出现转动(倾斜)、平移和下沉(上抬)等变化,也分纵向移动和横向移动
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌开裂一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的表面出现裂纹(或龟裂)和裂缝(宽度较大),是衬砌过量变形的必然结果
A. 对
B. 错
【判断题】
衬砌开裂一般包括张裂、压溃和错台三种
A. 对
B. 错
【判断题】
"张裂一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构在弯曲受拉区域或偏心受拉区引起的裂缝,其特征是裂纹、烈面与应力方向正交,裂缝宽度由表及里逐渐变窄
A. 对
B. 错
【判断题】
"压溃一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构在弯曲受压区域或偏心受压区引起的裂缝,其特征是裂纹边缘呈压碎状,严重时受压区表面产生碎片剥落掉块等现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"错台一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构由剪切力引起的沿裂缝或环纵缝方向的错动,即形成错台
A. 对
B. 错
【判断题】
"错缝一般指隧道内环缝或纵缝在交界面上出现位移的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"松动一般指地铁区间内固定在结构上的附属设备或设施的固定螺栓等出现松动的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"嵌缝条脱落一般指隧道内环缝与纵缝的嵌缝条在地铁列车振动或其他原因下,出现的松脱掉落现象
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道结构设施检查分为年度检查、月度检查及不定期检查三个层次
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道月度检查每月进行二次,作为次月生产计划工作内容确定的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道结构检查工具主要包括记录类、照明类以及量测类三部分
A. 对
B. 错